Price aslager of toplager

[Vtr1000]

Hee Aapje!

mede door jou mooie foto`s en goede uitleg ben ik toen aan de slag gegaan.

Op zich geen moeilijke klus....

Ik kreeg mijn cassette er niet in en bleek door het toplager te komen.

Het hele kooilager was uit elkaar gevallen.krijg dat maar eens mooi terug op z`n plek.

(door je bakhuis,drukgroep en koppelingsplaat)

Dat heb ik er nu uit,maar het is nergens meer te krijgen.



Het zat er origineel in dus heb ikzoiets van dat het er ook weer in terug moet.



Groeten,David

 

[Baskloris]

FF zitten googlen en toen kwam ik dit tegen op het oldtimer forum:



Het is trouwens het KaWe lager (10039), volgens de beste man exact hetzelfde als voor B-C-D-E kadett en Corsa, dus dat zal dan nog wel gewoon leverbaar zijn neem ik aan.



En dit:



Dat KaWe nummer past; heb ik ooit zelf ingebouwd.

Voorheen werd mij verteld (wijs gemaakt) dat dat lager geen "normlager" zou zijn en niet vrij geproduceerd zou worden







Ik hoop dat je wat aan hebt.



Gr.

 

[Baskloris]

FF zitten googlen en toen kwam ik dit tegen op het oldtimer forum:



Het is trouwens het KaWe lager (10039), volgens de beste man exact hetzelfde als voor B-C-D-E kadett en Corsa, dus dat zal dan nog wel gewoon leverbaar zijn neem ik aan.



En dit:



Dat KaWe nummer past; heb ik ooit zelf ingebouwd.

Voorheen werd mij verteld (wijs gemaakt) dat dat lager geen "normlager" zou zijn en niet vrij geproduceerd zou worden







Ik hoop dat je wat aan hebt.



Gr.

 

[Aapje]

[rquote=1869589&tid=142720&author=Vtr1000]Hee Aapje!

mede door jou mooie foto`s en goede uitleg ben ik toen aan de slag gegaan.

Op zich geen moeilijke klus....

Ik kreeg mijn cassette er niet in en bleek door het toplager te komen.

Het hele kooilager was uit elkaar gevallen.krijg dat maar eens mooi terug op z`n plek.

(door je bakhuis,drukgroep en koppelingsplaat)

Dat heb ik er nu uit,maar het is nergens meer te krijgen.



Het zat er origineel in dus heb ikzoiets van dat het er ook weer in terug moet.



Groeten,David[/rquote]



Of die lager er hoort of niet weet ik niet 100% zeker, maar ik heb 't vaker gehoord dat ze er niet in hoeven omdat de voorwielbak (F10/F13 bakken) stabieler zijn. Minder speling op de pries-as.



Maar misschien dat mensen dit kunnen ontkrachten of bevestigen.

 

[Aapje]

[rquote=1869589&tid=142720&author=Vtr1000]Hee Aapje!

mede door jou mooie foto`s en goede uitleg ben ik toen aan de slag gegaan.

Op zich geen moeilijke klus....

Ik kreeg mijn cassette er niet in en bleek door het toplager te komen.

Het hele kooilager was uit elkaar gevallen.krijg dat maar eens mooi terug op z`n plek.

(door je bakhuis,drukgroep en koppelingsplaat)

Dat heb ik er nu uit,maar het is nergens meer te krijgen.



Het zat er origineel in dus heb ikzoiets van dat het er ook weer in terug moet.



Groeten,David[/rquote]



Of die lager er hoort of niet weet ik niet 100% zeker, maar ik heb 't vaker gehoord dat ze er niet in hoeven omdat de voorwielbak (F10/F13 bakken) stabieler zijn. Minder speling op de pries-as.



Maar misschien dat mensen dit kunnen ontkrachten of bevestigen.

 

[jojonopel]

Ik heb er zo nog twee nieuwe liggen, SKF met

dezelfde nummer.

Geef maar een seintje.

Prijs 7 euro + portkosten

Grtz, John

 

[jojonopel]

Ik heb er zo nog twee nieuwe liggen, SKF met

dezelfde nummer.

Geef maar een seintje.

Prijs 7 euro + portkosten

Grtz, John

 

[schrump]

als er een 1200 motor uit een d of e in een c wordt gezet, moeten we altijd een toplager plaatsen, dus denk ik dat er in een voorwielaandrijver geen toplager zit.

als ik kijk bij mijn onderdelen leverancier, geeft hij wel een tiplager aan voor c kadett, maar niet voor D kadett

 

[schrump]

als er een 1200 motor uit een d of e in een c wordt gezet, moeten we altijd een toplager plaatsen, dus denk ik dat er in een voorwielaandrijver geen toplager zit.

als ik kijk bij mijn onderdelen leverancier, geeft hij wel een tiplager aan voor c kadett, maar niet voor D kadett

 

[Vtr1000]

Beste JOJONOPEL.

Ik wil HEEL graag die lagers overnemen.

Groeten,David.

Ik heb een U2U mail gestuurd voor mijn gegevens.

Ik kan niet wachten!

 

[Vtr1000]

Beste JOJONOPEL.

Ik wil HEEL graag die lagers overnemen.

Groeten,David.

Ik heb een U2U mail gestuurd voor mijn gegevens.

Ik kan niet wachten!

 

[Vtr1000]

Ik hoop dat je gelijk hebt Schrump.

Gisteren was ik ook in een garage en in een Fiatmotor die daar stond zat ook geen toplager.

Maar in een ander blok weer wel,en dat was ook een voorwielaandrijver.



Zou het kunnen dat ik een blok heb van een C Kadett?

Het ding is al 28 jaar oud dus wie weet.



Groeten!

David.

 

[Vtr1000]

Ik hoop dat je gelijk hebt Schrump.

Gisteren was ik ook in een garage en in een Fiatmotor die daar stond zat ook geen toplager.

Maar in een ander blok weer wel,en dat was ook een voorwielaandrijver.



Zou het kunnen dat ik een blok heb van een C Kadett?

Het ding is al 28 jaar oud dus wie weet.



Groeten!

David.

 

[jojonopel]

Hallo David,

Ze zijn op weg !

Grtz, John

 

[jojonopel]

Hallo David,

Ze zijn op weg !

Grtz, John

 

[Vtr1000]

Super!

John,bedankt.

En de rest ook natuurlijk.

Ik laat het wel weten of het gelukt is.

Groeten,David.

 

[Vtr1000]

Super!

John,bedankt.

En de rest ook natuurlijk.

Ik laat het wel weten of het gelukt is.

Groeten,David.

 

[Aapje]

Alleen rwd motors hebben toplagers nodig zoals ik eerder zei...



FWD bakken zijn stabieler uitgerust rond de pries-as, dus die hebben geen top-lager/naaldlager in 't blok nodig.



De RWD bakken zijn minder stabiel gemaakt dus extra lagertje nodig. Ik heb zelf overigens bronze busjes in m'n kadett-ctjes zitten. Werkt langer

 

[Aapje]

Alleen rwd motors hebben toplagers nodig zoals ik eerder zei...



FWD bakken zijn stabieler uitgerust rond de pries-as, dus die hebben geen top-lager/naaldlager in 't blok nodig.



De RWD bakken zijn minder stabiel gemaakt dus extra lagertje nodig. Ik heb zelf overigens bronze busjes in m'n kadett-ctjes zitten. Werkt langer