-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
piepende remmen
- Topic starter rooiepeet
- Startdatum
oke dan, het zal dan dus wel komen door dat merkblokken!
en wat vinden jullie hoe die blokken het doen?
de meeste hebben ze icm (brembo)schijven, kdenk dat die combi echt verschil geeft met standaard.
origineel gepost door kiyamizio
ik heb ook ferodo ds2500 die piepen ook bij remmen onder de 30 daar boven niet?
maarja het zijn ook remblokken die niet op de weg mogen staat op het doosje
weet je zeker dat je dan de ds2500 hebt? waarom zouden die niet op de openbareweg mogen?
en wat vinden jullie hoe die blokken het doen?
de meeste hebben ze icm (brembo)schijven, kdenk dat die combi echt verschil geeft met standaard.
origineel gepost door kiyamizio
ik heb ook ferodo ds2500 die piepen ook bij remmen onder de 30 daar boven niet?
maarja het zijn ook remblokken die niet op de weg mogen staat op het doosje
weet je zeker dat je dan de ds2500 hebt? waarom zouden die niet op de openbareweg mogen?
oke dan, het zal dan dus wel komen door dat merkblokken!
en wat vinden jullie hoe die blokken het doen?
de meeste hebben ze icm (brembo)schijven, kdenk dat die combi echt verschil geeft met standaard.
origineel gepost door kiyamizio
ik heb ook ferodo ds2500 die piepen ook bij remmen onder de 30 daar boven niet?
maarja het zijn ook remblokken die niet op de weg mogen staat op het doosje
weet je zeker dat je dan de ds2500 hebt? waarom zouden die niet op de openbareweg mogen?
en wat vinden jullie hoe die blokken het doen?
de meeste hebben ze icm (brembo)schijven, kdenk dat die combi echt verschil geeft met standaard.
origineel gepost door kiyamizio
ik heb ook ferodo ds2500 die piepen ook bij remmen onder de 30 daar boven niet?
maarja het zijn ook remblokken die niet op de weg mogen staat op het doosje
weet je zeker dat je dan de ds2500 hebt? waarom zouden die niet op de openbareweg mogen?
Stond er op mijn doosje niet op..
Wel dat ze geschikt zijn voor op het circuit.
Dat klopt ook wel, ik heb 0,0 fading zelfs niet in duitsland.. (regelmatig van 200 a 255km.u naar 100 of lager remmen, ivm onoplettende nederlanders op de Autobahn).
kan wel dat ze dat op het doosje plakken, koud remmen ze voor de meter niet, daar moet je wel even op bedacht zijn.
Willem
Wel dat ze geschikt zijn voor op het circuit.
Dat klopt ook wel, ik heb 0,0 fading zelfs niet in duitsland.. (regelmatig van 200 a 255km.u naar 100 of lager remmen, ivm onoplettende nederlanders op de Autobahn).
kan wel dat ze dat op het doosje plakken, koud remmen ze voor de meter niet, daar moet je wel even op bedacht zijn.
Willem
Stond er op mijn doosje niet op..
Wel dat ze geschikt zijn voor op het circuit.
Dat klopt ook wel, ik heb 0,0 fading zelfs niet in duitsland.. (regelmatig van 200 a 255km.u naar 100 of lager remmen, ivm onoplettende nederlanders op de Autobahn).
kan wel dat ze dat op het doosje plakken, koud remmen ze voor de meter niet, daar moet je wel even op bedacht zijn.
Willem
Wel dat ze geschikt zijn voor op het circuit.
Dat klopt ook wel, ik heb 0,0 fading zelfs niet in duitsland.. (regelmatig van 200 a 255km.u naar 100 of lager remmen, ivm onoplettende nederlanders op de Autobahn).
kan wel dat ze dat op het doosje plakken, koud remmen ze voor de meter niet, daar moet je wel even op bedacht zijn.
Willem
Tja, heb het hele zwikkie voor een mooie prijs overgenomen:
- Klauwen i500 1 jaar oud
- Schijven waren van Zimmerman, maar die waren binnen notime krom als een hoepel > vervangen voor brembo schijven
- Ferodo ds2500 blokken (zo goed als nieuw)
dit alles van een voor mij ZEEERRRR betrouwbare verkoper zodoende dus Ferodo DS2500s erop.
indien deze vervangen moeten worden komt er waarschijnlijk ook weer gewoon TRW-lucas op.
Willem
- Klauwen i500 1 jaar oud
- Schijven waren van Zimmerman, maar die waren binnen notime krom als een hoepel > vervangen voor brembo schijven
- Ferodo ds2500 blokken (zo goed als nieuw)
dit alles van een voor mij ZEEERRRR betrouwbare verkoper zodoende dus Ferodo DS2500s erop.
indien deze vervangen moeten worden komt er waarschijnlijk ook weer gewoon TRW-lucas op.
Willem
Tja, heb het hele zwikkie voor een mooie prijs overgenomen:
- Klauwen i500 1 jaar oud
- Schijven waren van Zimmerman, maar die waren binnen notime krom als een hoepel > vervangen voor brembo schijven
- Ferodo ds2500 blokken (zo goed als nieuw)
dit alles van een voor mij ZEEERRRR betrouwbare verkoper zodoende dus Ferodo DS2500s erop.
indien deze vervangen moeten worden komt er waarschijnlijk ook weer gewoon TRW-lucas op.
Willem
- Klauwen i500 1 jaar oud
- Schijven waren van Zimmerman, maar die waren binnen notime krom als een hoepel > vervangen voor brembo schijven
- Ferodo ds2500 blokken (zo goed als nieuw)
dit alles van een voor mij ZEEERRRR betrouwbare verkoper zodoende dus Ferodo DS2500s erop.
indien deze vervangen moeten worden komt er waarschijnlijk ook weer gewoon TRW-lucas op.
Willem