• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Oplossing voor pulsschakelaar gevraagd

speaker

Woont hier bijna
Ik wil de PDC-schakelaar gebruiken om de achteruitrijcamera te besturen. Maar dit is een puls-schakelaar.

Iemand enig idee hoe ik dit het beste kan aansluiten ?? ( bijv. met een relais )





Alvast bedankt





ps. ik weet dat je hem op de achteruitrij verlichting kan aaksluiten, maar dit wil ik niet !
 
Je zou hiervoor een bi-stabiel relais voor kunnen gebruiken.



Maar dan moet je die schakelaar ook weer indrukken om je camera weer uit te zetten.



Ik zit net te denken, als dat een puls schakelaar is kun je hierdan wel op aftakken i.v.m. het canbus signaal, weet niet of de C1 al over full canbus beschikt hoor.
 
aansluiting 87 doorlussen met 85,dan houd het relais zichzelf bekrachtigd.



als je dan de +15 als voeding pakt schakelt hij na contact uit ook echt uit.



303.110_BU5083W_PI.jpg




maar wat schakelt die pdc schakelaar dan plus of min???



wel even belangrijk anders werkt bovenstaand verhaal niet:jerry
 
hoi bij mij werkt hij op de stuurbediending moest alleen andere adapter halen voor alles te regelen op et stuur daar regelt hij et zat speciale draadt daarbij geloof ik had eerst ook draad naar achter gedaan werkt ook wel hoor maar ja hier hep je denk ik niks aan aangezien ik een pioneer hep cd 70 er uit gehaaldt sc verder
 
origineel gepost door baboe

hoi bij mij werkt hij op de stuurbediending moest alleen andere adapter halen voor alles te regelen op et stuur daar regelt hij et zat speciale draadt daarbij geloof ik had eerst ook draad naar achter gedaan werkt ook wel hoor maar ja hier hep je denk ik niks aan aangezien ik een pioneer hep cd 70 er uit gehaaldt sc verder





idd hier heb je niks aan , hij heeft geen pioneer
 
origineel gepost door 14XE

aansluiting 87 doorlussen met 85,dan houd het relais zichzelf bekrachtigd.



als je dan de +15 als voeding pakt schakelt hij na contact uit ook echt uit.

maar wat schakelt die pdc schakelaar dan plus of min???



wel even belangrijk anders werkt bovenstaand verhaal niet:jerry



Geen flauw idee of ie + of - schakelt.

Wat bedoel je met aansluiting 87? waar zit ie?



origineel gepost door 14XE

origineel gepost door baboe

hoi bij mij werkt hij op de stuurbediending moest alleen andere adapter halen voor alles te regelen op et stuur daar regelt hij et zat speciale draadt daarbij geloof ik had eerst ook draad naar achter gedaan werkt ook wel hoor maar ja hier hep je denk ik niks aan aangezien ik een pioneer hep cd 70 er uit gehaaldt sc verder





idd hier heb je niks aan , hij heeft geen pioneer



Neej hier heb ik niks aan !!
 
zie aansluitingen op relais



85 en 86 is de spoel. 30 schakelt door naar 87,het verbreekcontact is 87A





maar kijk eerst eens wat die schakelaar doet
 
Terug
Naar boven