• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

oude dynamo vervangen, wat moet je er mee?

xladage

Post veel
Zoals sommigen misschien weten had ik wat spanningsprobleempjes met de dynamo de afgelopen tijd.

Toerenteller die raar deed, dashboard verlichting die niet op 1 standje brandde....

Gisteravond / middag maar met een maat "even" een nieuwe er onder gezet.

Uiteindelijk nog best ff mee bezig geweest, omdat de aansluiting op de pomp zo extreem vastgeroest zat, dat het leek alsof het gewoon nooit een schroefdraad had gehad.

Sta je dan met - 4 ;)



Anyways, nu heb ik een oude dynamo liggen, en ik vroeg me af, wat moet je er mee?

Weggooien is de meest voor de hand liggende optie, maar misschien dat ik hem kan verkopen?

De oud ijzer boer is dan natuurlijk een optie (er zit immers een paar kilo koper in), maar zijn er ook bedrijven of garages ofzo die er interesse in hebben?

Ik heb echt geen idee wat je met zo'n ding moet, iemand van jullie?
 
je kunt hem laten reviseren dan heb je weer een goede

maar meestal ruil ik ze om bij de onderdelen boer als ik een andere nodig heb

ja en verder weet ik ook niet wat je er mee kunt doen
 
laten verchromen en als relikwie op de schoorsteen zetten,voor als

je auto over 25 jaar is overleden.:wub:wub:wub

lol
 
in de ijzerbak gooien ,ik heb ook nog weel een voor je (stuk).en geld ??ik zou niet weten wie er een knaak voor geeft 2/300 gram koper draad als je het al red .



nee weg gooien is de optie of lever hem in bij een automateriaal winkel als ze hem aannemen .
 
origineel gepost door Famempeters

... of lever hem in bij een automateriaal winkel als ze hem aannemen .



Daar zeg je wat. beter dat hij bij iemand terecht komt die er wat mee kan of wil, dan op de stort ;)
 
Yeps inderdaad. ik zal eens kijken of zo'n bedrijfje in de buurt zit, eens polsen of ze er wat mee willen....
 
Bij de automaterialenzaak kan ik mn oude altijd inleveren bij aanschaf van een nieuwe, soort van statiegeld systeem ;)
 
vaak is het de spanningregelaar of versleten/gebroken koolborstels dit kun je voor een paar tientjes kopen en, vervangen dan heb je weer een goed werkende dynamo ,dus zeker de moeite waard om even naar te kijken.
 
Jah bij nieuwe dynamos kan je je oude inleveren...scheelt dan weer zoveel euro. Verschilt per dynamo.....

Gaat ook zo met startmotortjes....
 
origineel gepost door Fearless

Jah bij nieuwe dynamos kan je je oude inleveren...scheelt dan weer zoveel euro. Verschilt per dynamo.....

Gaat ook zo met startmotortjes....



Ja dat kan als je een ruil dynamo of ruil startmotor koopt.

ik heb dat bij de startmotor ook gedaan, maar ik heb een nieuwe dynamo, dat is dus zonder de inruil. Daarom heb ik hem dus liggen.

Heb wat bedrijfjes gemaild, ben benieuwd
 
Terug
Naar boven