• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Astra G iets gebroken?

J

Jiang153

Post weinig
Hallo,



Laat ik mezelf is voorstellen aangezien ik vrij nieuw ben :thumb .



Mijn naam is Marco, 18 jaar en woonachtig in Rotterdam. Dit jaar geslaagd voor de Havo en over paar weken dan begin ik aan mijn opleiding tot fiscalist king:. Ikzelf ben niet echt technisch, maar probeer toch de simpele dingen zelf te doen alleen al omdat het geld bespaard :D .



De auto waar ik weleens in rijd is die van me pa. Het gaat om een Opel Astra G 5 drs BJ 1999 1.6V. Het rijd opzich wel lekker alleen met optrekken is die best traag :shock:.



Nou vandaag heb ik blijkbaar weer iets gesloopt en heb geen flauw idee hoe het kan. Ik deed de voordeur bij de bestuurderskant open en opeens hoorde ik iets barsten geen flauw idee wat het was, maar waar ik wel achter ben gekomen is dat waar je normaal de deur zeg maar in 3 standen kan openen steeds wijder zeg maar hij dit niet meer doet. Ook ben ik opeens een boutje kwijtgeraakt wat je kan zien tussen de deuropening, is dit ernstig en moet het gefixed worden? :hmmz



nco1f4.jpg
 
Welkom op het forum.

Waarschijnlijk is de deurvanger in de deur kapot (de metaalkleurige beugel op de foto) Deze zit met 2 boutjes in de deur vast, als je pech hebt dan kan ook het plaatwerk rond de deurvanger uitgescheurd zijn.
 
Aloa, Boutje weg heeft denk ik alleen niets met de deurvanger te maken, zit de deurvanger aan de portierkant nog wel met twee boutjes vast? Ik vermoed anders ook een defecte deurvanger...



Stefan
 
@stefanatic wrote:Aloa, Boutje weg heeft denk ik alleen niets met de deurvanger te maken, zit de deurvanger aan de portierkant nog wel met twee boutjes vast? Ik vermoed anders ook een defecte deurvanger...



Stefan



uhm hoe bedoel je? De deur gaat wel open en dicht ja. Hij kan heel wijd open zelfs alleen niet meer in die 3 standen
 
Op die foto, dat boutje wat je mist heeft niets met de deurvanger te maken, ik denk een kapotte deurvanger, hoor je ook een knak met openen van het portier??
 
@stefanatic wrote:Op die foto, dat boutje wat je mist heeft niets met de deurvanger te maken, ik denk een kapotte deurvanger, hoor je ook een knak met openen van het portier??



nee gaat gewoon soepel open alleen kan hem zeg maar niet meer in 3 standen open hij valt gelijk dicht of open als je te hard duwt.
 
@stefanatic wrote:Vanger kapot, kan verder geen kwaad, deur valt er niet uit ;) alleen lastig, ook opletten bij harde wind...



oke waar is die boutje dan voor? Ik dacht zodat die deur niet te ver opengaat, want soms dan doe ik hem per ongeluk open tot het uiterste :shock:. Dat lijkt me niet goed voor je deur :thumbdown
 
beetje lastig te zien op de foto, maar de vanger zorgt ervoor dat je deur niet te ver open gaat (als deze te ver gaat kan hij inderdaad het scherm raken met een vervelend geluid tot gevolg...
 
Bedankt, Marco. Goed om te zien dat er nog meer forumgangers zijn die niet zelf hun Opel kunnen demonteren en in een verbeterde versie weer in elkaar zetten. Bij mij houdt het op bij olie peilen en ik begrijp dat jij niet verder komt dat een boutje indraaien ;). Is toch een vreemd soort opluchting! king:
 
@formule10 wrote:Bedankt, Marco. Goed om te zien dat er nog meer forumgangers zijn die niet zelf hun Opel kunnen demonteren en in een verbeterde versie weer in elkaar zetten. Bij mij houdt het op bij olie peilen en ik begrijp dat jij niet verder komt dat een boutje indraaien ;). Is toch een vreemd soort opluchting! king:



niet mijn opel :thumb. Ja enige manier die ik zie is om eerst de deur eraf te halen, maar om dat te doen alleen voor een boutje en of dat lukt :hmmz.
 
Deur hoeft er niet af hoor! Wel zal de portierbekleding er af moeten om de deurvanger te vervangen.

Er hoort trouwens volgens mij een zwarte isolatieplaat tussen het spatbord en de deur te zitten, die zit dan voor dat schroefgaatje waar je het in de openingspost over hebt.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven