• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

pilot led stadsverlichting

Dat van je gloeilampjes ergens achter laten hangen kan natuurlijk wel maar is niet echt een goede optie.

Hangen ze tegen je bedrading aan , dan smelt die weg en tegen de rubber dop aan de achterkant, dan idem dito !
 
Zoals eerder vermeld, dat kan zeker: klein (elektronisch) relais op de stadslichten en die gewoon met standaard gloeipeertjes uitrusten en ergens net achter de koplampen in de motorruimte hangen. Vervolgens direct op de accu je LED stadslichten zetten en deze (eerst via een zekering) laten schakelen door het relais. Je krijgt dan alleen een foutmelding als je daadwerkelijke gloeilamp kapot is, net zoals nu.



't Is weliswaar niet de meest elegante maar wel een plug & play oplossing. Eveneens makkelijk terug te bouwen zonder dat je in je kabelboom hoeft te snoeien. :)



Optie 2 is een tweetal LEDjes direct op klem 15 schakelen en de originele gloeipeertjes ergens in je motorruimte laten hangen, net achter de koplampen. Enig punt is dat je stadslichten al branden zodra ie op contact staat.
 
Ja natuurlijk wel netjes wegwerken hè. Erachter hangen klinkt inderdaad wat shabby maar als je ze in een goed geventileerd behuizinkje hangt moet het geen probleem zijn. :)
 
Dat van je gloeilampjes ergens achter laten hangen kan natuurlijk wel maar is niet echt een goede optie.

Hangen ze tegen je bedrading aan , dan smelt die weg en tegen de rubber dop aan de achterkant, dan idem dito !
 
@Lemmens wrote:Ja natuurlijk wel netjes wegwerken hè. Erachter hangen klinkt inderdaad wat shabby maar als je ze in een goed geventileerd behuizinkje hangt moet het geen probleem zijn. :)





;) :angel :thumb
 
Ja natuurlijk wel netjes wegwerken hè. Erachter hangen klinkt inderdaad wat shabby maar als je ze in een goed geventileerd behuizinkje hangt moet het geen probleem zijn. :)
 
Thanks voor jullie info.

Waar is "klem 15" te vinden? Met wat google werk zou het ergens bij de zekeringen moeten zitten?
 
@Lemmens wrote:Ja natuurlijk wel netjes wegwerken hè. Erachter hangen klinkt inderdaad wat shabby maar als je ze in een goed geventileerd behuizinkje hangt moet het geen probleem zijn. :)





;) :angel :thumb
 
Die klem 15 is gewoon de geschakelde plus. Normaal gesproken vind je die wel ergens in je zekeringkast. Heb zelf geen Vectra C dus kan je helaas niet helpen waar en wat precies. Zorg wel dat de modificaties die je doet goed gezekerd zijn!! :)
 
Thanks voor jullie info.

Waar is "klem 15" te vinden? Met wat google werk zou het ergens bij de zekeringen moeten zitten?
 
Die klem 15 is gewoon de geschakelde plus. Normaal gesproken vind je die wel ergens in je zekeringkast. Heb zelf geen Vectra C dus kan je helaas niet helpen waar en wat precies. Zorg wel dat de modificaties die je doet goed gezekerd zijn!! :)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven