• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Pedaal door de bodem.

Is het normaal dat als je het rempedaal door de bodem heen drukt dat alle 4 de wielen blokkeren op een normale asfalt weg? Ik kwam met 90 aanrijden en het stoplicht sprong op rood, stond een flitskast naast dus ik remmen, gaat ineens mijn auto aan de schuif terwijl het niet glad was. Ik stond ineens over dwars op de weg. Vond t erg gevaarlijk.



Is er iets aan te doen, dat er iig 2 achterwielen niet blokkeren maar gewoon maximale remkracht leveren?



Hoop dat jullie me van dienst kunnen zijn.



Groetjes,

Thomas.
 
Nee, ik heb de auto niet verlaagd of er iets anders aan gedaan. Alleen 2 nieuwe remblokken aan de voorzijde, en 14inch winterbanden ipv standaard 13inch banden.
 
Nee, ik heb de auto niet verlaagd of er iets anders aan gedaan. Alleen 2 nieuwe remblokken aan de voorzijde, en 14inch winterbanden ipv standaard 13inch banden.
 
denk dat je je mischien dan toch verkeken hebt op de gladheid is moerlijk te zeggen zo je pendaal is wel hard?

of zit ie echt op de bodem als je remd
 
denk dat je je mischien dan toch verkeken hebt op de gladheid is moerlijk te zeggen zo je pendaal is wel hard?

of zit ie echt op de bodem als je remd
 
Nee, het was niet glad want ik hoorde echt een piep/slip geluid toen ik remde.



Normaal zit ie niet op de bodem als ik rem, dit keer wel want ik wou niet weer een boete voor door rood rijden, dus ik remde nogal hard en toen ineens blokkeerde die, ik probeerde 'm nog op te vangen maar ik stond gelijk overdwars op de weg.



Of is dit toevallig een soort van toeval ofzo? Normaal als ik hard rem blokkeert ie niet of nauwelijks.
 
Nee, het was niet glad want ik hoorde echt een piep/slip geluid toen ik remde.



Normaal zit ie niet op de bodem als ik rem, dit keer wel want ik wou niet weer een boete voor door rood rijden, dus ik remde nogal hard en toen ineens blokkeerde die, ik probeerde 'm nog op te vangen maar ik stond gelijk overdwars op de weg.



Of is dit toevallig een soort van toeval ofzo? Normaal als ik hard rem blokkeert ie niet of nauwelijks.
 
ik zal volgende week eens langs de garage gaan, heb gister een lantaarnpaal gekust met de zijkant van de auto (ja dat rot ding stond in de weg) dus nu zit er een lekkere deuk in.



Me vorige auto had abs, dat remt toch een stuk plezieriger als je totaal geen grip hebt.
 
ik zal volgende week eens langs de garage gaan, heb gister een lantaarnpaal gekust met de zijkant van de auto (ja dat rot ding stond in de weg) dus nu zit er een lekkere deuk in.



Me vorige auto had abs, dat remt toch een stuk plezieriger als je totaal geen grip hebt.
 
als t goed is heb je juist altyd grip met abs... ;)



niet dat t uitmaakt, vind t waardeloos remmen als je in de abs zit.
 
als t goed is heb je juist altyd grip met abs... ;)



niet dat t uitmaakt, vind t waardeloos remmen als je in de abs zit.
 
je hebt 2 nieuwe remblokken?? waarom niet alle 4 dan??





en ja, met nieuwe blokken op de oude schijven zal gedurende de inrij(rem)periode het pedaal lager liggen.



blokeren op 4 wielen opzich is prima, op alleen achter is niet goed.



Willem
 
je hebt 2 nieuwe remblokken?? waarom niet alle 4 dan??





en ja, met nieuwe blokken op de oude schijven zal gedurende de inrij(rem)periode het pedaal lager liggen.



blokeren op 4 wielen opzich is prima, op alleen achter is niet goed.



Willem
 
[rquote=1827300&tid=139294&author=wim-v6]je hebt 2 nieuwe remblokken?? waarom niet alle 4 dan??





en ja, met nieuwe blokken op de oude schijven zal gedurende de inrij(rem)periode het pedaal lager liggen.



blokeren op 4 wielen opzich is prima, op alleen achter is niet goed.



Willem[/rquote]



omdat ik voor schijfremmen heb, en achter trommelremmen zijn kan ik alleen de voorr rem blokken vervangen.

als ik hard rem blokkeren alle 4 de wielen, en is de auto onbestuurbaar.
 
[rquote=1827300&tid=139294&author=wim-v6]je hebt 2 nieuwe remblokken?? waarom niet alle 4 dan??





en ja, met nieuwe blokken op de oude schijven zal gedurende de inrij(rem)periode het pedaal lager liggen.



blokeren op 4 wielen opzich is prima, op alleen achter is niet goed.



Willem[/rquote]



omdat ik voor schijfremmen heb, en achter trommelremmen zijn kan ik alleen de voorr rem blokken vervangen.

als ik hard rem blokkeren alle 4 de wielen, en is de auto onbestuurbaar.
 
[rquote=1827360&tid=139294&author=Corsa1.2-16v-1999][rquote=1827300&tid=139294&author=wim-v6]je hebt 2 nieuwe remblokken?? waarom niet alle 4 dan??





en ja, met nieuwe blokken op de oude schijven zal gedurende de inrij(rem)periode het pedaal lager liggen.



blokeren op 4 wielen opzich is prima, op alleen achter is niet goed.



Willem[/rquote]



omdat ik voor schijfremmen heb, en achter trommelremmen zijn kan ik alleen de voorr rem blokken vervangen.

als ik hard rem blokkeren alle 4 de wielen, en is de auto onbestuurbaar.[/rquote]



Wim denkt dat je maar 1 kant voor hebt vervangen, maar jij bedoelt 2 setjes neem ik aan ;) Maar heb je je remvloeistof al gecontroleerd? Misschien heb je per ongeluk lekkage veroorzaakt tijdens het vervangen en zit er niets meer in het potje
 
[rquote=1827360&tid=139294&author=Corsa1.2-16v-1999][rquote=1827300&tid=139294&author=wim-v6]je hebt 2 nieuwe remblokken?? waarom niet alle 4 dan??





en ja, met nieuwe blokken op de oude schijven zal gedurende de inrij(rem)periode het pedaal lager liggen.



blokeren op 4 wielen opzich is prima, op alleen achter is niet goed.



Willem[/rquote]



omdat ik voor schijfremmen heb, en achter trommelremmen zijn kan ik alleen de voorr rem blokken vervangen.

als ik hard rem blokkeren alle 4 de wielen, en is de auto onbestuurbaar.[/rquote]



Wim denkt dat je maar 1 kant voor hebt vervangen, maar jij bedoelt 2 setjes neem ik aan ;) Maar heb je je remvloeistof al gecontroleerd? Misschien heb je per ongeluk lekkage veroorzaakt tijdens het vervangen en zit er niets meer in het potje
 
Terug
Naar boven