• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Astra Z16SE motormanagement lampje (EGR)

Hoi allemaal ik heb een probleem met mijn Opel astra Z16SE

Het motormanagement lampje brand en na wat speurwerk kwam ik erachter dat dit de EGR klep kan zijn.

Als ik de accu kabel er 5 minuten afhaal dan gaat het lampje uit en blijft dan uit maar na een poosje rijden gaat deze weer aan.

Er is een foutcode uitgelezen bij de Dealer en dit is P1405 uitlaatgascirculatiesensor circuit laag.

Er werd mij verteld waarschijnlijk EGR klep.

Ik heb de EGR eraf gehaald en goed schoongemaakt hij was trouwens al met een dichte pakking afgedicht. deze heb ik vervangen omdat deze er slecht uitzag ik heb het volgende gemonteerd.

http://www.fsrs-opelwebshop.nl/pakking-afdichting-egr-opel-astra-corsa-meriva-ti.html" onclick="window.open(this.href);return false;



Het schoonmaken heeft niet geholpen nog steeds gaat na een tijdje het lampje branden. IK wou de EGR vervangen met deze.

http://www.fsrs-opelwebshop.nl/egr-klep-opel-astra-corsa-meriva-tigra-vectra-zaf.html" onclick="window.open(this.href);return false;



Nu is mijn vraag is het probleem dan weg want ik las de EGR kan ook uitgeschreven worden en dan word hij niet meer aangestuurd in dat geval kan ik beter de oude laten zitten of niet?

Toen het lampje uit was heb ik de stekker van EGR afgekoppeld eb ben een stuk kan rijden zonder stekker ernaan het lampje ging niet branden heb 10KM gereden en toen de stekker maar weer aangekoppeld.



Wat kan ik het beste doen de EGR vervangen of toch een systeem met een cheater durf dat eigenlijk niet goed te monteren woon in Leiden mischien iemand die weet hoe dat moet.

Of toch verder kijken omdat het iets anders zou moeten zijn.



Alvast bedankt.
 
Laten uitschrijven bij 1 van de wizzkids hier. Kost je minder dan een nieuwe EGR en heb je meteen een algehele sw update voor je auto. Meestal melden ze zichzelf wel in dit soort topics king: .

Zelf ook laten doen, kan dat knakending nooit meer roet in het eten gooien. Anders blijf je bezig om de zoveel tijd.
 
Even een update zojuist het motorhuis gebeld met deze klachten.

De monteur had het ook over uitschrijven en diagnose onderzoek.



Ik heb wel interesse dat 1 van de whizzkids hier op het forum er even naar kijkt voordat ik duur onderzoek en reparaties laat verrichten.
 
De software update is niet zo dat je auto opeens heel anders wordt. Vaak zijn het onmerkbare kleine dingen, ik heb wel het idee dat ie iets zuiniger is geworden na de update, maar kan ook te maken hebben met het feit dat het malle egr ding niet meer aangestuurd wordt. Uitschrijven bij dealer moet je doen als je een geldboom hebt, anders geduldig even hier wachten. Maar het uitschrijven van de EGR kan ik iedereen aanraden, dan de EGR afdoppen met blinde plaat en nooit meer naar omkijken.
 
Even een bevestiging van wat hiervoben reeds gezegd is: uitschrijven die handel.



Ik had ook EGR afgedopt (motor Z14XE). Tijdje later gaf de EGR-klep de geest. Heb toen een tijdje gereden met het stekkertje van de klep los. Hierdoor ging wel een lampje branden maar geen verschil in rijgevoel. Daarna de klep vervangen voor een okkazie exemplaar (budgettaire redenen) en afgedopt gelaten.



Niet zo gek veel later (eigenlijk van de week :p) kreeg ik foutcode p0400, heeft denk ik te maken met het afdoppen van de EGR) foutcode gewist en blijft voorlopig uit.





Wil alleen maar zeggen, die EGR is een kloteding, als je de kans krijgt hem te laten uitschrijven: doen :thumb .
 
Even een update zojuist heeft ZakhooiTM de EGR klep uitgeschakeld en mijn software ge-update van de Astra. Het lampje is uit en de auto rijd ook beter.



Nogmaals super bedankt.
 
Hallo'

ik heb hetzelfde probleem. Als de motor warm wordt gaat het oranje lampje met de sleutel branden.

Opel garage zegt dat de ECU kapot is (nieuw 800 euro), nadat de EGR klep is vervangen (org. Opel).

(nb stom van Opel om het ECU printplaatje vast aan de motor te bevestigen (koud, warm, koud, warm ...)

Ik heb zeker 15.000 km zo doorgereden. Meestal merk je er niets van tijdens het rijden, maar soms schokt de auto in de 1 en 2 en heeft weinig acceleratie vermogen op de snelweg. De auto even 15 sec. uitschakelen en weer starten hielp vaak. Liep dan weer normaal MET brandend lampje.

Maar nu had ik al 2x dat het gaspedaal helemaal niet meer reageerde na opschakelen naar de 2.

Heb de motor afgezet, 15 sec. gewacht en opnieuw gestart. De motor maakte toe volle toeren zonder gaspedaal in. Dit duurde ong 10 sec. waarna hij weer gewoon stationair liep. Daarna weggereden en niets aan de hand.

Vragen

- Wie weet wat.

- Kan ik een 2e hands ECU uit een Astra G met motor Z16SE in mijn Combo Tour met motor Z16SE zetten

- Hoe kom ik in contact met ZakhooiTM

De auto is van 2002 met maar 160.000 km, dus zonde om weg te doen voor ong. 1800 euro.

Gr. Jan uit de buurt van Nijmegen
 
Elke HSFi 2.5 zou werken, indien geprogrammeerd voor uw chassisnummer, met tech2 en sps. Stuur ZakhooiTM een bericht.
 
Terug
Naar boven