• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

plaatwerk te koop op MP

Goed idee om dit topic te starten. ;)



Nieuw plaatwerk verkopen aan den Hollander is een tweede...................................

Hij of zij is zuinig en soms niet zo`n beetje ook. Kijkt eerst of er een alternatief is bv een sloop Manta............

Hij of zij koopt ook nooit op voorraad. Wanneer je voor een x aantal jaren Manta gaat rijden dan zorg je er voor dat je bepaalde zeldzame delen op den plank hebt liggen.

Regeren is vooruit zien. ;)

:jerry :jerry :jerry :jerry
 
Wie was dat ook alweer die in de gulden tijdperk een zwarte Manta-a met 3.0 24V verkocht voor 20.000.-

Grote bedragen vangen voor een bijzondere Manta is van alle tijden. ;) ;)
 
Wie was dat ook alweer die in de gulden tijdperk een zwarte Manta-a met 3.0 24V verkocht voor 20.000.-

Grote bedragen vangen voor een bijzondere Manta is van alle tijden. ;) ;)
 
Als iemand belachelijk veel geld wil betalen zegt geen hond, nee doe maar minder

en zo houden we zelf ook de markt in stand ;)
 
Als iemand belachelijk veel geld wil betalen zegt geen hond, nee doe maar minder

en zo houden we zelf ook de markt in stand ;)
 
@mallemalle wrote:Als iemand belachelijk veel geld wil betalen zegt geen hond, nee doe maar minder

en zo houden we zelf ook de markt in stand ;)



Uitschieters houdt ge altijd nietwaar. En is ook van alle tijden.

Maar met de huidige crisis draait men de pleuro wel tien keer om.

Wat het plaatwerk van Popke aangaat; zou het eerst gewoon op den plank leggen.

Je weet maar nooit wat er kan gebeuren met de TE.

:jerry
 
@mallemalle wrote:Als iemand belachelijk veel geld wil betalen zegt geen hond, nee doe maar minder

en zo houden we zelf ook de markt in stand ;)



Uitschieters houdt ge altijd nietwaar. En is ook van alle tijden.

Maar met de huidige crisis draait men de pleuro wel tien keer om.

Wat het plaatwerk van Popke aangaat; zou het eerst gewoon op den plank leggen.

Je weet maar nooit wat er kan gebeuren met de TE.

:jerry
 
@paulgijssen wrote:Arjen, precies wat ik bedoelde, en niet of het nu van popke is (kon ik op MP niet eens zien) ,van egbert de boer, COPE of wie dan ook is.



Markt is volgens mij voor:

- kadett A, B

- ascona A /manta A

- rekord A.B,C,D & commodore A en B

- KAD

over zijn top heen, buiten inderdaad schade/verzekeringsgevallen

(en alleen dan krijg je nog zeer fatsoenlijke prijzen)



Deze spullen ben ik dan ook veel goedkoper als een aantal jaren geleden aan het verkopen, vb nieuwe zijscherm rekord C / commo A coupe toch redelijke zeldzaam verkoop ik nu tussen de 500-550 (was wel het dubbele)



Concentreer mij nu meer op kadett C, ascona B/C en manta B daar ik hier ook autos van heb en dit meer mijn interesse heeft.



Einde discussie voor mij



.
 
@paulgijssen wrote:Arjen, precies wat ik bedoelde, en niet of het nu van popke is (kon ik op MP niet eens zien) ,van egbert de boer, COPE of wie dan ook is.



Markt is volgens mij voor:

- kadett A, B

- ascona A /manta A

- rekord A.B,C,D & commodore A en B

- KAD

over zijn top heen, buiten inderdaad schade/verzekeringsgevallen

(en alleen dan krijg je nog zeer fatsoenlijke prijzen)



Deze spullen ben ik dan ook veel goedkoper als een aantal jaren geleden aan het verkopen, vb nieuwe zijscherm rekord C / commo A coupe toch redelijke zeldzaam verkoop ik nu tussen de 500-550 (was wel het dubbele)



Concentreer mij nu meer op kadett C, ascona B/C en manta B daar ik hier ook autos van heb en dit meer mijn interesse heeft.



Einde discussie voor mij



.
 
@bettus accu wrote:@paulgijssen wrote:Arjen, precies wat ik bedoelde, en niet of het nu van popke is (kon ik op MP niet eens zien) ,van egbert de boer, COPE of wie dan ook is.



Markt is volgens mij voor:

- kadett A, B

- ascona A /manta A

- rekord A.B,C,D & commodore A en B

- KAD

over zijn top heen, buiten inderdaad schade/verzekeringsgevallen

(en alleen dan krijg je nog zeer fatsoenlijke prijzen)



Deze spullen ben ik dan ook veel goedkoper als een aantal jaren geleden aan het verkopen, vb nieuwe zijscherm rekord C / commo A coupe toch redelijke zeldzaam verkoop ik nu tussen de 500-550 (was wel het dubbele)



Concentreer mij nu meer op kadett C, ascona B/C en manta B daar ik hier ook autos van heb en dit meer mijn interesse heeft.



Einde discussie voor mij



mwa, commodore A en B groeien volgens mij alleen maar op...



althans, dat merk ik aan de onderdelen en mensen die hun auto laten restaureren bij ons. ;)
 
@bettus accu wrote:@paulgijssen wrote:Arjen, precies wat ik bedoelde, en niet of het nu van popke is (kon ik op MP niet eens zien) ,van egbert de boer, COPE of wie dan ook is.



Markt is volgens mij voor:

- kadett A, B

- ascona A /manta A

- rekord A.B,C,D & commodore A en B

- KAD

over zijn top heen, buiten inderdaad schade/verzekeringsgevallen

(en alleen dan krijg je nog zeer fatsoenlijke prijzen)



Deze spullen ben ik dan ook veel goedkoper als een aantal jaren geleden aan het verkopen, vb nieuwe zijscherm rekord C / commo A coupe toch redelijke zeldzaam verkoop ik nu tussen de 500-550 (was wel het dubbele)



Concentreer mij nu meer op kadett C, ascona B/C en manta B daar ik hier ook autos van heb en dit meer mijn interesse heeft.



Einde discussie voor mij



mwa, commodore A en B groeien volgens mij alleen maar op...



althans, dat merk ik aan de onderdelen en mensen die hun auto laten restaureren bij ons. ;)
 
In de nieuwste Autovisie staat ook iets leuks voor € 1250.-

En dat is een BRM GULF CLOCK.

In een gelimiteerde oplage brengt GULF in samenwerking met Bernard Richards Manufacture ( BRM ) deze prachtige wandklok met een diameter van zo`n 70 cm uit.

Kenmerkend zijn de welbekende GULF-kleuren en de sierlijke chequered flag omlijsting.

kijk op: www.gulfoilltd.com/merchandise

Heb ik toch liever de voorfront voor € 1250.- ;)

:jerry
 
In de nieuwste Autovisie staat ook iets leuks voor € 1250.-

En dat is een BRM GULF CLOCK.

In een gelimiteerde oplage brengt GULF in samenwerking met Bernard Richards Manufacture ( BRM ) deze prachtige wandklok met een diameter van zo`n 70 cm uit.

Kenmerkend zijn de welbekende GULF-kleuren en de sierlijke chequered flag omlijsting.

kijk op: www.gulfoilltd.com/merchandise

Heb ik toch liever de voorfront voor € 1250.- ;)

:jerry
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven