freek corsa
Woont hier bijna
en een hemeltje en bumper balken en enz......... 
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Pastry's corsa GSI c20xe [update Gesperd, vliegwiel en
- Topic starter pastry
- Startdatum
freek corsa
Woont hier bijna
Stabilisator stangen, radio en luidsprekers, hitteschilden aan de onderkant van de auto enz enz.......
andere achterklep en dan al het gewicht eruit slijpen :vertag
enz enz....... andere achterklep en dan al het gewicht eruit slijpen :vertagCORSA2L16VALVE
Post weleens wat
origineel gepost door pastry
bedankt voor het advies, ook jij hebt een punt... Maar heb jij met beide ervaring dan? Want anders zou je eigenlijk alle remmen over één kan kunnen scheiden.
Ik rijd nu met 16", met de sprint op 15"
kom eens langs op het forum, speciaal voor de corsa A rijders onder ons. king:
@ freek, ik ben zelf ook al wat boterhammetjes minder gaan eten.. :jerry
heb ze idd bijde gehad. eerst bij rallyastra hiet op forum een setje klauwen besteld en bij M-tech een set schijven.
maar kreeg er toen gene 14" met intermediums meer op.
Dan maar bij dutch powertrading een set sportremschijven en blokken gekocht en remde bij mij een stuk beter. Alleen remmen die DS 3000 blokken pas echt mega als ze warm zijn, maar zo remmen ze ook al zeer goed.
greetz
bedankt voor het advies, ook jij hebt een punt... Maar heb jij met beide ervaring dan? Want anders zou je eigenlijk alle remmen over één kan kunnen scheiden.
Ik rijd nu met 16", met de sprint op 15"
kom eens langs op het forum, speciaal voor de corsa A rijders onder ons. king:
@ freek, ik ben zelf ook al wat boterhammetjes minder gaan eten.. :jerry
heb ze idd bijde gehad. eerst bij rallyastra hiet op forum een setje klauwen besteld en bij M-tech een set schijven.
maar kreeg er toen gene 14" met intermediums meer op.
Dan maar bij dutch powertrading een set sportremschijven en blokken gekocht en remde bij mij een stuk beter. Alleen remmen die DS 3000 blokken pas echt mega als ze warm zijn, maar zo remmen ze ook al zeer goed.
greetz
even een update:
De eerste sprint op Zandvoort
tegen Marc Geenen 1967 Ford Mustang 300 PK 5.7
Reaction 0.223 1/4 mile : 16.25 119.40 km/h
Dominique van der Most Honda Prelude 200 PK 2.2
reaction 0.264 1/4 mile : 17.41 131.15 km/h
(verkeerd geschakeld)
Start
Harold Paap Opel Ascona B 340 PK 2.0
reaction 0.071 1/4 mile 16.12 134.08 km/h
4de lap regende het.
was tegen Juny Daal Honda Civic 325 PK 1.8
reaction 0.158 1/4 mile 16.32 137.93 km/h
post ik hierbij ook de mooie foto's van noogmaister
En daarna op Assen op het Duitse Autosport festival.
De tijden
De cijvers.. een reactietijd van 0.00 sec...
Voertuig Opel Corsa
Kenteken 93-FV-KZ
Gewicht
Brandstof Benzine
Automaxx Comptitie 2009
Duits motorsport festival 2009
TT-circuit Assen
28-03-2009
Baanlengte: 201 mtr
Je beste races (gebaseerd op je finishtijd)
Finishtijd Reactietijd Nettotijd Eindsnelheid Tijdstip Onderdeel
10,59 sec. 0,29 sec. 10,30 sec. 119,70 km/h 29-03 13:17 Qualification rounds
10,68 sec. 0,22 sec. 10,46 sec. 121,92 km/h 29-03 13:09 Qualification rounds
11,28 sec. 0,00 sec. 11,28 sec. 121,17 km/h 29-03 11:42 Qualification rounds
11,30 sec. 0,24 sec. 11,05 sec. 6,77 km/h 29-03 12:58 Qualification rounds
11,44 sec. 0,13 sec. 11,30 sec. 109,12 km/h 29-03 12:15 Qualification rounds
11,69 sec. 0,28 sec. 11,41 sec. 107,93 km/h 29-03 11:59 Qualification rounds
11,74 sec. 0,12 sec. 11,62 sec. 94,96 km/h 29-03 11:24 Qualification rounds
12,33 sec. 0,12 sec. 12,21 sec. 96,35 km/h 29-03 12:37 Qualification rounds
De snelste deelnemers in je klasse
Deelnemer Finishtijd Reactietijd Nettotijd Eindsnelheid
1 Friso Maas (Opel corsa) 8,80 sec. 0,04 sec. 8,75 sec. 145,23 km/h
2 Sjoer Willem Van der Galien (Opel Corsa 9,21 sec. 0,07 sec. 9,14 sec. 138,12 km/h
3 Clinton De Silva De Freitas (Volkswagen 9,97 sec. 0,29 sec. 9,68 sec. 129,09 km/h
4 Cornelis Jorritsma (Volkswagen Buggy) 10,15 sec. 0,23 sec. 9,91 sec. 116,87 km/h
5 lulien mooren (Volkswagen golf) 10,18 sec. 0,53 sec. 9,64 sec. 119,70 km/h
6 hessel reitsma (Opel corsa) 10,37 sec. 0,12 sec. 10,25 sec. 120,43 km/h
7 Sebastiaan Wiegmans (Opel Corsa) 10,49 sec. 0,32 sec. 10,16 sec. 121,92 km/h
8 junior buijvoets (Opel cadet) 10,59 sec. 0,30 sec. 10,28 sec. 119,70 km/h
9 Danny Jansen (Opel Corsa) 10,59 sec. 0,29 sec. 10,30 sec. 119,70 km/h
10 Ruud MANDERS (Opel Corsa) 10,65 sec. 0,24 sec. 10,40 sec. 121,17 km/h
Ik ben 9de geworden in mijn klasse waar er 23 aan meededen!
En de filmpjes!
http://www.youtube.com/watch?v=9QukDvO_yIU
http://www.youtube.com/watch?v=eZRBrfLH0w8
http://www.youtube.com/watch?v=mNFTfUE52oU
http://www.youtube.com/watch?v=X6VqBPgENls
http://www.youtube.com/watch?v=enC19CB0g3Q
http://www.youtube.com/watch?v=xgr_l_1f4Bo
vandaag een leuk doosje opgehaald in Spikecity
en wat zat erin... een uitlaat voor de Corsa
63mm zonder middedemper...
Dit alles komt via M-tech maar tot mijn blije verrassing is het merk Bastuck!
:lol:
De eerste sprint op Zandvoort
tegen Marc Geenen 1967 Ford Mustang 300 PK 5.7
Reaction 0.223 1/4 mile : 16.25 119.40 km/h
Dominique van der Most Honda Prelude 200 PK 2.2
reaction 0.264 1/4 mile : 17.41 131.15 km/h
(verkeerd geschakeld)
Start
Harold Paap Opel Ascona B 340 PK 2.0
reaction 0.071 1/4 mile 16.12 134.08 km/h
4de lap regende het.
was tegen Juny Daal Honda Civic 325 PK 1.8
reaction 0.158 1/4 mile 16.32 137.93 km/h
post ik hierbij ook de mooie foto's van noogmaister
En daarna op Assen op het Duitse Autosport festival.
De tijden
De cijvers.. een reactietijd van 0.00 sec...
Voertuig Opel Corsa
Kenteken 93-FV-KZ
Gewicht
Brandstof Benzine
Automaxx Comptitie 2009
Duits motorsport festival 2009
TT-circuit Assen
28-03-2009
Baanlengte: 201 mtr
Je beste races (gebaseerd op je finishtijd)
Finishtijd Reactietijd Nettotijd Eindsnelheid Tijdstip Onderdeel
10,59 sec. 0,29 sec. 10,30 sec. 119,70 km/h 29-03 13:17 Qualification rounds
10,68 sec. 0,22 sec. 10,46 sec. 121,92 km/h 29-03 13:09 Qualification rounds
11,28 sec. 0,00 sec. 11,28 sec. 121,17 km/h 29-03 11:42 Qualification rounds
11,30 sec. 0,24 sec. 11,05 sec. 6,77 km/h 29-03 12:58 Qualification rounds
11,44 sec. 0,13 sec. 11,30 sec. 109,12 km/h 29-03 12:15 Qualification rounds
11,69 sec. 0,28 sec. 11,41 sec. 107,93 km/h 29-03 11:59 Qualification rounds
11,74 sec. 0,12 sec. 11,62 sec. 94,96 km/h 29-03 11:24 Qualification rounds
12,33 sec. 0,12 sec. 12,21 sec. 96,35 km/h 29-03 12:37 Qualification rounds
De snelste deelnemers in je klasse
Deelnemer Finishtijd Reactietijd Nettotijd Eindsnelheid
1 Friso Maas (Opel corsa) 8,80 sec. 0,04 sec. 8,75 sec. 145,23 km/h
2 Sjoer Willem Van der Galien (Opel Corsa 9,21 sec. 0,07 sec. 9,14 sec. 138,12 km/h
3 Clinton De Silva De Freitas (Volkswagen 9,97 sec. 0,29 sec. 9,68 sec. 129,09 km/h
4 Cornelis Jorritsma (Volkswagen Buggy) 10,15 sec. 0,23 sec. 9,91 sec. 116,87 km/h
5 lulien mooren (Volkswagen golf) 10,18 sec. 0,53 sec. 9,64 sec. 119,70 km/h
6 hessel reitsma (Opel corsa) 10,37 sec. 0,12 sec. 10,25 sec. 120,43 km/h
7 Sebastiaan Wiegmans (Opel Corsa) 10,49 sec. 0,32 sec. 10,16 sec. 121,92 km/h
8 junior buijvoets (Opel cadet) 10,59 sec. 0,30 sec. 10,28 sec. 119,70 km/h
9 Danny Jansen (Opel Corsa) 10,59 sec. 0,29 sec. 10,30 sec. 119,70 km/h
10 Ruud MANDERS (Opel Corsa) 10,65 sec. 0,24 sec. 10,40 sec. 121,17 km/h
Ik ben 9de geworden in mijn klasse waar er 23 aan meededen!
En de filmpjes!
http://www.youtube.com/watch?v=9QukDvO_yIU
http://www.youtube.com/watch?v=eZRBrfLH0w8
http://www.youtube.com/watch?v=mNFTfUE52oU
http://www.youtube.com/watch?v=X6VqBPgENls
http://www.youtube.com/watch?v=enC19CB0g3Q
http://www.youtube.com/watch?v=xgr_l_1f4Bo
vandaag een leuk doosje opgehaald in Spikecity
en wat zat erin... een uitlaat voor de Corsa
63mm zonder middedemper...
Dit alles komt via M-tech maar tot mijn blije verrassing is het merk Bastuck!
:lol:
origineel gepost door Corsa_GSi
Nette auto!
Alleen die sprint tijden..... :hmmz
Ik reed met de A (95pk 1.3) tijden van 16,7 op Sint Truiden (1/4 Mile).
Dus moet met een 2 liter echt sneller kunnen hoor :agent
Tuurlijk moet dat sneller kunnen Servaas, maar ik ben niet zo'n natuurtalent als jij Zoals je weet heb ik jaren lang met een poetsdoek in mijn handen gestaan ipv met een krik.
Dit seizoen probeer ik het beste uit mijzelf te halen en volgend jaar, ga ik echt proberen te knallen. Of het lukt, ik weet het niet. Ik heb er nu in iedergeval veel plezier in en dat is mede dankzij de hulp en tips van de jongens hier en op het corsa A forum. king:
Nette auto!
Alleen die sprint tijden..... :hmmz
Ik reed met de A (95pk 1.3) tijden van 16,7 op Sint Truiden (1/4 Mile).
Dus moet met een 2 liter echt sneller kunnen hoor :agent
Tuurlijk moet dat sneller kunnen Servaas, maar ik ben niet zo'n natuurtalent als jij
Zoals je weet heb ik jaren lang met een poetsdoek in mijn handen gestaan ipv met een krik.Dit seizoen probeer ik het beste uit mijzelf te halen en volgend jaar, ga ik echt proberen te knallen. Of het lukt, ik weet het niet. Ik heb er nu in iedergeval veel plezier in en dat is mede dankzij de hulp en tips van de jongens hier en op het corsa A forum. king:
origineel gepost door Corsa16V
Pastry is in de lerende fase, andere banden misschien of gaat schakelen niet goed? Misschien is een shiflight wat voor je.
Voor heb ik toyo R888 medium liggen, idd het schakelen ging heel klote, ik kreeg hem heel de tijd niet in zijn 3.
Vandaag heb ik vrijwel alle bekleding en betume eruit gehaal. Ik was erg verbaast hoe erg je dat merkt met rijden.
en ja ruben.. ik ga ook een plakje worst minder eten... 
Pastry is in de lerende fase, andere banden misschien of gaat schakelen niet goed? Misschien is een shiflight wat voor je.
Voor heb ik toyo R888 medium liggen, idd het schakelen ging heel klote, ik kreeg hem heel de tijd niet in zijn 3.
Vandaag heb ik vrijwel alle bekleding en betume eruit gehaal. Ik was erg verbaast hoe erg je dat merkt met rijden.
en ja ruben.. ik ga ook een plakje worst minder eten...
freek corsa
Woont hier bijna
Tips en trucs zijn er nog genoeg
Eerst maar eens een beetje ervaring opdoen, dan kun je daarna wel sneller leren rijden.
Mijn eerste kwart mile tijd was ook niet 1 om trots op te zijn
Eerst maar eens een beetje ervaring opdoen, dan kun je daarna wel sneller leren rijden.
Mijn eerste kwart mile tijd was ook niet 1 om trots op te zijn
origineel gepost door sw16v
Precies. ik heb me hele schakelmechanisme opnieuw gemaakt en is nu perfect. ook naar de 3
Danny moet eerst nog ff nylon schakelbussen er in zetten. het is nu net een soeplepel waar je mee loopt te schakelen :cry
die heb ik ook nog onder mn bed liggen ergens haha, echt zo'n vergeetdingetje
Precies. ik heb me hele schakelmechanisme opnieuw gemaakt en is nu perfect. ook naar de 3
Danny moet eerst nog ff nylon schakelbussen er in zetten. het is nu net een soeplepel waar je mee loopt te schakelen :cry
die heb ik ook nog onder mn bed liggen ergens haha, echt zo'n vergeetdingetje