• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Probleem 2.0s op dellorto,s

rvkasper

Post weinig
Ik heb in mijn ascona b 2.0s op dellorto,s ingebouwd maar nu doet zich het volgende voor. De motor start maar loopt op 2 cilinders. Haal ik er de bougies uit zijn de eerste twee nat en 3 en 4 niet. Steek in alle bougies in de doppen vonken de bougies stuk voor stuk allemaal.heb de motor compressie gemeten en dit lijkt allemaal goed. Kabels bobine rotorvinger verdelerkap en bougies zijn allemaal nieuw. Alleel zitten en nog wel contactpunten op. Heeft iemand enig idee. Het gaat om een 20s met 40 mm dellortos met een andere onbekende nokkenas.
 
Zijn de carbs schoon? En gelijk qua afstelling?

Je zult niet de eerste zijn die carbs koopt met afwijkende afstellingen.

Lijkt me dat je bij je rechter carb de boel eens flink moet schoonmaken, en vooral sproeiers doorprikken met ijzerdraadje.
 
Die sproeiers zijn toch die 4 messing bouten onder in de vlotterkamer. Wat die zijn allemaal doorgeblazen. Of zit er nog meer in aan kanaaltjes
 
Alle kanaaltjes schoonmaken.

Check ook de flotter.Ik vermoed dat ie de boel afgesloten houd.daardoor komt er geen brandstof door de carb
 
Maar hij krijgt op alle cilinders brandstof alleen de eerste twee cilinders zijn de bougies nat en op de 3de en 4de loopt ie en haal ik de bougies er uit vonken ze allemaal.
 
Je had de compressie goed zei je.hoeveel druk had je per cilinder?

Je weet ook zeker dat de nokkenas ten op zichtevan de krukas goed staat? En je ontsteking staat niet verkeerd om?
 
Probleem opgelost, zat wel ik de eerste carburateur. Tijdelijk de orginele erop en dan dellortos maar reviceren
 
Terug
Naar boven