Oud type c20xe met coscast

[Dennisman]

Hallo ik heb een ik heb hier dus een blok liggen van bj 88 uit een kadett,zonder aanbouwdelen.



Nou wil ik graag weten of hier dus ook delen van nieuwere typen op passen zoals de lmm en computer enz.

En is dit oude type zonder labda,ik wil er namelijk dan wel een labda op hebben.



En als iemand nog delen heeft liggen dan hoor ik het graag.



Bedankt Dennis.

 

[Vinci]

Geen probleem, als je maar een nieuwere ECU pakt met lambda functie en de juiste kabelboom dan kun je gewoon met alle aanbouwdelen rijden van een modernere (C20XE ipv 20XE...)

 

[RacesconaB204]

origineel gepost door Dennisman



En als iemand nog delen heeft liggen dan hoor ik het graag.



Bedankt Dennis.



Heb nog over van c20XE van 1990, i.v.m. ombouw naar gasklephuizen en vrij programeerbaar DTA:



- ECU

- Kabelboom

- compleet inlaatspruitstuk met gaskleppen, sfi-vervanger (exclusief verstuivers!)

- brandstofrail met benzinedrukregelaar

- luchtmassameter

- sportluchtfilter

- stroomverdeler compleet

 

[CommoCruiser]

origineel gepost door Vinci

Geen probleem, als je maar een nieuwere ECU pakt met lambda functie en de juiste kabelboom dan kun je gewoon met alle aanbouwdelen rijden van een modernere (C20XE ipv 20XE...)



Maakt niet uit, zijn dezelfde ecu's.



P32 is de Lambda sonde, pen 20 aan massa leggen om de ecu te vertellen dat deze er niet op zit.

Bij M2.5 tenminste, bij 2.8 weet ik het zo nog niet.

 

[Vinci]

origineel gepost door CommoCruiser

origineel gepost door Vinci

Geen probleem, als je maar een nieuwere ECU pakt met lambda functie en de juiste kabelboom dan kun je gewoon met alle aanbouwdelen rijden van een modernere (C20XE ipv 20XE...)



Maakt niet uit, zijn dezelfde ecu's.



P32 is de Lambda sonde, pen 20 aan massa leggen om de ecu te vertellen dat deze er niet op zit.

Bij M2.5 tenminste, bij 2.8 weet ik het zo nog niet.











Ok, ik dacht dat de eerste computers ook anders waren in dat opzicht. Maar het enige verschil is dan dus de kabelboom...:thumbup