• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel corsa B 1999 stuur trilt ????

Wat kan ik hier aan doen.

ondanks uitbalanceren, uitlijnen en nieuwe stuurkogels en nieuwe banden bleef het stuur trillen.

Onder het rijden , soms niet en dan weer wel. Wat kan dit zijn.?????

Ben benieuwd of meer mensen met een opel dit probleem kennen. :wtf

Type corsa B X1.2X2 en zit EPS op.

Bart
 
@McKaamos wrote:Haperende remklauw en lichtelijk kromme remschijven?



dat zou gezien moeten zijn met uitlijnen want dan trek de wagen steeds weg.

weet het 99% zeker dat zijn rubbers zijn versleten
 
Sja, men ziet wel eens wat over het hoofd. Getuige de onfortuinlijke Opel rijder tijdens Opel Treffen met een doorgerotte draagarm. Maand eerder nog door de inspectie gekomen en zakte tijdens Opel Treffen door z'n draagarm heen :X
 
Ik heb hetzelfde, ik heb een corsa c. Bij lage snelheden is er niets aan de hand, maar bij 90/100km begint er al een lichte trilling te komen. Vandaag ook al, en het was echt irritant. Bij de garage konden ze niets zien, ze hebben wel de spoorstangen voorin vervangen. Soms denk ik dat de hele auto trilt. Kan het hetzelfde euvel zijn als van Bart Bouma? Alvast bedankt mensen.



groeten,

badr
 
@svdk20 wrote:@McKaamos wrote:Haperende remklauw en lichtelijk kromme remschijven?



dat zou gezien moeten zijn met uitlijnen want dan trek de wagen steeds weg.

weet het 99% zeker dat zijn rubbers zijn versletenBij mijn Vectra zijn er ook schijven ietsjes krom, maar wegtrekken doet hij absoluut niet.



"Stuitert" de auto ook lichtjes als je een constante bocht door gaat zoals een oprit van de snelweg?

Zo ja, dan ga ik volledig met svdk20 mee; versleten rubbers.
 
@Klopper wrote:@svdk20 wrote:@McKaamos wrote:Haperende remklauw en lichtelijk kromme remschijven?



dat zou gezien moeten zijn met uitlijnen want dan trek de wagen steeds weg.

weet het 99% zeker dat zijn rubbers zijn versletenBij mijn Vectra zijn er ook schijven ietsjes krom, maar wegtrekken doet hij absoluut niet.



"Stuitert" de auto ook lichtjes als je een constante bocht door gaat zoals een oprit van de snelweg?

Zo ja, dan ga ik volledig met svdk20 mee; versleten rubbers.



hij trek wel wat naar links.

Kan het ook de velgen zijn als er maar een krom is heb je dan dit ook :(
 
Misschien wel eens gedacht aan je fusee kogel(s)

Ik heb dit zelf ook... ook in me Corsa B, en ik ga ze dit weekend vervangen ( en ook meteen mijn velgen er weer onder)



Als ik rijd, dan trilt ie soms wel, soms niet, bij het gas geven gaat ie naar rechts, en voelt soms zweverig en alsof je in sporing rijd..

Ook hoor ik soms een geklapper (als ik over een klinkerweg rijd ofzo)



Let wel, de fusee kogel houd het hele veer/rem systeem in een rechte lijn... als de fusee kogel versleten is kan het wiel dus "heen en weer" bewegen.. dit kan ook eventuele kleine richtingsveranderingen met zich mee brengen als je rijd (dus dat de auto zo ineens iets van rijrichting veranderd) dit omdat de veerpoot kan bewegen...



Gaat sturen ook zwaar(der)?



Als je fusee kogel versleten is kan er nog steeds prima uitgelijnd worden.. dit omdat de auto stil staat, en er dus een constante druk op de kogel is... de wielen worden recht gezet en klaar....
 
Als ie trilt vlak voor 120km/h op de klok... is dit volgensmij een corsa B trekje. Heb al in verscheidene gereden en eigenlijk bij allemaal opgemerkt... Echter heel erg licht...
 
Terug
Naar boven