• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

OPEL ASTRA tailgate x1.6szr drukgroep is dood :(

Hallo allemaal!



Sinds kort ben ik eigenares van een opel astra uit 97, deze heb ik van een vriend voor niks (!) gekregen, zodat ik tijdens het knutselen aan mijn vw kever uit 76 toch een fijn wagentje heb om van A naar B te gaan...



Ik merkte toen ik hem kreeg al dat de koppeling niet meer fantastisch was, maar een gegeven paard kijk je niet in de bek natuurlijk.. sindsdien heb ik hem in januari in een garage laten afstellen maar die zeiden me al dat het niet van lange duur was.



Vandaag na het werk ging het ineens wel heel slecht, schakelen was praktisch onmogelijk, heb behoorlijk geweld moeten gebruiken om thuis te komen.



Ik ben bezig met een cursus oldtimer autotechniek, maar heb me eigenlijk alleen gericht op kevers en nog nooit zelf aan de koppeling gewerkt, op de cursus kan ik niet met mijn opel terecht want daar ben ik al te druk met reviseren van mn kevermotor.



Om een lang verhaal dus kort te maken, ik wil me de onderdelen zelf bestellen deze week, en het liefst het weekend al gaan proberen dit zelf te doen bij de kortst bijzijnde doe-het-zelf garage... MAARR heeft er iemand een beschrijving? uit de vraagbaak bijvoorbeeld? zodat ik een beetje een leidraad heb? Ik heb hier op het forum gezocht maar kan het niet echt vinden... :hmmz



Alvast bedankt! Groetjes Stefanie
 
Je zou eens moeten kijken of je een Service luikje hebt in het koppelingshuis.



zo ja, dan kijken of je een plat vliegwiel hebt, dan kan je met een montage setje (bij iemand even lenen indien mogenlijk) je koppeling vervangen met zonder de bak los te hoeven halen..



anders zal je je subframe iets moeten lossen en laten zakken om de bak wat van de motor weg te krijgen, voor de rest is het niet heel moeilijk, alleen kijken of je een Centreerpen voor de koppelingsplaat kan lenen.



Willem
 
Terug
Naar boven