• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Astra G start niet na stilstand

Hallo wie kan mij helpen? Mijn Opel Astra G 1.7dtl station van 2003 wil na 6 tot 8 uur stil staan niet starten. De motor draait wel rond maar start gewoon weg niet. In eerste instantie bleek de dynamo stuk te zijn deze laden niet genoeg bij. Deze is vervangen maar nog steeds problemen met starten. Na een aantal keren proberen te starten raakt de accu bijna leeg, als je dan over start met een andere auto dan start hij direct (zelfs met een citroen ax 1.0). In de garage zijn al diverse dingen bekeken maar dit levert geen resultaat. De gloeirelais is vervangen, gloeispiralen zijn na gekeken, de accu is ok, massa kabel is ok, radio is geen probleem, dynamo is ok, brandstofpomp is ok. Bij nameten als de auto uit staat en in rust stand heeft deze een gebruik van 0,03/0,04maH dit kan volgens de garage. Lekstroom is dus waarschijnlijk ook niet het probleem volgens de garage. Wie o wie kan mij zeggen waar het probleem ligt? Dit probleem gaat al aardig in de papieren lopen.
 
Zo even een update. Ze gaan kijken naar de krukassensor, maar verwachten daar het probleem niet te vinden.

Na een nieuwe accu tijdelijk erin te zetten bleek dat de min en massa kabels warm te worden als de auto aanslaat.

Dit wel met behulp van remvloeistof in de toevoer.
 
:wors :wors :wors :wors Zo het probleem is eindelijk opgelost. Wat alle ellende bracht waren de accu klemmen. Deze zijn verwijderd en nieuwe eraan gemaakt. Hierna liep de auto weer als een zonnetje. Thanx voor het mee denken. :D :D :D :D :D
 
beetje jammer dat ze eerst een hele waslijst hebben vervangen voordat ze dat zegen, helemaal als de dynamo al is vervangen
 
Terug
Naar boven