-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
opknappen manta B1 1977, VERKOCHT
- Topic starter Christian-tsx
- Startdatum
Christian-tsx
Post veel
:angel
Christian-tsx
Post veel
de tijd zal het leren
mantadevil
Post veel
en wat komt er in de dett dan als de 2.4 weg is
of word het straks een D kadett i300
of word het straks een D kadett i300
Christian-tsx
Post veel
in de manta komt binnenkort een 2.0S of 2.0E.
de kadett weet ik nog niet helemaal zeker. maar daar komt binnenkort meer info over als ik weer verder ga met het project.
zat eerst te denken aan een c30se, maar die blokken zijn zo lang, dan moet ik weer zagen in de carrosorie
wil niet dat ie te ver naar voren komt, en er is al minder ruimte dan in een manta.
de kadett weet ik nog niet helemaal zeker. maar daar komt binnenkort meer info over als ik weer verder ga met het project.
zat eerst te denken aan een c30se, maar die blokken zijn zo lang, dan moet ik weer zagen in de carrosorie
wil niet dat ie te ver naar voren komt, en er is al minder ruimte dan in een manta.
Christian-tsx
Post veel
tis trouwens wel erg gaaf om in de manta rond te rijden. gister ook nog een stuk aant toeren geweest. ramen los, bulte kabaal, en lekker stuiteren over de klinkers met die bilstein dempers
uitlaat raakt soms wel een drempel maar dat wil ik vanavond even oplossen.
uitlaat raakt soms wel een drempel maar dat wil ik vanavond even oplossen.
mantadevil
Post veel
[rquote=1896457&tid=134371&author=Christian-tsx]tis trouwens wel erg gaaf om in de manta rond te rijden. gister ook nog een stuk aant toeren geweest. ramen los, bulte kabaal, en lekker stuiteren over de klinkers met die bilstein dempers
uitlaat raakt soms wel een drempel maar dat wil ik vanavond even oplossen.[/rquote]
goh waar ken ik dat van
liekt mien manta wel:jerry
enkel stap ik er aan het eind van de rit er amper uit van de rugpijn
maar wel genieten onder het rijden
uitlaat raakt soms wel een drempel maar dat wil ik vanavond even oplossen.[/rquote]
goh waar ken ik dat van
liekt mien manta wel:jerry
enkel stap ik er aan het eind van de rit er amper uit van de rugpijn
maar wel genieten onder het rijden
Christian-tsx
Post veel
oja, en de benzinegeur niet te vergeten maar dat komt door de afstelling. en de tank ontluchting is nog niet helemaal goed.
maar dat komt door de afstelling. en de tank ontluchting is nog niet helemaal goed.
:agentChristian-tsx
Post veel
ik rook niet
Christian-tsx
Post veel
inmiddels is de 2.4 eruit en verkocht, en er ligt nu een 1.9 in.
niet echt snel maar rijd niet verkeerd.
hierbij nog wat foto's:
op een paar kleine dingen na is het project afgerond.
binnenkort weer beginnen met het kadett 400 project. en nieuwe motor en veel andere onderdelen haal ik komende week op.
niet echt snel maar rijd niet verkeerd.
hierbij nog wat foto's:
op een paar kleine dingen na is het project afgerond.
binnenkort weer beginnen met het kadett 400 project. en nieuwe motor en veel andere onderdelen haal ik komende week op.
Christian-tsx
Post veel
opzich liep de 2.4 niet verkeerd en had veel vermogen. maar dat probleem met die carburateur was er nog steeds en ik was er gewoon zat van. de nieuwe eigenaar bouwt dit blok in een c kadett city. uiteraard weet hij van dat probleempje
en ik vond dat dit blok te veel gekost heeft als ik kijk naar het vermogen wat er dan uit komt (ong. 150pk denk ik). voor minder geld heb ik een blok met standaard hetzelfde vermogen die veel potentie heeft.
@ mclambo, ja momenteel is het mijn dagelijkse auto, binnenkort een 1.8 GTE blok in mijn d kadett bouwen en dan gaat de manta zo langzamerhand de verkoop in.
en ik vond dat dit blok te veel gekost heeft als ik kijk naar het vermogen wat er dan uit komt (ong. 150pk denk ik). voor minder geld heb ik een blok met standaard hetzelfde vermogen die veel potentie heeft.
@ mclambo, ja momenteel is het mijn dagelijkse auto, binnenkort een 1.8 GTE blok in mijn d kadett bouwen en dan gaat de manta zo langzamerhand de verkoop in.
mantadevil
Post veel
wat zie ik is de manta verkocht ????
zonde was erg mooi ding
zonde was erg mooi ding
Christian-tsx
Post veel
ja ding staat nu hier in het dorp bij een liefhebber.
staat netjes binnen en blijft in de winter ook binnen staan.
reed er zelf bijna nooit in en van stilstaan worden ze ook niet beter. en heb nu een e kadett als komend winterauto gekocht en wil niet teveel auto's op naam hebben.
ooit komt er wel weer een manta terug. (net als bij jou) :jerry
hier nog wat foto's ter afsluiting van dit project
staat netjes binnen en blijft in de winter ook binnen staan.
reed er zelf bijna nooit in en van stilstaan worden ze ook niet beter. en heb nu een e kadett als komend winterauto gekocht en wil niet teveel auto's op naam hebben.
ooit komt er wel weer een manta terug. (net als bij jou) :jerry
hier nog wat foto's ter afsluiting van dit project