tobykadett
Lid
En natuurlijk bedankt voor alle positieve reacties 
Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk
Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Opel B kadett uit 1970 restauratie project
- Topic starter tobykadett
- Startdatum
tobykadett
Lid
Nou vandaag lekker aan het sleutel geweest aan het motorblok hij is nu van onder tot boven uit elkaar. En nu kan het reviseren beginnen.
Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk
Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk
tobykadett
Lid
Heb net ook een nieuw draad getapt voor het spruitstuk er zat 1 afgebroken bout in.
En bij het inlaat spruitstuk moest ik een sleuf zagen de bout. Omdat deze dol gedraaid was.
Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk
En bij het inlaat spruitstuk moest ik een sleuf zagen de bout. Omdat deze dol gedraaid was.
Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk
tobykadett
Lid
Vandaag bezig geweest met het reinigen van de zuigers en het zuiger huis. Tevens het blok in speciale verf gezet.
De tussenstand tot nu toe.
Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk
De tussenstand tot nu toe.
Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk
tobykadett
Lid
Vandaag niet veel gedaan wel een takel gemaakt voor het blok voor 30 euro bij de bouwmarkt was ik klaar.
Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk
Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk
tobykadett
Lid
Help ! Ik heb alles weer in elkaar zitten en al het zit er allemaal.weer in. Ik heb alleen geen idee hoe de ontsteking moet staan. Ik kan dit ook nergens vinden iemand die me uit de brand kan helpen ?
Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk
Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk
http://sowirdsgemacht.com/fahrzeug/band29/Opel-Kadett-.html#!168" onclick="window.open(this.href);return false;
hier wat aan? begint een pagina's voor deze al.
hier wat aan? begint een pagina's voor deze al.
tobykadett
Lid
Thanks alleen mijn Duits is zo beroerd 
Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk
Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk
tobykadett
Lid
H
Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk
Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk
zorgen dat je poelie zo staat dat de merkpunten overeen komen.
dan je grond plaat volgens plaatje afstellen (20graden voor)
bij een Bosch onsteking
bij een delco onsteking
controleer je opening van je contactpunten deze moet 0,4 mm zijn
dan met stroboscoop fijn afstellen (hierbij wel je vacuum vervroeger loshalen)
dan je grond plaat volgens plaatje afstellen (20graden voor)
bij een Bosch onsteking
bij een delco onsteking
controleer je opening van je contactpunten deze moet 0,4 mm zijn
dan met stroboscoop fijn afstellen (hierbij wel je vacuum vervroeger loshalen)
tobykadett
Lid
Heel wat bloed zweet en tranen later is het eindelijk af en rijdt die weer ! IK had de koppelingsplaten achterste voren gemonteerd (kwam ik pas achter nadat ik probeerde weg te rijden. ) dus moest de bak et weer af en het aanpassen dit maakte het heel zwaar om er nog met plezier aan te werken maar het is me gelukt ! Dit is het resultaat !
