-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
opel rekord station 2.6 vandaag nieuwe kleur gespoten
- Topic starter baboe
- Startdatum
hoi vandaag de achteras er op gezet met de grote klok 5x120 zat er so op 1 op1 wielen 17 inch gelijk gepast passen goed staan gelijk met de wielkast alleen op het hart beetje naar buiten maar mag dat ivm apk ? deze week de cardanas op maat maken dan maar kijken hoe et gaat dan maar laten verschil in breedte van deze as 20 mm langer
balanceren 
balanceren 
voederbiet
Post veel
Goed gevulde wielkast zo :thumb volgens mij maakt dat uitsteken van die velg niet zoveel uit, apk regels zijn volgens mij niet verder uitsteken dan 3cm buiten de wielkast.
Klinkt herkenbaar. Bij mijn monza met een getrag 265 was het bij het oude druklager ook een geskwiek van jewelste. Uiteindelijk een nieuwe set gemonteerd. Om te voorkomen dat het lager weer naar zijn grootje zou gaan een veer gemonteerd die de koppelingsarm wat verder naar achteren trekt (onder de auto dus). Hierdoor loopt het druklager niet constant mee en was de herrie ook weg. Trek je koppelingspedaal maar eens wat omhoog bij een draaiende motor, grote kans dat het geluid dan weg is.
hoi vraagje mischien 2wkn geleden nwe koppelingset geplaats maar begon te zoemen koppeling indrukken en het is weg gisteren weer opnieuw begonnen dacht dan maar nieuwedruklager monteren mailde het bedrijf waar ik de set gekocht had legde het uit kreeg nieuwedruklager afijn gister gemonteert gelijk nieuw toplager er in en ander vliegwiel er in afijn starten en gewoon weer zoemen ook andere bak er ingezet ik weet et niet meer mischien nog ontluchtings huis nog efe vernieuwen van hydroliche koppeling iemand idee gr
gisteren mn maatje wou de rekord verplaatsen maakte waarschijnlijk verkeerde beweging met het uitrijden van de loods en knalde tegen stilstaande auto op was totaal van de kaart wist niet meer precies wat er gebeurde maar afijn foutje ken gebeuren nou opzoek naar keienvanger en andere motorkap mag ook diesel kap zijn rekord was bijna zo goed als klaar voor et spuiten verder nog niks aan de koppeling gedaan weet et niet meer efe rust geven de koppeling voorlopig op hold als er iemand wat weet keienvanger en motorkap gr baboe
deze staat wel op marktplaats te koop
voor weinig
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/...0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;
grtz
voor weinig
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/...0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;
grtz