• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel astra G Spruitstuk vernieuwen door meer vermogen?!!?!?!

J

jan0405

Post weleens wat
Hallo, het gaat om een Z18XE uit 2001



Ik wil graag wat sneller dan 125 pk...

Spruitstuk met kat is de originele

Scherpere nokkenassen 15pk

chippen bij unlimited tuning is ongeveer 13 pk

http://img11.imageshack.us/img11/2856/ayzu.jpg

Set sportnokkenassen voor Z18XE motor. (+15pk)



Inlaat-as: Uitlaat-As:

duratie [0.1mm+s] 248° 248°

duratie [1.0mm+s] 211° 211°

klep lift 10.00mm 10.00mm



van die spruitstuk weet ik het niet haha



weten jullie nog wat ?!?!
 
Dus je wilt weten of een ander spruitstuk vermogen gaat opleveren?

Het antwoord daarop is: Ja.

Moet het geen originele zijn maar een spaghetti, een 4-2-1 of een 4-1, dat weet ik niet.

Je kunt evt. een sport-kat er onderzetten.
 
alleen is er niet veel voor de Z18XE te krijgen, je kan zonder motorstoring de kat niet veel verder van de motor afzetten, omdat de kat niet vlot genoeg opwarmt dan.



Willem
 
Bij spruitstuk moet je een sportkat nemen omdat dit bij een z18xe een geheel is. Ook moet je minimaal group n uitlaat 54mm hebben om deze vermogens te kunnen behalen. Het aantal pk met de nokken die jij omschrijft ga je niet halen. Houd ook rekening met een kosten plaatje tussen 1500 en 2000 euro om dit fatsoenlijk te doen.
 
uhhh okee :) dan kan ik beter sparen voor een beter motorblok ? z20let of z20leh?!?!?! dan leg ik er 2000 bij heb ik het in totaal 5000 euro voor een z20leh blok met let kabelboom en nogmeer dingetjes hehe



bedankt.
 
Houd ook rekening met omkeur regels om je astra om te keuren moet je dan ook remmerij aanpassen (schijven voor naar 308mm).

Rest is al voldoende. Dat wil zeggen voorzijde andere blokken en schijven en remklauwbeugels. En dat omkeuren kost ook ongeveer 1000 euro.
 
dat is al gebeurd de remmerij... beste is ook de standaard uitlaat :) en geen open remus voor de keuring.. maar even sparen voor next year hehe
 
bedoelde eigelijk ivm de rdw keuring na motorswapping dat er dan op die keuring een standaard uitlaat op zit anders gaan ze zeuren over een open remus uitlaat :) die maakt meer een petjes geluid dan een standaard haha
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven