• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Peilstok probleem 2.0S Manta Help!

Manta_Matthijs

Post weinig
Beste forumleden,



Om er zeker van te zijn dat er genoeg olie in het motorblok zit check ik natuurlijk regelmatig het oliepeil. Maar de laatste tijd krijg ik de peilstok er moeilijker in, dit op het laatste stukje. En vandaag peilde ik weer eens en nu krijg ik de peilstok er helemaal niet meer in. Op het laatste stukje hoor ik een soort 'blikkig' geluid.



Nu heb ik wat tekeningen bekeken van het motorblok en zie maar één opvallend ding in de carterpan, en dat is een soort filtertje. Wat ik denk is dat het beugeltje van de filter op een of andere manier verbogen is en nu de peilstok tegenhoud! Is dit een reeele theorie?

63815405.png




naamlooswo.png




Nu moet ik dit natuurlijk gaan uitzoeken door de carterpan eronderuit te halen. Is dit direct los te schroeven of moet ik hier het motorblok iets voor opliften?



Ik hoor het graag!!
 
Waarschijnlijk is de geleiderbuis voor de pijlstok niet meer aanwezig. Draai de motor maar eens een halve slag, dan zal de pijlstok er waarschijnlijk wel weer in kunnen. De pijlstok komt zonder de geleiderbuis komt de stok tegen de krukas etc.
 
bij mij gaat de peilstok er maar in 1 richting er lekker soepeltjes in....

krul naar links of rechts maakt echt wel verschil uit!
 
je peilstok komt tegen de carterpan aan wat MantasticB1 zegt klopt

je peilstok is een klein beetje gebogen en als je hem verkeert om doet steekt hij tegen de bolling van de carterpan
 
Hartstikke bedankt voor alle snelle reacties!



Ik heb net nog eens even gekeken en zag dat de peilstok een klein beetje verbogen is. vanaf de bovenste inkeping om het maximaal aan te geven. Deze wou ik weer recht buigen, maar helaas brak hij op dat punt af waar ik al bang voor was.



Ik ga nu eens kijken waar ik een nieuwe peilstok kan vinden.



Maar jullie denken dat het verder niks te maken heeft met de carterban e.d.? Ik hoop het maar!:wors
 
Goede avond,



''Manta 24V'' heeft me heel erg snel aan een goede peilstok kunnen helpen! Nogemaals bedankt hiervoor!



Maar helaas kom ik er nu achter dat dezse peilstok die wel kaarsrecht is ook niet verder kan en ook tegen iets aankomt. Heeft iemand misschien een idee wat het probleem zou kunnen zijn en waar de stok tegenaan zou kunnen komen?



Ik hoor het graag!
 
Ik ben er ook bang voor je. Nu heb ik nog nooit een carterpan gedemonteerd. Als ik dit wil gaan doen, moet ik dan het motorblok wat oplichten om meer ruimte te maken of is er al ruimte genoeg om heb er onderuit te halen?
 
heb je de peilstok al binnen ?



opzich kan het niet heel veel kwaad als dat pijpje onderin ligt. Heb dit ook al es gehad en lag in stukken geplet onderin het carter.
 
Er is geen ruimte om de carterpan over de voortrein te krijgen. Je moet het blok er bijna in zijn geheel eruit halen. Mocht je afgebroken peilstok nu wel passen dan zou je kunnen overwegen om deze te gebruiken en je oliepijl op maximaal te houden.
 
Na een lange tijd heb ik toch maar besloten de motor eruit te halen.

getattachmffffffentaspx.jpg




Nadat de motor eruit was heb ik eens bekeken wat de oorzaak nu was van het ´peilstok probleem´. Dus de carterpan eraf geschroeft en ja hoor, het was eigelijk al meteen duidelijk.



Er lag een afgebroken pijpje op de bodem van de pan (zie foto). Heb vervolgens het resterende deel van het buisje uit de motor getikt.

getattaaaaachmentaspx.jpg




Nu vraag ik me af of iemand me kan vertellen waar ik deze pijpjes kan aanschaffen, heb namelijk al heel wat gezocht op het internet, maar helaas zonder resultaat.
 
Terug
Naar boven