• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel testdag

origineel gepost door Jerremy

Opel klantenbindingsdag :jerry



Om eerlijk te zijn, ben er nog nooit geweest, in die 10 jaar dat ik Opel rijd.

Eigenlijk een beetje foei natuurlijk.



Schijnt altijd wel gezellig en druk te zijn. Met allerlei trilala eromheen, als erwtensoep dat geserveerd wordt.







haha, ik ben er ook nog nooit geweest, erg slecht eigenlijk.



maargoed, ik doe mijn eigen testdag wel.



Willem
 
Wou net zeggen, bij jouw is het elke dag Opel Test(rit)dag toch Wim.



haha



Poffertjes en erwtensoep kunnen we zelf evt. wel meenemen.. Springkussen kan ook.. :jerry
 
Goede morgen allemaal.



gisteren ben ik ook naar de test-dag geweest (bij een ander VOD) maar ik vraag me af hoeveel waarde heeft zo een test, ik heb mijn twijvels
 
Ben ook nog effe geweest bij m'n eigen VOD.



Monteur vroeg wat ik eigenlijk kwam doen:hmmz



Ik zei dat 'ie alle vinkjes op de juiste plek moest zetten en dat ik dan weer weg kon,hij lachte terwijl hij blindelings het formulier invulde:jerry:jerry



Ook nog effe met een Insignia rondgereden alleen jammer dat het een 1.8 was maar voor de rest een mooie leuke auto die ook nog eens lekker stuurt.



gr



Danny
 
ik weet nog niet...



Ik had last van een bonkende motor stationair alleen.

Onsteking probleem is wat ze dachten, de verdelerkap, die hebben ze toen los gehaald en was 1 nok ingebrand en geoxideerd.

Kon ik opschuren en inspuiten met wd40, gedaan maar veranderde niets.

Nu kon ik nog testen of de bougie kabels lekte, door met een plante spuit te spuiten in het donker.

En anders de kabels ook vervangen, en de bougie's ook.



Verder

-de schockbrekers en dempers voor vervangen

-remschijven voor, plus blokken.

-achterremleiding opschuren en tectyleren zei die was voldoende.

-draagar rubbers kwamen er ook aan.



Maar die onsteking wil ik eerst goed hebben, anders begin ik er niet eens aan.

Dan koop ik wel wat anders.
 
of een B vectra halen, die zijn ook niet zo duur meer haha...



Maargoed, zijn de bougies goed, en de kabels??



Willem
 
bougies en kabels weet ik niet of die goed zijn.



Ik ga eerst de cilinder opzoeken die niet lekker loopt.

Daar draai ik een bougiein, uit een andere cilinder in.



Dan weer luisteren en testen of die cilinder nu wel goed loopt,(en de andere niet).



Anders de kabels verwisselen.



Ik heb op marktplaats anders al een setje gevonden die ik misschien voor weinig over kan nemen:



Laden…

link.marktplaats.nl



Als dat verholpen is zou ik eventueel de remmen voor kunnen vervangen:

Laden…

link.marktplaats.nl



En dan een nieuwe schroefset kopen.

En dan nog wat kleine dingetjes.



h4 is al vervangen, en remachterligt ook.



Ik maak even een persoonlijke pagina aan hier ergens, met foto's en wat info :)
 
@stutje, ff off topic, maar als je nou niet wil dat men weet weer je woont, waarom maak je dan net het gedeelte onleesbaar wat niet uitmaakt én je laat de woonplaats staan. Je kan beter dan de laatste twee cijfers en de letter combinatie onleesbaarmaken. Maar goed, is maar ff een tip omdat je de moeite wel hebt genomen.
 
origineel gepost door stutje

bougies en kabels weet ik niet of die goed zijn.



Ik ga eerst de cilinder opzoeken die niet lekker loopt.

Daar draai ik een bougiein, uit een andere cilinder in.



Dan weer luisteren en testen of die cilinder nu wel goed loopt,(en de andere niet).



Anders de kabels verwisselen.



Ik heb op marktplaats anders al een setje gevonden die ik misschien voor weinig over kan nemen:



Laden…

link.marktplaats.nl



Als dat verholpen is zou ik eventueel de remmen voor kunnen vervangen:

Laden…

link.marktplaats.nl



En dan een nieuwe schroefset kopen.

En dan nog wat kleine dingetjes.



h4 is al vervangen, en remachterligt ook.



Ik maak even een persoonlijke pagina aan hier ergens, met foto's en wat info :)







wel dikke remschijven 6gaats :jerry:jerry:jerry:jerry:jerry



is voor 4x100
 
origineel gepost door -BlendjuH-

Vanmiddag bij de VOD geweest en

even de test laten doen en gelijk de wintercheck :D



Hier heb ik mijn test :vertag



En misschien is wel leuk om jullie tests er ook bij te zetten ?



http://i33.tinypic.com/153p2jm.jpg





heey jij bent in Lelystad bij de dealer geweest? hier mag ik komende week ook weer een weekje invallen
 
ikke gister met de corsa b c20let geweest haha :p

hele werkplaats stond eromheen, toen ik t kentekenbewijs gaf stonden ze echt raar te kijken dat die op kenteken is ^^



die monteur vroeg aan me of die n stukkie mocht rijden, ik zo: je mag wel n stukkie meerijden...

toen andere dat hoorden zaten we 4x met zn 5e in de auto :D
 
:D Volgende keer moet je gewoon zeggen ...

Jullie doen de onderhoud voor niks en dan rij ik een rondje met jullie :jerry
 
ach...

onderhoud doe ik liever zelf...



maare, die gasten wisten echt niet wat ze overkwam...

reed rustig richting doorgaande weg, dus gewoon schakelen voordat de turbo in komt,dan is die wel snel,maar niet zo heel snel



daarna ff door een tunnel hier onder t station door^^

die gezichten waren geweldig
 
ik hoor alleen maar leuke verhalen over zo'n test dag :D en je mag ook een rondje in een insignia rijden als je dat wilt :O ik ga volgend jaar ook zeker even langs de vod dan :D
 
origineel gepost door stutje

hier mijne.



Is dus wel het 1 en ander mee.





By Stutje



Tjee wat een handschrift, is dat soms om te voorkomen dat een ander alles repareert........ dat kun je toch niet lezen man.



groet tim
 
haha tja handschriften, monteurs schrijven nou eenmaal niet zo netjes ^^

ik ook niet hoor...alleen als ik iets aan een klant moet voorleggen dan doe ik ff me best erop
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven