• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

open dak commodore

hallo,ik heb een open dakje in me commodore 73,heb net van me dak die kunstof troep eraf gehaald en me dakje geopend.

alleen gaat me dakje van achter alleen omhooh zodat die schuin staat,wind zo er achter inkomen dan.

verder gaat die niet open,moet dat orgineel wel helemaal open gaan is me vraag?

want schuin open heeft weinig nut,immers me binnen bekleding houd het zo goed als dicht.

is dat rubber om het dakje zelf nog ergens te koop?

anders kan ik um beter dicht kitten.

water moet zeker door eenbuisje lopen in de hoeken voorkant links en rechts en dan achter de achter stijlen door het plastic roosstertje afwateren ?
 
ik ben zelf al héél lang op zoek naar een manueel schuifdak van men Monza en het is echt nergens te vinden. Ik ben het aant overwegen om er een niet orgineel schuifdak in te plaatsen
 
ik ben zelf al héél lang op zoek naar een manueel schuifdak van men Monza en het is echt nergens te vinden. Ik ben het aant overwegen om er een niet orgineel schuifdak in te plaatsen [/quote]







dr zijn zat van die daken toch ??



ik snij ze er altijd af bij de posten en verkoop zo het complete dak



volgens mij heb ik er nog wel een paar
 
ik heb er ook eentje, en het bleek, de a1 daken zijn inmiddels meestal versleten, nieuwe delen zijn moeilijk, of niet te krijgen, dus ik heb er eentje van een a2 in pas gemaakt, moest wel het dakje opnieuw laten spuiten, en alles bij elkaar, kan ik je binnen een halve dag ook wel eentje pas maken

moet je wel een vergelijkbaar dak hebben, dus een handbediende, als je die nu ook hebt

(en volgens mij, was de a1 alleen met hand bedient te krijgen)
 
Is het schuif/kanteldak van een Rekord (E2) niet hetzelfde? Ik ben pas bij een Rekord wezen kijken, en dat dak zag er hetzelfde uit als in mijn Monza. Ook kwa bediening.
 
nee, lijkt er mischien wel op, maar daar gaat helemaal niets van passen, ook geprobeerd
 
op de slinger hoort een knop te zitten, als je die niet indrukt, gaat het dak nergens heen, en kun je de slinger ook niet draaien
 
[quot]dr zijn zat van die daken toch ??



ik snij ze er altijd af bij de posten en verkoop zo het complete dak



volgens mij heb ik er nog wel een paar [/quote]



Wat moete die dan koste :P want tis niet bij de deur voor mij en ik wil die voorruit enzo ook nog kome halen, dus dan zal dat allemaal ineens zijn :P
 
origineel gepost door eddycommodore

een knopje voor het handeltje?? tja,waar dat mag zitten dan?





vlak voor je draaihendel om je dak open te draaien

een klein knopje die naar links en rechts kan
 
origineel gepost door gt/w

op de slinger hoort een knop te zitten, als je die niet indrukt, gaat het dak nergens heen, en kun je de slinger ook niet draaien



nee gert dat is bij een monza senator commo c enz.



eddy heeft een b commo en daar zit het knopje aan de voor kant
 
origineel gepost door Goossens Bjorn

[quot]dr zijn zat van die daken toch ??



ik snij ze er altijd af bij de posten en verkoop zo het complete dak



volgens mij heb ik er nog wel een paar



Wat moete die dan koste :P want tis niet bij de deur voor mij en ik wil die voorruit enzo ook nog kome halen, dus dan zal dat allemaal ineens zijn :P [/quote]



niet te lang meer wachten dan want ik ben er bijna doorheen door de voorruiten heb enkel nog gebruikte nieuwe voorste kan ik op dit moment ff niet meer krijgen

zo`n compleet dak komen we wel uit
 
origineel gepost door opelforever

origineel gepost door gt/w

op de slinger hoort een knop te zitten, als je die niet indrukt, gaat het dak nergens heen, en kun je de slinger ook niet draaien



nee gert dat is bij een monza senator commo c enz.



eddy heeft een b commo en daar zit het knopje aan de voor kant

klopt, en daar past die van een monza senator ook niet in, voor commo B zal het helemaal moeilijk worden om een goed werkend dak te vinden, mijn verhaal ging over de monza
 
Dak van een Senator A past overigens niet in een Monza,dit is 1,5-2cm te lang verder is wel alles gelijk,de kleine onderdelen dan..Op de geleiding na.
 
ja die moet nog van een andere auto te leveren te zijn en dan kun je hem op maat maken [stukje afknippen]



ik zal es gaan zoeken of ik die info nog ergens vinden kan:hmmz
 
heb het knopje ondertussen gevonden,als het droog is zal ik het eens proberen wat die dan doet.

maar de afwatering zit dat in de voorste rechter en linker hoek met een soort gootje wat nar je achterstijl gaat.en door dat roostertje zou moeten afwateren.

want of die het nog doet zal ik ook een suittesten,zat een hoop roest.
 
ik kan het knopje naar links doen dan klapt tie,dak weer dicht dan naar echts,vergeet het maar knopje gaat niet verder als midden,en zo dra ik ga draaien gaat knopje naar links.
 
:hmmz tja das dan weer moeilijk vanaf hier te zeggen zou ik het zo niet weten maar naar mijn gevoel kan er niet erg veel kapot zijn omdat hij wel kantelt
 
Terug
Naar boven