• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Astra motorstoring

W

wimheijnen

Lid
Beste mensen,



Ik heb een Opel Astra met de volgende specificaties:



Opel Astra 1.6l-16v edition

Benzine 4cyl.inhoud: 1598cc

100pk/74kw

Bouwjaar: 08-01-1998

Km stand: +- 250.000



Nu heb ik een probleem met mijn auto. Bij het starten van de auto begint het lampje van moterstoring te branden. Soms start hij zonder maar dan gaat het lampje naar verloop van tijd branden. Voorafgaand schokt de auto even.



Tijdens het rijden valt de motor regelmatig uit. Dit gebeurt op het moment dat ik de koppeling indruk om terug te schakelen. Soms blijft de motor lopen, maar blijft het toerenaantal (met ingedrukte koppeling, bijvoorbeeld voor een stoplicht) onder de 1000 schommelen. Soms valt de moter dan alsnog uit.



Nu ben ik een leek op het gebied van auto's en wil ik hem eigenlijk naar de garage brengen. Aan de andere kant vind ik het zelf niet storend aangezien ik hem nauwelijks gebruik. Hij staat ook op de nominatie te verkopen. Gezien de waarde van de auto is de storing niet echt gunstig. Reparatie is het niet waard naar mijn mening, het laten uitlezen ook.



Ik wil hem particulier verkopen, omdat dat het meest oplevert. Is er iemand die weet hoe deze storing veroorzaakt wordt? Ik ken wel mensen die eventueel er aan kunnen klussen, maar dan moet ik eerst de oorzaak weten.



Laat maar weten en alvast bedankt!
 
Het zal waarschijnlijk een vervuild gasklephuis of stationair regelklep zijn, dat komt regelmatig voor.

Deze twee schoonmaken kan zowiezo geen kwaad.



Maar aan de hand van de knippercodes kan je misschien wat gerichter zoeken.

Het kan namelijk ook zijn dat er bijv. een sensor stuk is.
 
Eerst uitlezen (staat in het vectra gedeelte in HOW-TO topic omschreven hoe dat gaat..)

Of LATEN uit lezen bij garage of dealer.



Codes zet je dan hier neer, en dan kunnen we je verder helpen dan nu.





Jouw probleem kan vanalles zijn namelijk.



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven