• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

plastis strip onder de voorruit

M

martijnenyvonne

Post weleens wat
Ik heb een probleem bij beide astra's.

De plastic strip onder de voorruit laat los.

Al geprobeerd deze goed terug te drukken, maar blijft maar even zitten.

Wie heeft een goede tip voor mij, hoe ik dit goed kan laten zitten.
 
CetaBever vullende pulyurethaan lijm-kit met glasvezels versterkt. In zilverkleurige kunststof tubes bij elke bouwmarkt.



Het is geen contact lijm, dus moet een beetje onder spanning worden gehouden tijdens het drogen, maar door zijn licht vullende werking is hard aandrukken niet nodig. Het vult de kieren zelf.



Dit spul lijmt alles....kijk dus uit met vlekken maken.....en kijk uit met je vinger toppen en nagels, het lost alles ECHT op!!!!

Ook niet toepassen als de lijm zichbaar is.....het droogt op als een geelachtig/wit halvarine kleurtje



Dit is ook de ENIGE lijm waar je schoenzolen mee kunt lijmen als je wilt dat die je voor de rest van je leven blijven zitten.



Met wasbenzine kun je restjes nog verwijderen kort na het aanbrengen.

Met terpetine nareinigen zolang het niet hard is, opdat je geen matte vlekken overhoudt na opdrogen

Als je te laat bent helpt alleen snijden, schuren en zandstralen.......het is vreselijk spul als het op de verkeerde plaats komt!



Als tijdens het drogen er schuim uit de naden loopt door de zelf vullende schuim werking, dan daar NIETS aan doen.....Het oppervlak dat "uitpuilt" heeft geen kleefkracht. Na drogen kun je het rolletje afsnijden. Als je dat doet als de lijm nog zacht is krijg je een een kleverig rampscenario.



Ik heb er 10 jaar geleden een stenen blad van een tuintafel op gietijzeren poten gelijmd.....staat nog steeds als een huis.



Vorig jaar najaar zolen onder mijn schoenen gelijmd, het zoutwater van de winter, en het moerasseizoen van juni-juli-augustus waren er geen probleem voor. De schoenmaker kan daar niet aan tippen!



Groeten Rinus
 
CetaBever vullende pulyurethaan lijm-kit met glasvezels versterkt. In zilverkleurige kunststof tubes bij elke bouwmarkt.



Het is geen contact lijm, dus moet een beetje onder spanning worden gehouden tijdens het drogen, maar door zijn licht vullende werking is hard aandrukken niet nodig. Het vult de kieren zelf.



Dit spul lijmt alles....kijk dus uit met vlekken maken.....en kijk uit met je vinger toppen en nagels, het lost alles ECHT op!!!!

Ook niet toepassen als de lijm zichbaar is.....het droogt op als een geelachtig/wit halvarine kleurtje



Dit is ook de ENIGE lijm waar je schoenzolen mee kunt lijmen als je wilt dat die je voor de rest van je leven blijven zitten.



Met wasbenzine kun je restjes nog verwijderen kort na het aanbrengen.

Met terpetine nareinigen zolang het niet hard is, opdat je geen matte vlekken overhoudt na opdrogen

Als je te laat bent helpt alleen snijden, schuren en zandstralen.......het is vreselijk spul als het op de verkeerde plaats komt!



Als tijdens het drogen er schuim uit de naden loopt door de zelf vullende schuim werking, dan daar NIETS aan doen.....Het oppervlak dat "uitpuilt" heeft geen kleefkracht. Na drogen kun je het rolletje afsnijden. Als je dat doet als de lijm nog zacht is krijg je een een kleverig rampscenario.



Ik heb er 10 jaar geleden een stenen blad van een tuintafel op gietijzeren poten gelijmd.....staat nog steeds als een huis.



Vorig jaar najaar zolen onder mijn schoenen gelijmd, het zoutwater van de winter, en het moerasseizoen van juni-juli-augustus waren er geen probleem voor. De schoenmaker kan daar niet aan tippen!



Groeten Rinus
 
@Red-bull wrote:wat dacht je van een nieuwe strip halen , kosten ook de hele wereld niet hoor .



en carglass zal blij zijn met je als je de boel vast lijmt....



mvrg Rob



ach van carglas word je ook niet blij :agent
 
@Red-bull wrote:wat dacht je van een nieuwe strip halen , kosten ook de hele wereld niet hoor .



en carglass zal blij zijn met je als je de boel vast lijmt....



mvrg Rob



ach van carglas word je ook niet blij :agent
 
@FKsport wrote:Wie zegt dat het aan de strip ligt.. en siliconenkit is ook altijd nog makkelijk te verwijderen ;)



mag ruitenkit ook. heb ik nog staan en anders moet ik ff bij de bouwmarkt langs vanavond.
 
@FKsport wrote:Wie zegt dat het aan de strip ligt.. en siliconenkit is ook altijd nog makkelijk te verwijderen ;)



mag ruitenkit ook. heb ik nog staan en anders moet ik ff bij de bouwmarkt langs vanavond.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven