• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Corsa D 2006 Koelvloeistof / Olie probleem

Hallo,



Ik heb een opel corsa D uit 2006 en zag vandaag dat de koelvloeistof weer op was (reservaat kurk droog)

dit is al de 2e x in een korte periode van 3 a 4 maanden tevens besloot ik om ook even de motorolie na te kijken

maar toen ik de dop in mn handen had zag ik dat het vrij modderig was aan de dop en ik vraag me af wat er precies

aan de hand kan zijn of dat er misschien een pakking kapot is in combinatie met de koelvloeistof.



Graag jullie reacties hierop ben zelf niet echt iemand die vaak aan auto's sleutelt en dit verontrust me toch wel.



Groet Ronald.
 
Om wat voor motor gaat het??



En ''mayo'' aan de olie dop hoeft niet altijd iets ernstigs te betekenen, dit komt veelal voor als je korte ritjes rijd, waardoor er veel vocht in de olie komt en daardoor krijg je die mayo achtige substantie aan je olie dop(en de rest van de kleppendeksel)



Als er k.v.s in je olie zit, kan je dit het best controleren d.m.v een aansteker onder je peilstok te houden begint het te knetteren zit er k.v.s in je olie.
 
@Opeltje17 wrote:Om wat voor motor gaat het??



En ''mayo'' aan de olie dop hoeft niet altijd iets ernstigs te betekenen, dit komt veelal voor als je korte ritjes rijd, waardoor er veel vocht in de olie komt en daardoor krijg je die mayo achtige substantie aan je olie dop(en de rest van de kleppendeksel)



Als er k.v.s in je olie zit, kan je dit het best controleren d.m.v een aansteker onder je peilstok te houden begint het te knetteren zit er k.v.s in je olie.



Het gaat om een 1.2 Benzine motor en rij vrij grote stukken naar mn werk dagelijks.
 
Terug
Naar boven