-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Oschersleben 2012
- Topic starter gunni
- Startdatum
Van de nieuwe Astra OPC stonden er ook een aantal.
Superdikke C dit. Straks nog een foto van de motorruimte...
Zo moet ie worden hè Roy?! Staat goed in combinatie met HTN'etjes.
Opel stond er ook met een eigen stand met daarin twee bekenden uit het museum.
Astra GTC in het plastic als Dragracer
Zeer extreme CQP :shock:
Motorruimte van de oranje C van hierboven
...
Superdikke C dit. Straks nog een foto van de motorruimte...
Zo moet ie worden hè Roy?! Staat goed in combinatie met HTN'etjes.
Opel stond er ook met een eigen stand met daarin twee bekenden uit het museum.
Astra GTC in het plastic als Dragracer
Zeer extreme CQP :shock:
Motorruimte van de oranje C van hierboven
...
Van de nieuwe Astra OPC stonden er ook een aantal.
Superdikke C dit. Straks nog een foto van de motorruimte...
Zo moet ie worden hè Roy?! Staat goed in combinatie met HTN'etjes.
Opel stond er ook met een eigen stand met daarin twee bekenden uit het museum.
Astra GTC in het plastic als Dragracer
Zeer extreme CQP :shock:
Motorruimte van de oranje C van hierboven
...
Superdikke C dit. Straks nog een foto van de motorruimte...
Zo moet ie worden hè Roy?! Staat goed in combinatie met HTN'etjes.
Opel stond er ook met een eigen stand met daarin twee bekenden uit het museum.
Astra GTC in het plastic als Dragracer
Zeer extreme CQP :shock:
Motorruimte van de oranje C van hierboven
...
De Aero van de buurman (toen ze even weg waren)
Corsa Pick up breedbouw
Toen was dag 1 om. Tenminste.. Het was te donker om nog meer foto's te maken.
Aangezien we op de 1e dag nog lang niet het hele terrein hadden gezien begonnen we op dag 2 de ronde de andere kant op. We hadden eigenlijk nog vrijwel geen Nederlanders gezien en wat bleek. Bij ons om de hoek stonden er een paar:
...
De Aero van de buurman (toen ze even weg waren)
Corsa Pick up breedbouw
Toen was dag 1 om. Tenminste.. Het was te donker om nog meer foto's te maken.
Aangezien we op de 1e dag nog lang niet het hele terrein hadden gezien begonnen we op dag 2 de ronde de andere kant op. We hadden eigenlijk nog vrijwel geen Nederlanders gezien en wat bleek. Bij ons om de hoek stonden er een paar:
...
De laatste serie dan.. 
Ook aan de kleintjes is gedacht (op het dak)
Toen was het tijd voor de sprintfinales. Hier weer twee erg dikke en strakke Opels tegen elkaar.
Hier een duel met een Speedster met 650 pk tegen een Corsa met 2 motoren en 4-wielaandrijving, erg vet!
Hier de Corsa weer.
Op de achtergrond zie je hier de rook van het burn-plein :lol:
Weer een voorbeeldje van zuinig zijn op een originele Corsa A GSI
De GT Dragster weer
Toen was dag 2 om, en ook was de batterij van mn camera leeg (gek met al die foto's :lol: ).
Op de 3e dag (zondag) kon ik gelukkig toch nog een paar foto's maken.
Hier een originele Kadett C SR
Voor een hele shoot werkte mn camera helaas niet mee. Wel heb ik nog één fotootje bij het circuit kunnen schieten.
Toen nog even de auto's gewassen en naar huis gereden. Wat Paul ook al zei, al die km's zonder ook maar een centje pijn. Wel hebben we er lang over gedaan op de terugweg vanwege een erg lange file. We vertrokken rond 14:15, en ik was pas om 22:15 thuis. Gelukkig had ik de maandag nog om uit te rusten.
Ik weet nog niet of ik volgend jaar weer ga, maar ik vond het zeker wel voor herhaling vatbaar. Het was echt een superweekend om niet snel te vergeten!!
Ook aan de kleintjes is gedacht (op het dak)
Toen was het tijd voor de sprintfinales. Hier weer twee erg dikke en strakke Opels tegen elkaar.
Hier een duel met een Speedster met 650 pk tegen een Corsa met 2 motoren en 4-wielaandrijving, erg vet!
Hier de Corsa weer.
Op de achtergrond zie je hier de rook van het burn-plein :lol:
Weer een voorbeeldje van zuinig zijn op een originele Corsa A GSI
De GT Dragster weer
Toen was dag 2 om, en ook was de batterij van mn camera leeg (gek met al die foto's :lol: ).
Op de 3e dag (zondag) kon ik gelukkig toch nog een paar foto's maken.
Hier een originele Kadett C SR
Voor een hele shoot werkte mn camera helaas niet mee. Wel heb ik nog één fotootje bij het circuit kunnen schieten.
Toen nog even de auto's gewassen en naar huis gereden. Wat Paul ook al zei, al die km's zonder ook maar een centje pijn. Wel hebben we er lang over gedaan op de terugweg vanwege een erg lange file. We vertrokken rond 14:15, en ik was pas om 22:15 thuis. Gelukkig had ik de maandag nog om uit te rusten.
Ik weet nog niet of ik volgend jaar weer ga, maar ik vond het zeker wel voor herhaling vatbaar. Het was echt een superweekend om niet snel te vergeten!!
De laatste serie dan..
Ook aan de kleintjes is gedacht (op het dak)
Toen was het tijd voor de sprintfinales. Hier weer twee erg dikke en strakke Opels tegen elkaar.
Hier een duel met een Speedster met 650 pk tegen een Corsa met 2 motoren en 4-wielaandrijving, erg vet!
Hier de Corsa weer.
Op de achtergrond zie je hier de rook van het burn-plein :lol:
Weer een voorbeeldje van zuinig zijn op een originele Corsa A GSI
De GT Dragster weer
Toen was dag 2 om, en ook was de batterij van mn camera leeg (gek met al die foto's :lol: ).
Op de 3e dag (zondag) kon ik gelukkig toch nog een paar foto's maken.
Hier een originele Kadett C SR
Voor een hele shoot werkte mn camera helaas niet mee. Wel heb ik nog één fotootje bij het circuit kunnen schieten.
Toen nog even de auto's gewassen en naar huis gereden. Wat Paul ook al zei, al die km's zonder ook maar een centje pijn. Wel hebben we er lang over gedaan op de terugweg vanwege een erg lange file. We vertrokken rond 14:15, en ik was pas om 22:15 thuis. Gelukkig had ik de maandag nog om uit te rusten.
Ik weet nog niet of ik volgend jaar weer ga, maar ik vond het zeker wel voor herhaling vatbaar. Het was echt een superweekend om niet snel te vergeten!!
Ook aan de kleintjes is gedacht (op het dak)
Toen was het tijd voor de sprintfinales. Hier weer twee erg dikke en strakke Opels tegen elkaar.
Hier een duel met een Speedster met 650 pk tegen een Corsa met 2 motoren en 4-wielaandrijving, erg vet!
Hier de Corsa weer.
Op de achtergrond zie je hier de rook van het burn-plein :lol:
Weer een voorbeeldje van zuinig zijn op een originele Corsa A GSI
De GT Dragster weer
Toen was dag 2 om, en ook was de batterij van mn camera leeg (gek met al die foto's :lol: ).
Op de 3e dag (zondag) kon ik gelukkig toch nog een paar foto's maken.
Hier een originele Kadett C SR
Voor een hele shoot werkte mn camera helaas niet mee. Wel heb ik nog één fotootje bij het circuit kunnen schieten.
Toen nog even de auto's gewassen en naar huis gereden. Wat Paul ook al zei, al die km's zonder ook maar een centje pijn. Wel hebben we er lang over gedaan op de terugweg vanwege een erg lange file. We vertrokken rond 14:15, en ik was pas om 22:15 thuis. Gelukkig had ik de maandag nog om uit te rusten.
Ik weet nog niet of ik volgend jaar weer ga, maar ik vond het zeker wel voor herhaling vatbaar. Het was echt een superweekend om niet snel te vergeten!!
