• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Kadett D 1981, 1.2 benzine

Hallo, ik ben Dylan en 16 jaar. Begin dit jaar kocht ik een kadett d uit 1981, we hebben hem toen rijdend in een magazijn gezet. Nu na 7 maand is de gang vrij en kunnen we er eens mee rijden. Maar nu komt het probleem: hij start niet, ik en mijn papa hebben maar beperkte kennis wat het probleem is. Na op te zoeken kwam ik uit dat WD-40 of benzine in de carburateur gieten helpt, maar we weten niet waar we het moeten ingieten. De luchtfilter hebben we er al afgehaald. Kan er mij iemand vertellen waar we de benzine of wd40 moeten ingieten? Of heeft er iemand een andere oplossing? Wel ga ik allesinds een vraagbaak bestellen. Hopelijk kunnen jullie helpen met het startprobleem.
 
Heb je gekeken of de bougies vonken? Krijgt hij benzine? Een 1.2 motor zou zeker moeten aanslaan zelfs na een half jaar stilstaan.

O ja, ik wil niet lullig doen, maar je weet dat er een choke op zit en hoe die te gebruiken? Ik ben er mee opgegroeid, maar jongere mensen zijn alleen computergestuurde injektie motoren gewend.
 
Nou 7 maand stil staan is geen problemo voor een DETT.

Accu op peil?

Links zit de chokeknop uittrekken, 1 keer op gaspedaal trappen en starten maar.

Duurt ff maar dan moet deze het doen.

Als je er benzine in de carbuarateur wilt gieten dan eerst de luchtfilterdeksel er af.

In het midden zit de opening inlaat van die carburateur, beetje ingieten en zonder choke starten.
 
@jethro wrote:Nou 7 maand stil staan is geen problemo voor een DETT.

Accu op peil?

Links zit de chokeknop uittrekken, 1 keer op gaspedaal trappen en starten maar.

Duurt ff maar dan moet deze het doen.

Als je er benzine in de carbuarateur wilt gieten dan eerst de luchtfilterdeksel er af.

In het midden zit de opening inlaat van die carburateur, beetje ingieten en zonder choke starten.



Maar hoe in die carburateur gieten? Er is namelijk een grote opening met een klein buisje in het midden. En hoeveel benzine ongeveer?
 
Een hele grote lamp pakken, die richten op de carburateur.

Eentje geeft gas en dan zie je een klep bewegen.

Nou daar in giet je wat benzine. :thumb



Kind kan de was doen. ;)
 
WD-40 zou ik niet in een carb mikken. Denk dat je met remreiniger een beter resultaat zal boeken. Of gewoon een beetje benzine in de carb gooien, dat is het beste natuurlijk.



Check of er brandstof bij de carb komt, kan zijn dat de mechanische pomp er de brui aan heeft gegeven.
 
Terug
Naar boven