Hallo allemaal,
Ik kan van een collega van mij een kobaltblauwe Corsa B 1.2 Strada uit 1999 overnemen voor 1500 euro met ongeveer 130.000 gelopen, wat ik opzich een mooie prijs is voor zo'n auto in die uitvoering. Alleen zegt hij dat hij bij het naar links sturen zwaarder gaat dan naar rechts (of andersom... dat weet ik niet meer
), en een tijd terug heeft er een andere collega van mij naar gekeken (werk bij een Peugeot-dealer) en die vertelde dat er iets met het stuurhuis was...
Nou vraag ik mij een aantal dingen af: Hoe kan het dat een stuurhuis kapot gaat, wat kost een stuurhuis op de sloop en is het lastig om in te bouwen? En is het eigenlijk uberhaupt wel het stuurhuis of kan het ook iets simpels zijn als een kapotte sensor of een losse stekker ofzo?
Het liefst bouw ik hem zelf in, want ik heb gelukkig zelf ook nog wel enige technische kennis, mits het niet te ingewikkeld wordt.
Ik wil deze Corsa heel graag kopen, want het is een ideale uitvoering (met airco, stuurbekrachtiging, elektrische ramen enz) en ik hoef er niet heel het land voor door om te gaan kijken (het heeft al meerdere treinkaartjes gekost
).
Als het niet te duur wordt, ben ik binnenkort EINDELIJK Opel-rijder
Het heeft bijna 19 jaar geduurd, maar dan heb je ook een prachtauto 
Ik kan van een collega van mij een kobaltblauwe Corsa B 1.2 Strada uit 1999 overnemen voor 1500 euro met ongeveer 130.000 gelopen, wat ik opzich een mooie prijs is voor zo'n auto in die uitvoering. Alleen zegt hij dat hij bij het naar links sturen zwaarder gaat dan naar rechts (of andersom... dat weet ik niet meer
Nou vraag ik mij een aantal dingen af: Hoe kan het dat een stuurhuis kapot gaat, wat kost een stuurhuis op de sloop en is het lastig om in te bouwen? En is het eigenlijk uberhaupt wel het stuurhuis of kan het ook iets simpels zijn als een kapotte sensor of een losse stekker ofzo?
Het liefst bouw ik hem zelf in, want ik heb gelukkig zelf ook nog wel enige technische kennis, mits het niet te ingewikkeld wordt.
Ik wil deze Corsa heel graag kopen, want het is een ideale uitvoering (met airco, stuurbekrachtiging, elektrische ramen enz) en ik hoef er niet heel het land voor door om te gaan kijken (het heeft al meerdere treinkaartjes gekost
Als het niet te duur wordt, ben ik binnenkort EINDELIJK Opel-rijder