• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

park distancec ontrol/zenon probleem

fastrogeke

Post weinig
Geachte Forum gebruikers

Sinds ik mijn zenon set (pilot) heb ingebouwd in een vectra c van 2007 heb ik een raar probleem.

Indien de lampen aanstaan begint mijn park distance control aan de voorkant te piepen. Als ik mijn lampen uitzet, is het piepen voorbij. De ballasten heb ik aan de onderkant van mijn koplampen gelijmd. Zijn er meer mensen die hier problemen mee hebben gehad?

MvG fastrogeke
 
Nee,helaas.daar heb ikzelf ook al naar gekeken.De ballasten zijn zodanig onder de koplampen gelijmd dat deze niks raken.zo ook voor de bekabeling. Zo hoef ik maar 1 stekker los te halen als ik de lamp zou moeten demonteren.

Ikzelf was aan het denken iets van een spanningsveld wat de ballasten veroorzaken, wat weer stoort op de PDC.

MvG fastrogeke
 
Zover kan ik de ballasten niet verplaatsen.De kabels zijn niet zo erg lang.was eerder aan het denken om de ballasten met iets af te schermen.Maar wou eens weten of hier meer mensen last van hebben gehad.

MvG Fastrogeke
 
ja,je ballasten geven een hoogfrequent signaal af,hierdoor kunnen andere apparaten beinvloed worden.



ook sensoren.



een kennis van me had een slecht schakelende automaat,niets hielp,maar het was alleen met het licht aan .



na de xenon set afgekoppeld te hebben was er niks meer aan de hand.



dus je ballasten verplaatsen,extra afschermen kan helpen.



controleer ook de massa eens van je xenon set,probeer het ook eens met een goede dikke massa op de carosserie
 
Hey Nova.Is inderdaad lang geleden.Ik rij inmiddels een zwarte vectra gts uit 2007.Deze keer een 1.9 diesel.Bevalt erg goed, is al1 niet zo zuinig als ze vertelde.Dus binnenkort maar een sjippe.haha

het probleem met de storing is er nog steeds.Heb helaas nog geen tijd gehad er wat aan te doen.

Waarschijnlijk helpt het als ik de kabelboom intape met zilvertape en de ballasten afplak met zilvertape het probleem over is.

Grtz Fastrogeke
 
origineel gepost door 14XE

ja,je ballasten geven een hoogfrequent signaal af,hierdoor kunnen andere apparaten beinvloed worden.



ook sensoren.



een kennis van me had een slecht schakelende automaat,niets hielp,maar het was alleen met het licht aan .



na de xenon set afgekoppeld te hebben was er niks meer aan de hand.



dus je ballasten verplaatsen,extra afschermen kan helpen.



controleer ook de massa eens van je xenon set,probeer het ook eens met een goede dikke massa op de carosserie



Je schrijft dat de ballasten een HF signaal afgeven , en daardoor de PDC op hol laten slaan..

Als dat zo is , komen ballasten onder een cept norm te hangen, dat betekend dat je voor je PC power supply ook een vergunning nodig hebt...dat is namelijk ook een geschakelde voeding!!!! en wel met een heel groot vermogen..

maar als de pdc hiervoor gevoelig is , kun je hem beter in de prullebak gooien.

Dit zou betekenen dat als ik met m'n portofoon langs je auto zou lopen, dat je PDC aan de haal gaat. (ik denk het niet)

Ik denk dat de ballasten veel te dicht bij de PDC sensoren zit, en daardoor een melding geeft. en meer vanwegen het metaal wat in de zend radius van de PDC zit...



Ik heb vanmiddag een rf fieldtest uitgevoerd, om te kijken of er een hf veld rond de ballast hangt, zowel met de duurdere pilots , als met de china troep geen hf veld te meten (super gevoelige veldsterktemeter en een frequentiecounter.

Verhaal is dus busted!!!:wors
 
origineel gepost door fastrogeke

Hey Nova.Is inderdaad lang geleden.Ik rij inmiddels een zwarte vectra gts uit 2007.Deze keer een 1.9 diesel.Bevalt erg goed, is al1 niet zo zuinig als ze vertelde.Dus binnenkort maar een sjippe.haha

het probleem met de storing is er nog steeds.Heb helaas nog geen tijd gehad er wat aan te doen.

Waarschijnlijk helpt het als ik de kabelboom intape met zilvertape en de ballasten afplak met zilvertape het probleem over is.

Grtz Fastrogeke

Ok dat is beter dan de oude vectra...keertje chippen is nix mis mee:D ... jammer man da we je niet meer zien.;)
 
FF een oud topic omhoog halen. Gisteren eindelijk de tijd gehad om de voorbumper eens te verwijderen en eens te kijken naar de afstand tussen de ballasten en de PDC. Tevens heb ik de ballasten,kabelboom en de sensoren van de PDC voorzien van alu tape.

Na het monteren van de bumper eens geprobeerd of de PDC nog gestoord werd door de ballasten. En tot mijn grote verbazing bleef de PDC stil.

Dus het afplakken met alu tape heeft dus wel gewerkt

MvG Fastrogeke
 
origineel gepost door afterburner27

origineel gepost door 14XE



Dit zou betekenen dat als ik met m'n portofoon langs je auto zou lopen, dat je PDC aan de haal gaat.

Als je voor de sensoren loopt wel ja :jerry



Maarre, hoever zitten de balasten van de sensoren vandaan?



Bij mij zitten ze er slechts enkele cm's vanaf en dat gaat ook gewoon goed als zijn het wel originele gm balasten, misschien dat die beter zijn afgeschermd..
 
De balasten zitten onder de koplampunits gemonteerd.Dit zal zo'n goeie 15 a 20 cm van de PDC sensoren zijn. Bij mijn vorige vectra had ik ze hier ook gemonteerd.Echter was dat een ander merk en was het systeem omgezet op xenon verlichting zodat het systeem de zelftest over de koplampen niet deed.Daar had ik verder geen problemen mee.

Grtz Fastrogeke
 
Terug
Naar boven