opel_astr@'s german style kadett project

[mark]

he dat carbon dak is wel peppi eej, wat voor soort carbon is dat nu? als ik zo vrij mag zijn

 

[Opel_Astr@]

tnx



3m di-noc carbon vinyl:vertag



Kan je verkreukellen/verfrommellen en zo weer recht feunen



klik

 

[Fearless]

Dat spul ga ik binnenkort ook op een auto plakken, ben benieuwd hoe mooi dat gaat.



Mischien met een sopje er onder? moet ook op het dak komen namelijk...

 

[Opel_Astr@]

Gewoon zonder sopje..



Wij hebben het met zn 2en gedaan door steeds verder de folie los te trekken en aan te brengen.



Maar beter is eigenlijk in 1 keer aanbrengen en dan corrigeren..

Zo gaan wij het iig de volgende keer ook doen.



Als voorbeeld een filmpje van een motorkap gevonden:

klik



Maar houd wel rekening met het feit dat als je iets gaat beplakken wat echt super warm wordt (kleppendeksel) en in strakke hoek geplakt zit, dat de kans bestaat dat de folie daar terug in een rechte vorm kan komen als je pech hebt.

En de reden daarvoor is dat hitte ervoor zorgt dat de folie in zijn oude vorm terecht komt (geheugen functie)..

Zie daarvoor ook het filmpje wat ik eerder poste..:vertag

 

[Opel_Astr@]

Vandaag de bumper uitgeschuurd en in de primer gezet.



Nu nog strakschuren met 360 en daarna nat 800 of 1000 en in kleur

 

[DAVE_KADETT]

mooie bumper is iets anders

 

[astrastationgsi]

echt helemaal strak die voorbumper vakwerk ga zo door

 

[Opel_Astr@]

Zo vorige week de voorbumper/achterbumper en de gecleande Corsa B bumper voor een ander projectje uitgeschuurd met 400 en daarna nat geschuurd 600/800



Tevens sterke gasveren in de achterklep gezet.. je moet hem iig niet uit je handen laten glippen want er staat een beste kracht achter. :jerry

 

[Opel_Astr@]

En gespoten in kleur nou is hij toch bijna af na een aantal jaar :angel :jerry



Zitten helaas wel 3 zakkertjes in de bumper (lak was net te dun) maar die schuur/polijst ik er wel uit.



Heb al weer andere ideeen (achterbumper) maar eerst zo rijden, anders is ie nooit af :lol:



De sponningen ook voorzien van een zwarte band en de spiegels matzwart

Nu de laatste eindjes nog en dan cruisen :wub

 

[vluggejaapie]

dat is wel ff behooorlijk strak spuitwerk! mooi man!

 

[Fearless]

Zeer mooi geworden, vind alleen dat luchtfilter nog steeds niks. Had er dan ook een flink stuk gaas oid voor gehangen zodat ie niet zo opvalt

 

[Erwin_Astra]

stoer ding,

hoort een intercooler te hangen ipv dat luchtfilter

 

[bastiaan1981]

ziet er erg netjes uit :wub het is wel jammer dat er nog z'n gele plaat op moet aan de voorkant

 

[Van het Ende Customs]

leuk project. op wat details na als je het mij vraagt.

Werk ziet er iig netjes uit :thumbup

 

[Opel_Astr@]

tnx



idd zonde om er een kentekenplaat voorop te moeten hebben..

En mjah het luchtfilter het is functioneel maar valt wel teveel op idd daar ben ik het mee eens :jerry

Misschien dat er ooit nog wel eens een ander blok inkomt (heb de omega ook nogsteeds staan :angel )



Er komt nog gaas in de bumper (zelfde gaas als origineel in de bovenkant zit met die rondjes) alleen nog even zoeken waar je dat kan krijgen :hmmz

 

[Opel_Astr@]

Geen tape maar gespoten met rustoleum hard hat :vertag

 

[Opel_Astr@]

tnx

De kentekenplaatverlichting is dan wel weer jmr ben ik het ook mee eens maar anders kreeg ik hem niet fatsoenelijk verlicht met LED'S mocht niet van de APK keurmeester :hmmz

Maar daar verzin ik nog wel wat op, en heb al weer een idee voor een andere achterbumper "originele cleanen met aparte lip" :jerry

 

[nl-tuning]

Begint idd erg gaaf te worden, mooie strakke bumpers enz, dak is ook stoer geworden.



Ga zo door.



Groeten Nick

 

[Opel_Astr@]

Nog wat fotos van zaterdag



De eerste meters zijn ook weer gemaakt..



Alleen het volgende probleempje misschien dat iemand weet wat er scheeld.

Kreeg hem gister met geen mogelijkheid aan startmotor draaide netjes en goed rond maar kreeg geen ontsteking (accu was gewoon vol 12.2V).. bij terugdraaien van de sleutel van het contact hoor je ook even dat hij even ontsteking krijgt.

Benzinepomp stekkers nagekeken/losgehad en Benzinepomprelais stekker losgehad en weer vastgezet.. (niet geluisterd of hij klikt)

De bougiekabels en andere stekkers ook losgehad.

multimeter elders opgehaald omdat ik die niet voorhanden had en toen starte hij wel weer.. :hmmz

Later op de avond nog eens geprobeert en starte na 4sec wel gewoon.



Alleen als hij goed warm is en je voor het stoplicht staat schomeld hij soms iets in de toeren en als je dan gas wil geven valt hij dood in de toeren en gaat dan heel erg schommellen en valt dan uit..

Kreeg de auto zo snel ook niet meer aan.. naar de zijkant gedrukt en kreeg hem toen wel aan..

Hetzelfde had ik toen ik de auto weer thuis had staan en stationair liet lopen.. bij (rustig) gasgeven (rond de 2000 toeren viel me op) valt hij compleet dood en uit.. kreeg hem daarna na 2x starten en uitvallen wel weer aan..



Iemand een idee? Te weinig benzine imspuiting/te warm/?? :vertag









Het filter is nu zwart dus valt niet op en er zit hetzelfde gaatjes motief gaas is zoals ook boven in de grill zit.



De velgen passen niet aan de voorkant zit met de zijkant velg tegen de remklauw aan, dus moet daar nog spacers voor bestellen.

 

[Opel_Astr@]

Zo was weer even stil maar de startproblemen zijn verholpen..



Nieuwe Rotor/Nieuwe Bosch verdelerkap/nieuwe Bosch bougies/Origineel stekkertje voor koeltempsensor.



Ook een splinternieuwe Waarschuwingsknipperlicht schakelaar gescoord omdat ik dacht dat mijne kapot was omdat de knipperlichten het niet wouden doen.

Bleek het een geoxideerde zekering te zijn die daardoor geen contact meer maakte :angel



En een nieuw orig GSI logo in de grill geplaatst :wub



Plus de spacers (1cm) aan de voorkant gemonteerd.. :vertag