petrolhead
Post veel
jup geschroefd, als ik de hulpveer weghaal kan die nog 4 cm zakken.
maar kus nu al bijna overal de grond. king:
maar kus nu al bijna overal de grond. king:
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Petrolheads Calibra DTM V6, to do list groeit...alweer.
- Topic starter petrolhead
- Startdatum
Bumblebee Tuna
Post weinig
Dat ziet er retegoed uit zo! mooie verlaging en dikke wielen!
en ook mooi om te zien dat er toch nog meerdere dikke calibra's in zuid-limburg rondrijden.
We moeten elkaar maar eens treffen (na de winter, als mijn calibra uit de schorsing is) ;-)
en ook mooi om te zien dat er toch nog meerdere dikke calibra's in zuid-limburg rondrijden.
We moeten elkaar maar eens treffen (na de winter, als mijn calibra uit de schorsing is) ;-)
petrolhead
Post veel
Dat is een goed idee, na mijn mening/smaak word hij zeker dik en uniek maar toch vrij standaard op de motor/velgen en verlaging na
petrolhead
Post veel
haha bedankt, wielrand wil ik eigenlijk uit laten rollen zodat er een bredere velgrand op kan.
maar eerst de achterkant... die is nog origineel moet dus snel wat aan veranderen.
iemand setje veren liggen ?
maar eerst de achterkant... die is nog origineel moet dus snel wat aan veranderen.
iemand setje veren liggen ?
petrolhead
Post veel
bedankt nog voor je reactie, ik heb toevallig gisteren een setje besteld van -50
anders had ik wel interesse.
anders had ik wel interesse.
waarom pak je achter geen coilover? je zal je schotels wat moeten verstevigen maar het is vaker gedaan;
http://www.clubcalibra.com/modifications-upgrades/how-to-calibra-rear-coilovers-turrets/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.clubcalibra.com/modifications-upgrades/how-to-calibra-rear-coilovers-turrets/" onclick="window.open(this.href);return false;
@drakos wrote:waarom pak je achter geen coilover? je zal je schotels wat moeten verstevigen maar het is vaker gedaan;
http://www.clubcalibra.com/modifications-upgrades/how-to-calibra-rear-coilovers-turrets/" onclick="window.open(this.href);return false;
mooi gedaan dit.
http://www.clubcalibra.com/modifications-upgrades/how-to-calibra-rear-coilovers-turrets/" onclick="window.open(this.href);return false;
mooi gedaan dit.
petrolhead
Post veel
ik heb er zeker voor gekeken, miss voor de toekomst.. maar wil dan nog een stapje verder gaan dan het topic wat je deelde door een soort veerpootbrug/kruis erbij te maken.
maar nu even richten op de dikke motor in aanbouw dat kost een bak met geld en setje veren is een goedkope tijdelijke oplossing :thumb
maar nu even richten op de dikke motor in aanbouw dat kost een bak met geld en setje veren is een goedkope tijdelijke oplossing :thumb
petrolhead
Post veel
het zou moeten passen, want ik ben niet van plan om in de motorkap te zagen.
petrolhead
Post veel
Thanks, hoop op +- 250 pk king:
petrolhead
Post veel
Nieuw jaar, nieuw seizoen, nieuwe kansen, nieuwe uitdagingen.
Kleine updaten, calibra heeft een kapot wiellager die pas 500km nieuw is, dus gevalletje garantie.
Ook heeft mijn buurman zijn trekhaak door de achterbumper gejaagd, gevalletje schadeherstel dus.
Morgen kan ik hem eindelijk weer ophalen.
Dit seizoen krijgen de velgen nieuwe buitenringen zodat ik 9,5 en 10 j krijg, buiten dat krijgen de harten een mooie nieuwe kleur.
En de uitlaat is eindelijk aangepast naar een enkel rond 60mm, gemonteerd in het midden, racerstyle zegmaar
Ik hou jullie op de hoogte
Kleine updaten, calibra heeft een kapot wiellager die pas 500km nieuw is, dus gevalletje garantie.
Ook heeft mijn buurman zijn trekhaak door de achterbumper gejaagd, gevalletje schadeherstel dus.
Morgen kan ik hem eindelijk weer ophalen.
Dit seizoen krijgen de velgen nieuwe buitenringen zodat ik 9,5 en 10 j krijg, buiten dat krijgen de harten een mooie nieuwe kleur.
En de uitlaat is eindelijk aangepast naar een enkel rond 60mm, gemonteerd in het midden, racerstyle zegmaar
Ik hou jullie op de hoogte
petrolhead
Post veel
Thanks, voor randjes mogen weg al ben ik niet 100% zeker welke maat die zijn. achterrandjes blijven.
petrolhead
Post veel
:wub love it
dtmcalibra672
Post weinig
Over smaak kan je amper twisten natuurlijk maar ik vind het in ieder geval erg jammer dat mijn oude V6 die jij nu hebt niet meer origineel is zoals die ooit was...
Wel is het fijn dat er sowieso goed op gepast wordt natuurlijk en die niet als roestbak met achterstallig onderhoud op de sloopt eindigt. Calibra's zijn aardig zeldzaam aan het worden.
Wel is het fijn dat er sowieso goed op gepast wordt natuurlijk en die niet als roestbak met achterstallig onderhoud op de sloopt eindigt. Calibra's zijn aardig zeldzaam aan het worden.