Op 1 feb ben ik gaan kijken bij een andere corsa A C20XE, ik werd vergezeld door mijn maat noogy, Freek en zijn maat Jan.
Na een korte intermezzo bij de lokale Mac v an Joure, reden we naar de corsa.
Freek heeft met zijn vakkundige ook alles bekeken en daar waar nodig zijn kritiek gegeven. Het beestje zag er netjes uit, nog aardig goed in de lak, muv de motorkap.
De verkoper heeft de motor naar eigen zeggen zelf ingebouwd zonder te weten dat hier voor een handboek is. Daar kwam hij achter toen hij er mee klaar was
Al met al ligt het blok er keurig in ook aan de onderkant zijn er verstevigingen aan gebracht.
Na het starten bleek dat de stappenmotor even gesmeerd moest worden. Maar dat mocht de pret niet drukken. De wagen is voorzien van een digidash en een gsi interieur. Dit laatste gaat wellicht de verkoop in.
aan de onderkant is de corsa verstevigd en we konden bijna geen ernstige roest ontdekken.
Hier zijn enkele foto's van mijn wagen,
Op 14 februari, heb ik de corsa in Joure opgehaald.
De corsa heeft direct een nieuw riempje gekregen en de stappen motor is vervangen. Verder is het schakelmechanisme aangepakt door hem iets strakker te zetten. Bedankt Freek en Noogy!! wors
Dan wat echte foto's
Omdat poetsen toch wel een van mijn specialiteiten is heb ik de wagen een klei behandeling gegeven. En dat was wel nodig.
klei stukje voor:
en na het poetsen van 30x30cm
Daarna heb ik de wagen in de polisch gezet. Het verschil was te zien maar ook te voelen aan de lak.
de toekomst plannen zijn eerst een rem upgrade, daarna wil ik het blok motorisch iets beter hebben.
Ik had mijzelf beloofd om er mee te gaan sprinten iets wat ik ook met de astra ook nog nooit heb gedaan. Dus heb ik heel het interieur behalve de voorstoelen en het dash er uit gehaald. Bij wegen woog de corsa toch nog 905 kg.. eigenlijk wel iets meer dan ik had verwacht.
Op 1 maart was het zover op Zandvoort ik mocht mijn debuut maken tegen een 300+ pk mustang. Het wel mustang bij start nog stond te grazen, knalde hij mij uiteidenlijk toch voorbij. Deze en de komende sprints wil ik echt mijzel trainen, aangezien ik echt een groentje ben .
tegen Marc Geenen 1967 Ford Mustang 300 PK 5.7
Reaction 0.223 1/4 mile : 16.25 119.40 km/h
Dominique van der Most Honda Prelude 200 PK 2.2
reaction 0.264 1/4 mile : 17.41 131.15 km/h
(verkeerd geschakeld)
Start
Harold Paap Opel Ascona B 340 PK 2.0
reaction 0.071 1/4 mile 16.12 134.08 km/h
4de lap regende het.
was tegen Juny Daal Honda Civic 325 PK 1.8
reaction 0.158 1/4 mile 16.32 137.93 km/h
post ik hierbij ook de mooie foto's van noogmaister
Na een korte intermezzo bij de lokale Mac v an Joure, reden we naar de corsa.
Freek heeft met zijn vakkundige ook alles bekeken en daar waar nodig zijn kritiek gegeven. Het beestje zag er netjes uit, nog aardig goed in de lak, muv de motorkap.
De verkoper heeft de motor naar eigen zeggen zelf ingebouwd zonder te weten dat hier voor een handboek is. Daar kwam hij achter toen hij er mee klaar was
Al met al ligt het blok er keurig in ook aan de onderkant zijn er verstevigingen aan gebracht.
Na het starten bleek dat de stappenmotor even gesmeerd moest worden. Maar dat mocht de pret niet drukken. De wagen is voorzien van een digidash en een gsi interieur. Dit laatste gaat wellicht de verkoop in.
aan de onderkant is de corsa verstevigd en we konden bijna geen ernstige roest ontdekken.
Hier zijn enkele foto's van mijn wagen,
Op 14 februari, heb ik de corsa in Joure opgehaald.
De corsa heeft direct een nieuw riempje gekregen en de stappen motor is vervangen. Verder is het schakelmechanisme aangepakt door hem iets strakker te zetten. Bedankt Freek en Noogy!! wors
Dan wat echte foto's
Omdat poetsen toch wel een van mijn specialiteiten is heb ik de wagen een klei behandeling gegeven. En dat was wel nodig.
klei stukje voor:
en na het poetsen van 30x30cm
Daarna heb ik de wagen in de polisch gezet. Het verschil was te zien maar ook te voelen aan de lak.
de toekomst plannen zijn eerst een rem upgrade, daarna wil ik het blok motorisch iets beter hebben.
Ik had mijzelf beloofd om er mee te gaan sprinten iets wat ik ook met de astra ook nog nooit heb gedaan. Dus heb ik heel het interieur behalve de voorstoelen en het dash er uit gehaald. Bij wegen woog de corsa toch nog 905 kg.. eigenlijk wel iets meer dan ik had verwacht.
Op 1 maart was het zover op Zandvoort ik mocht mijn debuut maken tegen een 300+ pk mustang. Het wel mustang bij start nog stond te grazen, knalde hij mij uiteidenlijk toch voorbij. Deze en de komende sprints wil ik echt mijzel trainen, aangezien ik echt een groentje ben .
tegen Marc Geenen 1967 Ford Mustang 300 PK 5.7
Reaction 0.223 1/4 mile : 16.25 119.40 km/h
Dominique van der Most Honda Prelude 200 PK 2.2
reaction 0.264 1/4 mile : 17.41 131.15 km/h
(verkeerd geschakeld)
Start
Harold Paap Opel Ascona B 340 PK 2.0
reaction 0.071 1/4 mile 16.12 134.08 km/h
4de lap regende het.
was tegen Juny Daal Honda Civic 325 PK 1.8
reaction 0.158 1/4 mile 16.32 137.93 km/h
post ik hierbij ook de mooie foto's van noogmaister
