• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

power filter

B

Botho

Post vaak
Hallo omega gekken. Ik wil een sportfilter gaan monteren maar kan geen pasklaar systeem vinden alleen k&n inlegfilters. Ik heb een 2.0 16v uit 96. Ga ik problemen krijgen met een universeel sportfilter kit of raden jullie aan de inleg te gebruiken. Graag wat feedback zodat ik weet wat te doen. Groeten Ronald
 
beter een inlegfilter...



powerfilter pakt veel meer 'warme 'lucht uit de motorcompartiment dus minder 'koude 'lucht

das mijn mening



grtz r
 
origineel gepost door roekenest

beter een inlegfilter...



powerfilter pakt veel meer 'warme 'lucht uit de motorcompartiment dus minder 'koude 'lucht

das mijn mening



grtz r



plus met een openlucht filter zucht de motor teveel lucht aan.

zoveel dat de ecu dit niet kan regelen.
 
Met een inlegfilter(K&N) kreeg ik ook foutmeldingen(MM)



Heb 'm er snel weer uitgehaald en nergens geen last meer van gehad;)



Oftewel het haalt geen moer uit:P



gr



Danny
 
Okay, thanks voor de feedback mannen. Wel raar dat hij met een inlegfilter ook foutmeldingen geeft. Denk dat ik toch een inlegfiltertje ga proberen Danny(ben stront eigenwijs) Hebbie die van jou nog?? Of past die niet in mijn omi??? Zo ja dan koop ik hem wel van je als je hem nog hebt! Greetz
 
origineel gepost door Omega2.2-16v

Is dezelfde voor de 2.0l dus past in de jouwe maar wil 'm nog niet kwijt.

Wil er nog wat mee proberen:D



gr



Danny





Okay, thanks voor de info
 
Opel heeft destijds heel veel geld in de ontwikkeling gestoken, dat originele filter is prima !



Anders zou ik voor een K&N inleg filter gaan, Niels heeft deze ook en dat werkt prima en zonder foutmeldingen ! (3.0 V6)









Groetjes,

Sjors
 
origineel gepost door Sjors-V6

Opel heeft destijds heel veel geld in de ontwikkeling gestoken, dat originele filter is prima !



Anders zou ik voor een K&N inleg filter gaan, Niels heeft deze ook en dat werkt prima en zonder foutmeldingen ! (3.0 V6)









Groetjes,

Sjors



Maar er valt meer uit te halen.

namelijk met een zelf programmeer bare ecu.

daar mee kan je het verschil wel opvangen.

je kan namelijk de brandstof hoeveelheid regelen.



Oja kost helaas wel aardig wat euro's.
 
Aardig wat euro's heeft hij laatst al gekost toen ik lekker aan het driften was , de kop lek blies en mijn rechterdemper kapot sloeg. Maar het blijft zo leuk.....
 
origineel gepost door dopke

driften leuk :wtf

je helpt er je auto alleen mee naar de kl*ten .

ja heel leuk ja idd :vertag

ongelooflijk zeg pffff :puke





Ja sorry , niet iedereen gebruikt zijn auto om rondjes om de kerk te patrouilleren. Als er iets kapot gaat geef ik hem ook alle liefde en onderhoud. Moest er gelijk zo'n kots smiley bij?? Beetje jammer
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven