• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

opel rekord c vraagjes

icecold

Post weinig
welke velgen kon je optioneel krijgen op een c rekord?

of kon je de rekord alleen maar krijgen met stalen velgen

en kon je ook eeen kantelbare bak krijgen vooraan ipv losse zetels? zoja kan je dan gewoon zetels er uit bank erin doen?

kan een 1din radio zonder aanpassingen in een c record?
 
velgen waren er alleen in 13 inch en 14 inch staal , 13inch was staandaard 14 inch extra.

losse zetels zaten in de luxe uitvoering.

de banken in de goedkopere uitvoering tot 69.

met bank had je altijd stuur bediening van de versnellingsbak of automaat en de parkeerrem.

of de zetels verwisseld kunnen worden voor een bank hang dus af van welke uitvoering het betreft.
 
en de parkeerrem ?



welk bj ?

extra's bv verlichting onder de motorkap, of spadbord sierrandjes, dat is dan de Luxe uitvoering.

of je moet een coupe hebben die zijn altijd Luxe.

staat vaak op op het kentekenbewijs.
 
parkeerrem is onder het dashboard een hendel

ik heb chroom lijstjes op men spatborden , maar geen lampje onder de motorkap

in belgië staat de uitvoering spijtig ge noeg niet op het kentekenbewijs

bouwjaar 69
 
lampje onder de motorkap kan weggehaald zijn,meschien zit er nog wel een in je dashbord kastje.



maar je heb dus het oude type waar ook een bank in kan.
 
had destijds zulk een alluminium strook tussen de achterlichten, een mat zwart gespoten kont, had ook een electrische koffer opener, verstralers, mistlampen, vinyl dak, achterste zijraampjes die openklikten.....
 
@deziggy wrote:had destijds zulk een alluminium strook tussen de achterlichten, een mat zwart gespoten kont, had ook een electrische koffer opener, verstralers, mistlampen, vinyl dak, achterste zijraampjes die openklikten.....



alluminium strook was alleen voor de commodore A.

matzwart gespoten kont was voor de commodore A GS en GS/E modellen.

elektrische koffenbak opener heeft er nooit in gezeten.

verstralers bij rekord sprint ,commodore A GS en GS/E staandaard en de rest een optie.

vinyl dak in NL op alle commodore's staandaard rest optie.
 
m8lpn9.jpg






mjr9qq.jpg






was nochtans origineel een rekord 1700, er kunnen natuurlijk in de loop der jaren onderdelen zijn overgebouwd door de vorige eigenaren...



de kofferbakopener was nochtans origineel opel maar kwam misschien uit een ander opel model ?





grtz ziggy
 
dit is de mijne

Foto-ZXDMVRHA-D.jpg


Foto-7XZHCZPL-D.jpg


dus haico hier kan dus een bank in ? kon je vroeger ook een bank voorin krijgen in een 2 deurs sedan?
 
als de bank niet kan kantelen zal ik dit plan maar laten varen

en een kantelbare bank zal een bijna onmogelijke zoektocht worden als zelfs bettus er nooit eentje heeft gezien
 
ik heb even voor de zekerheid aan me vader gevraagd. en die zegt dat de voorbank alleen in de caravan 4 deurs en sedan 4 deurs heeft gezeten.
 
nee , een moderne din formaat past niet in de ouderwetse opening.

ik heb bij die van mij de oude opening uitgezaagd :oops:
 
is het gewoon het gat in het dashboard dat moet worden uitgezaagd, of moet er achter de radioopening ook worden gezaagd?
 
Terug
Naar boven