• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Corsa A1 C20NE Turbo Megasquirt VERKOCHT

Originally posted by rabbitopc

origineel gepost door Corsa_GSi

Originally posted by Jambon

Whahaha!



Hoe needs a deurklink @ the dragstrip!! :jerry



IS verplicht volgens de regels :vertag

Dus daarom heb je er 1 nodig, wel handig als ze je van buitenaf uit de auto kunnen halen na een crash :o



als de deur dan nog open kan na een crash :hmmz



die vervormen nogal snel als je er alles uitslijpt aan de binnenkant lijkt mij ?



toch is het verplicht om de deur te kunnen openen van de buitenkant.



Een crash kan iedereen overkomen, zeg nooit nooit..

Ook ik heb al op de kop in de sloot gelegen..



Zelf met de auto van een ander, sorry dude.

haha



Ook op de strip kan er wat mis gaan. Hoeft niet eens bij jou.. Je tegenstander kan ook wat mis doen..



En wanneer men een goeie volledige kooi gemonteerd heeft dan is de kans groot dat de deur gewoon te openen is...



Amders wel met een beetje geweld...



Verder ontopic, lekker bezig freek..



Als je een keer over de regels wilt hebben, je bent altijd welkom in de werkplaats. Zal eens kijken of ik een kopie kan krijgen van de regels, en dan lopen we gewoon eens ff alles na.. Als je dan toch echt goed wilt bouwen..

Zo doe ik het ook hoor.



Af en toe contact met Gerard en de andere keurmeesters..

Ik zal ook mijn best doen om vrijdag ff op drachten te zijn..
 
Originally posted by corsaboy

Een crash kan iedereen overkomen, zeg nooit nooit..

Ook ik heb al op de kop in de sloot gelegen..



Zelf met de auto van een ander, sorry dude.

haha





Zouden we daar niet over op houden.... of alleen als we dronken zijn dit weer ophalen.... :hmmz

Na goed we zijn nog steeds vrienden, dus no worries :D
 
@ Marcel, welke klasse maakt mij niet uit, ik wil rijden :P



@ Danny, ik ben nog lang niet klaar, ik denk dat ik de stickers op de zwarte ga plakken.

Dan moet ik tzt nog maar een setje kopen ;)
 
Vraag dat nou niet :P



Ik moet er nog andere voor remmen op zetten, er zit nu remmerij op van een corsa A1 1.0 :angel



Ik heb sinds vandaag deawoo nexia 8V remmen thuis liggen, die zijn gelijk aan de corsa b GSI remmen denk ik.



Tips en trucs zijn welkom.
 
Die zitten er bij mij op de TR ook op en die remmen stiekum ook bij 230 nog best goed :-) geven alleen erg veel stof af.



Lees je U2U nog maar even...
 
Het dashboard zit erin.

De voorbumper en achter bumper zitten nu vast met bouten i.p.v. taiwrips.

Ik ben begonnen aan een koplamp houder.



@ Max, ik ga erover nadenken.
 
Terug
Naar boven