-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
potje bij benzinepomp
- Topic starter noc
- Startdatum
Opel_Bjorn
Post veel
dacht dat het diende om de benzinedruk mooi gelijk op 3bar te houden. kan me ook vergissen
a-manta-turbo
Post weleens wat
klopt het is de drukregelaar
LennartCalibra
Lid
is een pulsatiedemper ofzo. Bij mij was ie net voor de feestdagen doorgerot :S
niet handig als je tank lekt met vuurwerk dus maar een nieuwe op laten zetten.. koste 70 euro dacht ik.
Groeten!
niet handig als je tank lekt met vuurwerk dus maar een nieuwe op laten zetten.. koste 70 euro dacht ik.
Groeten!
Bart Hoedemaker
Post veel
In principe kan ie er gewoon tussenuit, ook nog nooit geen problem mee gehad.
Volgens Hbase.nl is het idd een Pulsatiedemper, 73 eurootjes :thumbup
Maarjah het zit er niet voor niks, die brandstofpompen origineel zijn natuurlijk geen HiTech engineering, daarom dat ding.
Volgens Hbase.nl is het idd een Pulsatiedemper, 73 eurootjes :thumbup
Maarjah het zit er niet voor niks, die brandstofpompen origineel zijn natuurlijk geen HiTech engineering, daarom dat ding.
origineel gepost door Bart Hoedemaker
In principe kan ie er gewoon tussenuit, ook nog nooit geen problem mee gehad.
Volgens Hbase.nl is het idd een Pulsatiedemper, 73 eurootjes :thumbup
Maarjah het zit er niet voor niks, die brandstofpompen origineel zijn natuurlijk geen HiTech engineering, daarom dat ding.
komt toch een pierburg onder
In principe kan ie er gewoon tussenuit, ook nog nooit geen problem mee gehad.
Volgens Hbase.nl is het idd een Pulsatiedemper, 73 eurootjes :thumbup
Maarjah het zit er niet voor niks, die brandstofpompen origineel zijn natuurlijk geen HiTech engineering, daarom dat ding.
komt toch een pierburg onder