• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

opel omega 2.5 v6 koppaking probleem

hallo beste mensen

zal me even voorstellen ben marcel



heb een probleempje denk ik



heb een omega 2.5 v6 gekocht



alles zag er echt goed uit

motor droog oliedop schoon

peilstok ook



nu 5 dagen later

geeft hij aan koelmiddelstand

maar staat gewoon op peil

motor word 95/ 97 graden

fan slaat aan en zakt gewoon

en dat met deze tempratuur



nu lekt hij beetje olie bij mijn

kleppendeksel bijrijderkant

denk pakking geen probleem zo opgelost

maar het volgende

er zit nu ook sludge aan mijn oliedop

baal als de neten

had er nog zo op gelet



distributie en spanrollen zijn vervangen



op 9-12-2009



voor de rest loopt tie als een zonnetje

komt ook geen witte rook uit de uitlaat ook niet als die koud is



wat zou het kunnen zijn mensen



koppaking og warmte wisselaar



vriendelijke groet marcel
 
wat betreft de sludge aan de oliedop is vrij normaal, zolang het vloeistofpeil niet zakt.

en de melding op het display kan komen doordat de vlotter in de tank verrot is kun je alleen niet los kopen.
 
of je draadje doorverbinden troep onder je oliedop kan condens zijn als je met dit koude weer kleine stukjes rijd heb je zo een witte oliedop
 
De olie lekkage komt van je kleppenddeksel.

Deze zul je moeten vervangen. Of alleen je klepdeksel pakkingen en dan wel van het merk elring deze zijn iets dikker en vangen de vervorming in je klepdeksels op.





Gr jack
 
Nee de koppaking van een v6 is best wel sterk en je moet veel geks doen om deze zo door te krijgen.



Eerder zou de olie koeler kapot gaan, Dit is ook best prijzig.



Maar dan zou je olie en koelvloeistof verliezen zonder plaatsen onder de auto te zien.



Rij de auto eens een keertje goed warm dan zul je zien dat de sludge ongeveer weg is.



Gr Jack
 
Terug
Naar boven