Zo af en toe heeft iedere sukkel wel eens mazzel, ik dus ook. Heb voor een paar honderd euro's een Rekord E kunnen kopen in meer dan redelijke staat. Ik zocht een een E1 maar goed, een mens kan niet alles hebben.
Probleem is dat er geen splinter geschiedenis bijzit. Wel een jaar keuring en dat ging probleemloos. Ik zoek me 10 slagen in de rondte op internet maar ik zal wel verkeerd zoeken, niks te vinden qua specificaties.
Wie kan me helpen aan de technische informatie? Het is een Opel Rekord E2 2.0 S uit 1986, eentje van de laatsten dus. In de meest basic uitvoering die je maar denken kunt.
Waar ik verder mee zit is, welke olie gebruik je op een oude Opel? Die full synthetische olie van tegenwoordig of zogenaamde classic olie, de ouderwets 'gewone' olie van 20W50. Aangezien er een S achter staat, heb ik gisteren maar super 98 getankt maar moet er loodvervanger bij? Kun je bij gebrek aan beter 95 ongelood tanken (in geval van nood.)
Het lijkt mij dat de originele motor er nog in hangt maar hoe kom ik daarachter zonder dat je beschikt over de nummerlijsten? Welke code moet ik zien? Of welke kenmerken? En dan de distributie, nergens te vinden of die al eens is vervangen.
Kortom, ik ben zo blind als koe met deze auto. Wie wil een blinde een beetje inzicht geven?
Probleem is dat er geen splinter geschiedenis bijzit. Wel een jaar keuring en dat ging probleemloos. Ik zoek me 10 slagen in de rondte op internet maar ik zal wel verkeerd zoeken, niks te vinden qua specificaties.
Wie kan me helpen aan de technische informatie? Het is een Opel Rekord E2 2.0 S uit 1986, eentje van de laatsten dus. In de meest basic uitvoering die je maar denken kunt.
Waar ik verder mee zit is, welke olie gebruik je op een oude Opel? Die full synthetische olie van tegenwoordig of zogenaamde classic olie, de ouderwets 'gewone' olie van 20W50. Aangezien er een S achter staat, heb ik gisteren maar super 98 getankt maar moet er loodvervanger bij? Kun je bij gebrek aan beter 95 ongelood tanken (in geval van nood.)
Het lijkt mij dat de originele motor er nog in hangt maar hoe kom ik daarachter zonder dat je beschikt over de nummerlijsten? Welke code moet ik zien? Of welke kenmerken? En dan de distributie, nergens te vinden of die al eens is vervangen.
Kortom, ik ben zo blind als koe met deze auto. Wie wil een blinde een beetje inzicht geven?