• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

opel corsa D ecoflex

M

maikel1986

Lid
hallo allemaal.

 

ik had een vraagje. sinds kort heb ik problemen met de opel corsa. hij springt in de safe en valt vermogen weg.

dit komt nadat ik in luxenburg diesel getankt heb (waarschijnlijk). ik krijg een foutmelding met de brandstofdruk. heb vorige week toen dit gebeure de wagen leeggereden en bij een ander tankstation getankt in duitsland . hier om de vuiligheid eruit te blazen op de autoweg geen last gehad. toevallig had ik nog een kruikje van 10L staan met diesel uit luxenburg deze erin gedaan en het probleem begon weer. van het merk wynn's hebben we gister een fles in de auto gedaan voor de tank etc te reinigen. tank was halfvol toen we de fles erin duwde. moest de auto tot reserve leegrijden tot dat spul zn werk kan doen. volgens de uitlezing zou het te maken hebben met de brandstofdruk.
maar wat ik raar vind is toen ik in duitsland getankt heb er geen probleem meer was. en na die 10liter erbij te doen omdat hij bijna leeg was het probleem er weer was. iemand die hier al eens last van heeft gehad. :wacko: :help:
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven