• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Parkeersensor doormeten

Wie weet of, en zo ja, hoe je een parkeersensor kan doormeten?



Ik heb een Opel Astra H met originele parkeerhulp aan de achterzijde. Deze doet het sinds een tijdje niet meer; als ik de auto in z'n achteruit zet, krijg ik zo'n soort van; "doe je vliegtuiggordel om piep" te horen.



Nu heb ik gister gezocht op internet en kwam ik op een duits forum wat info tegen over het doormeten van parkeersensoren. Je kon doormiddel van het meten van de weerstand controleren of de sensor al dan niet defect is. Helaas kon ik daar niet achterhalen wat ik zou moeten meten.



Gister heb ik wel alvast e.e.a. nagemeten.

Ik heb parkeersensor type 12787793. Die sensor is voorzien van 3 pinnen welke genummerd zijn ( jawel; 1, 2 en 3 :)).

Bij 1 sensor meet ik tussen pin 2 en 3 een weerstand. Bij de 3 overige sensoren meet ik geen weerstand.

En volgens mij, maar dat weet ik niet zeker, was het tussen pin 1 en 3 precies andersom.



- Kan iemand mij zo vertellen of ik nu 1 defecte sensor heb, of heb ik er 3 of is dat zo niet te bepalen?

- Mocht ik dan andere sensor(en) gaan plaatsen, moeten deze dan met zo'n tech2 apparaat gekoppeld worden aan de electronica van mijn auto? Of kun je deze gewoon simpelweg vervangen?







PS: 5 jaar geleden ben ik onder een ander account (matig) actief geweest op dit forum, maar ik ben mijn gebruikersnaam van destijds vergeten...

En om je inlog per mail aan te vragen moet je ook je gebruikersnaam weten. Omdat ik mijn auto in verkoop heb, wat ineens in een stroomversnelling is geraakt heb ik nu wat haast...
 
Terug
Naar boven