• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Astra G Storing!!!

Beste Opel liefhebbers,



Sinds gisteren wil helaas mijn Opeltje Astra uit 1999 niet meer starten. Zodra ik het contact omdraai en de motor wil starten, slaat hij direct af en gaat het lampje van het motormanagement (motorelektronica verklikkerlicht) knipperen.

In de paar seconden dat de motor draait voordat hij afslaat valt er echter weinig te merken aan de motor. Om één of andere reden schakelt hij hem uit. Daarnaast is het nu zo dat het lampje blijft knipperen als ik enkel het contact omdraai. Uitlezen kan ik niet omdat ik hem niet naar een dealer toe kan rijden.



Ik hoop dat iemand enkele tips heeft of ervaring omtrent deze problemen.



Groeten Rob
 
Ik heb helaas geen reserve sleutel. Ik moet echter wel bekennen dat de avond ervoor mijn sleutel is gevallen en dat de twee componenten waaruit hij bestaat uit elkaar lagen. Maar alles werkte op zich nog wel.
 
Heb je nog gereden nadat je je sleutel weer in elkaar hebt gezet?

zo niet, dan wordt het op zoek naar je transponder

203121398-w988-h750.jpg
 
Ter illustratie hier een foto van de sleutel chip
20u4oer.jpg


Ben je deze kwijt gaat het niet meer lukken om de auto te starten
 
hahahah, inderdaad die zat er niet in! en gelukkig ook weer gevonden :D :D . Ik heb alleen mijn accu eruit gehaald om op te laden.

Herkent hij morgen de transponder nog? of moet ik het op de één of andere manier opnieuw inlezen???



:thumb :thumb :thumb :thumb Thanks!!!!!!!
 
@roberto83 wrote:hahahah, inderdaad die zat er niet in! en gelukkig ook weer gevonden :D :D . Ik heb alleen mijn accu eruit gehaald om op te laden.

Herkent hij morgen de transponder nog? of moet ik het op de één of andere manier opnieuw inlezen???



:thumb :thumb :thumb :thumb Thanks!!!!!!!



Weet dat ik nu contact met je ga zoeken als ik voor de zoveelste keer weer zo'n lullig kudtschroefje kwijt ben. Jij bent de enige in de wereld die zulke kleine dingen kan vinden!!



Hij herkent als jij morgen de accu erin zet gewoon je sleutel weer (als de transponder z'n val heeft overleefd tenminste)
 
toen ik nog een Astra ree had ik ook maar 1 sleutel ,ik had toen die chip eruit gehaald en met seconde lijm op me contact geplakt en, een paar extra sleutels laten bij maken voor 5 euro pers stuk bij de sleutelboer , als je dan je sleutel kwijt raakt kan je tenminste gewoon weer verder rijden met je andere sleutel .



of je laat bij de dealer een sleutel met cv en, chip maken maar dan ben je een hoop euro's meer kwijt.
 
Met de tech niet, met de opcom wel.

Chip heeft alleen maar een Vaste code, die verander je niet.

Een opcom herkent m niet als gebruikte chip.

De transponder lezer word namelijk aangepast op de chip, niet andersom.

Eigenlijk leert je auto de sleutel kennen en niet andersom.



Willem



verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
 
voor het zelf inleren van een chip heb je toch een security code nodig ?



als je een chip van een andere auto gebruikt heb je dan de security code van die auto niet nodig om em in je eigen auto te kunnen inleren of , kan je gewoon je eigen code gebruiken?



denk dat de meeste mensen die code ook niet weten of hebben dus, wat kost het om die code bij de dealer te krijgen?
 
Heb het laatst ook gedaan en de opcom zei dat deze chip al ingeleerd was (was een oude chip)



Dus inlezen was niet mogelijk.



En ja security code van je eigen auto heb je nodig.
 
Ik heb ook zitten experimenteren met die transponders, kreeg het ook niet voorelkaar om de transponder te resetten.

Bij het inleren wordt niet alleen de code uitgelezen, er wordt ook data geschreven naar de chip zodat ze elkaar kennen (en niet dat alleen de auto de transpondert kent)



Nu is het wel mogelijk om deze dingen te resetten, daar heb je een RwProg of Tango Programmer voor nodig a 1200 Eur :(
 
hoi heb een vraag mijn auto doet nu precies het zelfde heb alleen 1 sleutel en ging kijken naar de tansponder maar mijn sleutel heeft dat niet ik kan ook vanaf begin de auto niet automatisch open en dicht doen maar dan met de sleutel in draaien wel iemand een idee wat nu het probleem is van mijn auto misschien?
 
Terug
Naar boven