cooperdude
Post weinig
Eventjes een oneliner:
Laat je niet opfokken, scheelt veel brokken :agent
Laat je niet opfokken, scheelt veel brokken :agent
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Opgejaagd door een corrado
- Topic starter nova....
- Startdatum
vectra2004gts
Post weinig
:wors:wors:wors
johani500driver
Post vaak
origineel gepost door cooperdude
Eventjes een oneliner:
Laat je niet opfokken, scheelt veel brokken :agent
idd, ik heb van de winter ook wat gehad.
Rij s,avonds op de snelweg a2 op de cc 140 km/h haal een paar autos in, komt er van af een invoegstrook een polo die gelijk achter me duikt en begindt te knipperen met zijn lampen, ik heb zo iets van doe effe rustig rij al 40km te hard en ben aan het inhalen, dus tik even mijn rem in en steek mijn middel vinger op.
Ga daarna naar de rechtse baan, waarna de polo bestuurder een medelander trouwens mij tot 10 x van de weg probeert te rijden, was niet normaal, ree voor me een vol op zijn rem ik uitwijken hij ergelijk voor, dus ik gas hem voorbij en ik zit weer achter een andere auto hij mij achterna andere auto rechts inhaalend en over de vluchtstrook, tot hij weer naast me zit, toen gooide hij het stuur om, was er op bedacht dus ik vol in de ankers. toen ben ik 60 gaan rijden en is hij door gereden.
Mijn meisie helemaal over de zeik en 2 kinderen achter in.moet er niet aan denken dat er wat gebeurd
ik laat die eikels voortaan lekker voorgaan
Eventjes een oneliner:
Laat je niet opfokken, scheelt veel brokken :agent
idd, ik heb van de winter ook wat gehad.
Rij s,avonds op de snelweg a2 op de cc 140 km/h haal een paar autos in, komt er van af een invoegstrook een polo die gelijk achter me duikt en begindt te knipperen met zijn lampen, ik heb zo iets van doe effe rustig rij al 40km te hard en ben aan het inhalen, dus tik even mijn rem in en steek mijn middel vinger op.
Ga daarna naar de rechtse baan, waarna de polo bestuurder een medelander trouwens mij tot 10 x van de weg probeert te rijden, was niet normaal, ree voor me een vol op zijn rem ik uitwijken hij ergelijk voor, dus ik gas hem voorbij en ik zit weer achter een andere auto hij mij achterna andere auto rechts inhaalend en over de vluchtstrook, tot hij weer naast me zit, toen gooide hij het stuur om, was er op bedacht dus ik vol in de ankers. toen ben ik 60 gaan rijden en is hij door gereden.
Mijn meisie helemaal over de zeik en 2 kinderen achter in.moet er niet aan denken dat er wat gebeurd
ik laat die eikels voortaan lekker voorgaan
Jack-omegax3.0xe
Post veel
Ik rij ook standaard te hard en heb ook vak van die bumperklevers voor me zitten.
Kan er niet tegen dat onnodig links rijden ga toch naar rechts als je de ruimte hebt, maar blijf mij niet op de linkerbaan irriteren, dan ga ik rechts voorbij als het veilig is.
Daarbij als ik last heb van een bumperklever en ik kan niet harder dan blijf ik gewoon rijden.
Gr Jack
Kan er niet tegen dat onnodig links rijden ga toch naar rechts als je de ruimte hebt, maar blijf mij niet op de linkerbaan irriteren, dan ga ik rechts voorbij als het veilig is.
Daarbij als ik last heb van een bumperklever en ik kan niet harder dan blijf ik gewoon rijden.
Gr Jack
Silverspeed
Post veel
origineel gepost door 2e-c14nz
Blijft altijd heel iri als mensen op je bumper komen zitten. Ik weet niet wat het is, als ik in de corsa rij gebeurt het 9 van de 10 keer, terwijl ik echt geen langzame rijder ben, en als ik in de auto van m'n vader rij, gebeurt er helemaal niets. Laat af en toe ook m'n remlichten zien, of natuurlijk even de ruiten schoon maken, vinden ze ook altijd leuk
Ik heb zo iets van, als je ervoor bij kan, doe dat dan ook. Maar niet zo nichterig in m'n anus kruipen. I don't roll that way dude... :sleeping
haha ruiten schoonmaken die moet ik onthouden
die heb ik nog nooit gebruikt
Blijft altijd heel iri als mensen op je bumper komen zitten. Ik weet niet wat het is, als ik in de corsa rij gebeurt het 9 van de 10 keer, terwijl ik echt geen langzame rijder ben, en als ik in de auto van m'n vader rij, gebeurt er helemaal niets. Laat af en toe ook m'n remlichten zien, of natuurlijk even de ruiten schoon maken, vinden ze ook altijd leuk
Ik heb zo iets van, als je ervoor bij kan, doe dat dan ook. Maar niet zo nichterig in m'n anus kruipen. I don't roll that way dude... :sleeping haha ruiten schoonmaken die moet ik onthouden
die heb ik nog nooit gebruikt Silverspeed
Post veel
origineel gepost door 2e-c14nz
MAar dan wel ingedrukt houden, krijg je van die mooie wolken
haha ik stel de sproeikoppen wel iets hoger in
MAar dan wel ingedrukt houden, krijg je van die mooie wolken
haha ik stel de sproeikoppen wel iets hoger in
Ik heb ook wel eens een rare figuur om mij heen gehad met een simpele 205 uit '90
ik rijd op de A6 van muiden naar lelystad heb ik ter hoogte van Almere een 205 dat me inhaald, nou geen probleem.
ik reed per slot zo iets harder als toegestaan 5 a 10km over de limiet op de teller.
later rijdt ie weer voor me met een lagere snelheid, gewoon normaal ingehaald, effe later haald ie me weer in, en komt wat korter langs naar rechts.
geen probleem kan een inschattings fout zijn.
later haal ik m weer in omdat ie weer een 100 rijdt waar 120km.u
komt ie effe later weer voorbij, maar nu nog korter voor mijn neus langs.
Dit gebeurt later weer.
ik er voorbij..
en toen VOL IN DE HO-IJZERS, 4 blokkerende wielen aan de kadett carevan.
die gozer schirkt zich een ongeluk.
e heb m niet meer gezien...
Willem
ik rijd op de A6 van muiden naar lelystad heb ik ter hoogte van Almere een 205 dat me inhaald, nou geen probleem.
ik reed per slot zo iets harder als toegestaan 5 a 10km over de limiet op de teller.
later rijdt ie weer voor me met een lagere snelheid, gewoon normaal ingehaald, effe later haald ie me weer in, en komt wat korter langs naar rechts.
geen probleem kan een inschattings fout zijn.
later haal ik m weer in omdat ie weer een 100 rijdt waar 120km.u
komt ie effe later weer voorbij, maar nu nog korter voor mijn neus langs.
Dit gebeurt later weer.
ik er voorbij..
en toen VOL IN DE HO-IJZERS, 4 blokkerende wielen aan de kadett carevan.
die gozer schirkt zich een ongeluk.
e heb m niet meer gezien...
Willem
Opgeljaagd door Corrado (of andere) VR6 op de autobahn is leuk..
laat ze meestal voorbij en ga op mijn gemak achter ze rijden..
en blijf hun dan opjagen tot die VR6 last krijgt van onvoldoende oliekoeling (herkenbaar aan oliespetters op de voorruit van he Vectra..
dan iets afstand, en dan zie je ze al kijken..
maar wel blijven volgen natuurlijk..
Tot die Grote rookwolk komt, mooiste is een rook onder de kap en uit de uitlaat vandaan..
Is mij al 2x gelukt in Duitsland....
Dit allemaal omdat een standaard niet aangeapst oliekoelsysteem sterk te kort komt bij langere stukken vollast is dit bijna een garantie op kapot lopen van de motor, tenminste als de eigenaar hier niet op bedacht is..
Willem
laat ze meestal voorbij en ga op mijn gemak achter ze rijden..
en blijf hun dan opjagen tot die VR6 last krijgt van onvoldoende oliekoeling (herkenbaar aan oliespetters op de voorruit van he Vectra..
dan iets afstand, en dan zie je ze al kijken..
maar wel blijven volgen natuurlijk..
Tot die Grote rookwolk komt, mooiste is een rook onder de kap en uit de uitlaat vandaan..
Is mij al 2x gelukt in Duitsland....
Dit allemaal omdat een standaard niet aangeapst oliekoelsysteem sterk te kort komt bij langere stukken vollast is dit bijna een garantie op kapot lopen van de motor, tenminste als de eigenaar hier niet op bedacht is..
Willem
OPC-lijntje
Post weleens wat
Volkswagen. Wie anders? :jerry
En dat het ook anders kan met een vw.. rij net van me werk weg door de stad:wub lekker rockabilly muziek :jerry komt er naast me een vw golf 4 staan ik sta wat naar voren de vw rijd ook een stukje naar voren de man kijkt me aan en steekt zen duim op:thumbup mooi toch .... en ik groet hem netjes trug............ Dus zo kan het ook... btw was een duitser
maar dat maakt niet uit...
nova
maar dat maakt niet uit...
nova
origineel gepost door wim-v6
Ik had ook geen Ellende met de heren VR6 rijders, heb ze zelfs nog afgezet bij de eerste pomp (is officieel ook verplicht in duitsland iemand te helpen met Pech).
en een Duimpie van VW rijders heb ik wel vaker gehad hoor.
Willem Moooi toch wim
Ik krijg niet zovaak en duim maar wat niet is kan nog komen!!
Ik had ook geen Ellende met de heren VR6 rijders, heb ze zelfs nog afgezet bij de eerste pomp (is officieel ook verplicht in duitsland iemand te helpen met Pech).
en een Duimpie van VW rijders heb ik wel vaker gehad hoor.
Willem Moooi toch wim
Ik krijg niet zovaak en duim maar wat niet is kan nog komen!!
mensen kijk tijdens het rijden voor je en als je af en toe eens blik in de achteruitkijkspiegel werpt en zit er constant 1tje dicht op je kijk dan vervolgens eens op je klok of positie op de rijbaan, de meeste mensen die claimen last te hebben van bumperklevers rijden of zelf te zacht of zitten constant links te rijden schuif dan een baantje naar rechts waarom zou je express andere mensen kloten ik snap dat niet or
origineel gepost door redmanta
mensen kijk tijdens het rijden voor je en als je af en toe eens blik in de achteruitkijkspiegel werpt en zit er constant 1tje dicht op je kijk dan vervolgens eens op je klok of positie op de rijbaan, de meeste mensen die claimen last te hebben van bumperklevers rijden of zelf te zacht of zitten constant links te rijden schuif dan een baantje naar rechts waarom zou je express andere mensen kloten ik snap dat niet or
Dat werkt twee kanten op ja, maar het is vooral lastig voor gehaaste mensen om even geduld te hebben als het nodig is.
Ik ga wel naar rechts, maar als ik het idee heb dat ik vervolgens klem kom te zitten op de rechter rijbaan blijf ik langer links rijden. Negen van de tien keer wordt je genadeloos klemgereden achter een vrachtwagen als je niet brutaal genoeg je plek op de linkerbaan inneemt.
Er rijden teveel conflicterende soorten bestuurders op de weg. Dat gaat nooit helemaal goed komen.
mensen kijk tijdens het rijden voor je en als je af en toe eens blik in de achteruitkijkspiegel werpt en zit er constant 1tje dicht op je kijk dan vervolgens eens op je klok of positie op de rijbaan, de meeste mensen die claimen last te hebben van bumperklevers rijden of zelf te zacht of zitten constant links te rijden schuif dan een baantje naar rechts waarom zou je express andere mensen kloten ik snap dat niet or
Dat werkt twee kanten op ja, maar het is vooral lastig voor gehaaste mensen om even geduld te hebben als het nodig is.
Ik ga wel naar rechts, maar als ik het idee heb dat ik vervolgens klem kom te zitten op de rechter rijbaan blijf ik langer links rijden. Negen van de tien keer wordt je genadeloos klemgereden achter een vrachtwagen als je niet brutaal genoeg je plek op de linkerbaan inneemt.
Er rijden teveel conflicterende soorten bestuurders op de weg. Dat gaat nooit helemaal goed komen
.ooit gehad met een daihatsu ja idd je leest t goed.. toen had ikme cali v6 nog met210 pk
ik reed in lelystad en zag die auto denk prima ff iets gas erop en weer lekker doorrijden. ik rij nog niet naast m of meneer trapt t gas in en speurt weg ik zo wtf een daihatsu :wtf:wtf ik rij door en hij stopt bij tpompstation ik denk is ff kijken wat dat is .. heeft meneer op ze charade een dikke turbo zitten word je eng van. ja zegt die uiterlijk is t niks maar t weegt niks en gaat super zoals je zag . sta je daar met je bek vol tanden ...
ik reed in lelystad en zag die auto denk prima ff iets gas erop en weer lekker doorrijden. ik rij nog niet naast m of meneer trapt t gas in en speurt weg ik zo wtf een daihatsu :wtf:wtf ik rij door en hij stopt bij tpompstation ik denk is ff kijken wat dat is .. heeft meneer op ze charade een dikke turbo zitten word je eng van. ja zegt die uiterlijk is t niks maar t weegt niks en gaat super zoals je zag . sta je daar met je bek vol tanden ...
SiggieTigra
Post weinig
origineel gepost door turbootje
ooit gehad met een daihatsu heeft meneer op ze charade een dikke turbo zitten word je eng van. ja zegt die uiterlijk is t niks maar t weegt niks en gaat super zoals je zag . sta je daar met je bek vol tanden ...
ik zie hier in Hardenberg bij de Tango en de Mac ook wel eens een charade staan die ook wat soortgelijks heeft. Lijkt een gewone charade, maar aan de voorkant zie ik echt een FMIC en de bekende blauwe buizen.
Nog nooit zien rijden, was wel benieuwd eigenlijk.
ooit gehad met een daihatsu heeft meneer op ze charade een dikke turbo zitten word je eng van. ja zegt die uiterlijk is t niks maar t weegt niks en gaat super zoals je zag . sta je daar met je bek vol tanden ...
ik zie hier in Hardenberg bij de Tango en de Mac ook wel eens een charade staan die ook wat soortgelijks heeft. Lijkt een gewone charade, maar aan de voorkant zie ik echt een FMIC en de bekende blauwe buizen.
Nog nooit zien rijden, was wel benieuwd eigenlijk.
origineel gepost door Hawke
origineel gepost door redmanta
mensen kijk tijdens het rijden voor je en als je af en toe eens blik in de achteruitkijkspiegel werpt en zit er constant 1tje dicht op je kijk dan vervolgens eens op je klok of positie op de rijbaan, de meeste mensen die claimen last te hebben van bumperklevers rijden of zelf te zacht of zitten constant links te rijden schuif dan een baantje naar rechts waarom zou je express andere mensen kloten ik snap dat niet or
Dat werkt twee kanten op ja, maar het is vooral lastig voor gehaaste mensen om even geduld te hebben als het nodig is.
Ik ga wel naar rechts, maar als ik het idee heb dat ik vervolgens klem kom te zitten op de rechter rijbaan blijf ik langer links rijden. Negen van de tien keer wordt je genadeloos klemgereden achter een vrachtwagen als je niet brutaal genoeg je plek op de linkerbaan inneemt.
Er rijden teveel conflicterende soorten bestuurders op de weg. Dat gaat nooit helemaal goed komen.
met beide ben ik het helemaal eens.
optijd je plek innemen op de linker rijbaan is ook helemaal geen ramp, ook niet als je dan op de linkerbaan afmoet remmen, als je vervolgens wel weer optijd naar rechts gaat ten minste.
je kan, voor dat je naar links schuift, in je spiegel zien met wat voor snelheid de auto op je inloopt
aan de hand daarvan kan je, na het inhalen van de eerste auto, voor jezelf bepalen wanneer je even een baan naar rechts gaat zodat de auto achter je jou kan inhalen en jij je eigen niet klemrijd.
ik rij voor me werk met een vito bus met 90pk.
boven de 100km/h versnelt deze maar langzaam.
kom ik aan met een gangetje of 140/150 ben ik zo langs een auto die 100/110 rijd.
maar gaat er dan vlak voor me iemand inhalen met 120 en ik moet ook afremmen naar die snelheid dan duurt het daarna vrij lang voor dat ik hem in kan halen.
wat ik dan probeer is om op het moment dat de auto weer naar rechts kan ik er met een goed gang achterop kom zodat ik er snel weer voorbij/vandoor kan.
dat zit ik er er misschien even dicht op maar heb je wel een vloeiende beweging.
daar komt ook nog bij dat 9 van de 10 keer de auto dan wel naar rechts gaat en als ik afrem tot de zelfde snelheid en ruim afstand houd, dat ze dan links blijven hangen.
origineel gepost door redmanta
mensen kijk tijdens het rijden voor je en als je af en toe eens blik in de achteruitkijkspiegel werpt en zit er constant 1tje dicht op je kijk dan vervolgens eens op je klok of positie op de rijbaan, de meeste mensen die claimen last te hebben van bumperklevers rijden of zelf te zacht of zitten constant links te rijden schuif dan een baantje naar rechts waarom zou je express andere mensen kloten ik snap dat niet or
Dat werkt twee kanten op ja, maar het is vooral lastig voor gehaaste mensen om even geduld te hebben als het nodig is.
Ik ga wel naar rechts, maar als ik het idee heb dat ik vervolgens klem kom te zitten op de rechter rijbaan blijf ik langer links rijden. Negen van de tien keer wordt je genadeloos klemgereden achter een vrachtwagen als je niet brutaal genoeg je plek op de linkerbaan inneemt.
Er rijden teveel conflicterende soorten bestuurders op de weg. Dat gaat nooit helemaal goed komen
. met beide ben ik het helemaal eens.
optijd je plek innemen op de linker rijbaan is ook helemaal geen ramp, ook niet als je dan op de linkerbaan afmoet remmen, als je vervolgens wel weer optijd naar rechts gaat ten minste.
je kan, voor dat je naar links schuift, in je spiegel zien met wat voor snelheid de auto op je inloopt
aan de hand daarvan kan je, na het inhalen van de eerste auto, voor jezelf bepalen wanneer je even een baan naar rechts gaat zodat de auto achter je jou kan inhalen en jij je eigen niet klemrijd.
ik rij voor me werk met een vito bus met 90pk.
boven de 100km/h versnelt deze maar langzaam.
kom ik aan met een gangetje of 140/150 ben ik zo langs een auto die 100/110 rijd.
maar gaat er dan vlak voor me iemand inhalen met 120 en ik moet ook afremmen naar die snelheid dan duurt het daarna vrij lang voor dat ik hem in kan halen.
wat ik dan probeer is om op het moment dat de auto weer naar rechts kan ik er met een goed gang achterop kom zodat ik er snel weer voorbij/vandoor kan.
dat zit ik er er misschien even dicht op maar heb je wel een vloeiende beweging.
daar komt ook nog bij dat 9 van de 10 keer de auto dan wel naar rechts gaat en als ik afrem tot de zelfde snelheid en ruim afstand houd, dat ze dan links blijven hangen.
scirocco92
Post weinig
Wat ik leuk vind is een bumperklever voorbij te laten. Om hem vervolgens daarna zelf achterna te gaan. En netjes dan de beschikbare banen gebruiken. En dan wachtend op het moment dat als die bumperklevert rechts zit en moet gaan inhalen voor bv een vrachtwagen hem klem te zetten. Of wat ook werkte bij me oude auto, vroegah, de scirocco was de mistlichten inschakelen, daar zaten namelijk dubbele op en dan idd vervolgens een verzetje terug te schakelen en dan vol gas eruit naaien.
Maar goed ik kloot alleen iemand als ik zelf al redelijk de vaart erin heb en die dan gaat kleven. Anders laat ik m indien mogelijk er gewoon voorbij.
Maar goed ik kloot alleen iemand als ik zelf al redelijk de vaart erin heb en die dan gaat kleven. Anders laat ik m indien mogelijk er gewoon voorbij.