• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Signum 3.0 V6 CDTI '05

kadett-supreme

Post weinig
Afgelopen week weer een Signum voor de deur gehad. Deze was na aankoop bij een "poetser" geweest maar dit was helaas niet te zien en had toch nog wel enige aandacht nodig. Alles bij elkaar zo'n 15 uur bezig geweest om de lak te corrigeren met natuurlijk de voorbereiding en nabewerking.



het gaat om deze auto:









Eerst een plaatselijke sneeuwbui en vervolgens grondig gewassen:













vervolgens verschillende testspots gemaakt waarbij ik op merendeel van de auto uitkwam op Rupes groene polijstmiddel in combinatie met de gele pad. afgebouwd met Rupes geel op gele pad, wat overigens niet zo heel veel verschil maakte. Als ik een DAP had gebruikt had ik zeker in 4 stappen moeten werken.





hier wat voor/na foto's:































Nog 2 video's:



[youtube:xszfhvpb]

[youtube:xszfhvpb]





Vervolgens de auto ontvet met IGL Precoat en de auto van een high end waxlaag voorzien.



Het eindresultaat:

































 
Terug
Naar boven