• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Corsa C 1.4 (2001) stikt zowat bij gasgeven (warme motor)

Hallo mede Opel gebruikers en kenners.

Ik heb een Corsa met het probleem, dat bij een warme motor, in lage toeren, slecht trekt, en wanneer de toeren iets omhoog gaat, schiet hij als een speer.

Ook tijdens het rijden, wanneer ik het gp in trap, stikt hij zowat tot hij de kans krijgt, om meer toeren te maken, en weer vooruit schiet.

Ook moet ik meer terugschakelen om de motor niet te laten stikken, bij het maken van bochten. Ik merk niet, dat hij meer brandstof verbruikt.

Wanneer de motor stationair draait, en het gp in trap, pruttelt hij, alsof hij gaat stikken, en soms wil de motor op 3 cylinders draaien, tot ik weer het gp intrapt, en weer met 4 cylinders draait.

Ik heb de bougies, bobine en de kabels (nou ja, van kabels kan ik niet spreken) vervangen, maar dat was de oplossing niet.

Sindsdien brand ook het motormanagement lampje.

Aangezien ik hem niet kan uitlezen, is het voor mij een spelt zoeken in een groot grasveld.

Is er iemand in de buurt van Bergambacht, die de auto kan uitlezen, of meer tips kan geven?

Alvast bedankt.
 
ik heb zojuist een carsoft obd2 gekocht om hem zelf uit te kunnen lezen

gekocht bij smeets solutions beek

69 ,99 E
 
Het lijkt er op dat de motor in " Noodloop " functie staat, dus geeft hij je de mogelijkheid om naar de garage of huis te rijden waar hij toch uitgelezen en gerepareerd zal moeten worden.
 
Hallo, doordat ik vaak van huis ben, is het voor mij niet altijd zo snel mogelijk om een update te geven.

 

Maar het probleem heb ik eind januari zelf opgelost. In eerste instantie vermoede ik, dat de auto problemen met de brandstoftoevoer had, omdat mijn moeder in die tijd, vaak de tank tot de laatste druppel leeg reed. Ik heb de tank, leidingen tot aan de motor schoongemaakt, brandstoffilter en pomp (die zag er beroerd uit) vervangen.

Het ging iets beter, maar ik was niet te vreden, omdat de auto nog steeds aan het stotteren was bij een warme motor.

Toen de bobine vervangen en de bougies, en hij rijdt nu als een speer. Wel zo af en toe het gevoel, wanneer ik tegen de wind in rij, dat de auto een beetje stottert alsof hij wordt tegengehouden. Totale kosten, inclusief verzendkosten kwam op 170 euries, en wat tijd. Ik heb dezelfde onderdelen gebruikt, die ik had vervangen.

Nu gaat de auto naar mijn dochter en schoonzoon. De auto is voor ons te klein geworden, vanwege een gezinsuitbreiding. Een kinderwagen in de auto, dan is ie vol. Plus dat hij momenteel niet door de APK komt, en hun zien er nog iets in. Een vriend (is automonteur) van hun, gaat ze helpen, zodat de auto door de APK komt.
 
Terug
Naar boven