• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

plaatsen raampees opel monza

Wie kan me vertellen hoe ik het beste de raampees kan plaatsen in onze opel Monza? We krijgen het met geen mogelijkheid voor elkaar. Graag tips! ;)
 
Echt een gekul. Ik heb de mijne in der tijd met veel geduld, kapotte vingers en véél dreft afwasmiddel terug in de rubber gekregen.
 
normaal moet je de pees monteren als de ruit nog niet gemonteerd is in de auto



dus rubber rond de ruit en dan pees in de rubber plaatsen

dan alles tesamen in de carroserie van de monza steken



grtz
 
Die peestrekker is voor die dunne peesjes. Eigenlijk vrij simpel ding, dat tooltje drukt de rubberen sleuf open en al schuivende drukt ie de pees er in. Echter heeft de monza zo'n dikke aluminium pees, en dat is !!@#$%^& werk. Ik kom er gewoon niet aan, en laat het aan de ruiten specialist over ;)



Maar ALS ik het zelf zou doen dan eerst pees en rubber om de ruit. Dan een STERKE waslijn in het rubber drukken met een dikke hoeveelheid vaseline. En dan met twee man plaatsen. 1 drukt de ruit aan (rustig aan duwen) en de ander trekt aan het touwtje. Heb het een aantal keer bij een 2CV mogen doen, en dat is al gedoe. Terwijl het vlak glas is :fy1
 
Terug
Naar boven