• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Portier raam doet raar

BlackVec

Post weleens wat
Mijn portier raam doet raar, wil opeens niet helemaal meer sluiten en gaat uit zichzelf naar beneden.

Hoe komt dit, is het een sensor? En zoja waar vind ik die?
 
Gaat hij het laatste stuk steeds langzamer of stop hij opeen met omhoog gaan? Probeer de geleiders van de ruit eens in te spuiten met silicone spray. Vaak is dat de oplossing.
 
Gaat hij het laatste stuk steeds langzamer of stop hij opeen met omhoog gaan? Probeer de geleiders van de ruit eens in te spuiten met silicone spray. Vaak is dat de oplossing.
 
Hij lijkt wel langzamer te gaan, heb het dan ook op een aantal aanloop plekken even ingespoten met wd40.



Maar volgens mij ligt het hier niet aan maar een sensor, dit heb ik van iemand anders maar die wist ook niet precies hoe het bij opel zat.

Paar dagen terug begon het, druk op vergrendelen, het cv/alarmsysteem controleert of de ramen dicht zijn maar hierbij ging hij juist een open terwijl ze al dicht zaten..

(hoop dat dat een beetje duidelijk is)



En red-bull blijf even weg met die opmerking van zoekfunctie gebruiken, natuurlijk heb ik meteen gekeken of het raam vastliep. (lijkt me logisch)
 
Hij lijkt wel langzamer te gaan, heb het dan ook op een aantal aanloop plekken even ingespoten met wd40.



Maar volgens mij ligt het hier niet aan maar een sensor, dit heb ik van iemand anders maar die wist ook niet precies hoe het bij opel zat.

Paar dagen terug begon het, druk op vergrendelen, het cv/alarmsysteem controleert of de ramen dicht zijn maar hierbij ging hij juist een open terwijl ze al dicht zaten..

(hoop dat dat een beetje duidelijk is)



En red-bull blijf even weg met die opmerking van zoekfunctie gebruiken, natuurlijk heb ik meteen gekeken of het raam vastliep. (lijkt me logisch)
 
Ik heb bij me 8klepper gehad dat die niet 100% tot boven aan kwam hij liep bijv bij 3/4 best zwaar tot sloom... daarna liep die te zwaar dus ging die weer automatisch stukje na beneden. Heb de rubbers ingespoten met weet ik veel wat:P staat een waterdruppel op die spuitbus dacht ik... daarna probleem verholpen dus geen wd40
 
Ik heb bij me 8klepper gehad dat die niet 100% tot boven aan kwam hij liep bijv bij 3/4 best zwaar tot sloom... daarna liep die te zwaar dus ging die weer automatisch stukje na beneden. Heb de rubbers ingespoten met weet ik veel wat:P staat een waterdruppel op die spuitbus dacht ik... daarna probleem verholpen dus geen wd40
 
Kijk ik zit hier al 3 jaar, dus dan weet ik best dat ik eerst even moet kijken of de vraag niet eerder is gesteld.

Maar kijk: als het raam dicht zit en ik doe de auto op slot, gaat het raam 5-10cm naar beneden.

Hij wil niet terug helemaal naar boven, gaat telkens weer naar beneden daarom denk ik een sensor oid. :)
 
Kijk ik zit hier al 3 jaar, dus dan weet ik best dat ik eerst even moet kijken of de vraag niet eerder is gesteld.

Maar kijk: als het raam dicht zit en ik doe de auto op slot, gaat het raam 5-10cm naar beneden.

Hij wil niet terug helemaal naar boven, gaat telkens weer naar beneden daarom denk ik een sensor oid. :)
 
ik ken dit probleem dus ook met me calibra!!het is heel vervelend

maar bij mij gaat hij bijna dicht en slaat op laatste stukje kleine stukje weer naar

beneden..als ik dan heel snel op knopje druk van de raam dan gaat hij wel dicht

maar denk zelf ook dat het met de rubbers te maken heeft

dat ze gewoon te stroef zijn en dan laatste stukje tegen houd en dan als beveiliging

dan naar beneden gaat..zal zelf ff proberen bij me calibra

laat wel weer weten als gelukt is
 
ik ken dit probleem dus ook met me calibra!!het is heel vervelend

maar bij mij gaat hij bijna dicht en slaat op laatste stukje kleine stukje weer naar

beneden..als ik dan heel snel op knopje druk van de raam dan gaat hij wel dicht

maar denk zelf ook dat het met de rubbers te maken heeft

dat ze gewoon te stroef zijn en dan laatste stukje tegen houd en dan als beveiliging

dan naar beneden gaat..zal zelf ff proberen bij me calibra

laat wel weer weten als gelukt is
 
Ja is goed laat het me maar weten als je wat weet :)

Nu is het voor mij iig geen sleutel weer, en anders kijken ze er over een paar weken met de apk wel ff naar.
 
Ja is goed laat het me maar weten als je wat weet :)

Nu is het voor mij iig geen sleutel weer, en anders kijken ze er over een paar weken met de apk wel ff naar.
 
Vandaag dan ook maar even die siliconenspray gekocht (weer 6 euro lichter):P

Maar nee dit werk niet, het raam gaat nu wel zeer soepel maar als hij helemaal boven komt gaat hij automatisch 5cm terug...
 
Vandaag dan ook maar even die siliconenspray gekocht (weer 6 euro lichter):P

Maar nee dit werk niet, het raam gaat nu wel zeer soepel maar als hij helemaal boven komt gaat hij automatisch 5cm terug...
 
ik had het zelfde probleem heb toen ik me raam geleider afgesteld in de deur , let wel op dat als je raam goed dicht gaat dat hij goed tegen de sponning aan zit gedrukt ivm lekkage :P
 
Terug
Naar boven