• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Probleem met vermogen Zafira B

Hoi allemaal,

Ik heb wederom problemen met mijn Zafira. Na het probleem met de koppeling had ik opeens het probleem dat het vermogen terugviel. Als ik het gaspedaal intrapte versnelde hij in eerste instantie, maar dan leek het of er opeens geen versnelling meer was. De Opel bleef dan op dezelfde snelheid rijden. Geen lampje wat aanging op het dashboard. Als ik het gaspedaal even losliet en vervolgens weer intrapte, trok hij wel verder op. Maar ik merkte wel dat het vermogen minder was.

Een kennis heeft de auto uitgelezen, en daar kwam foutmelding P2279 uit - een storing mbt luchtinlaat. Aangezien ik een Duitse auto rijd (en de belabberde service die ik heb ervaren bij Opel dealer Hekkert ) ben ik naar een Duitse Opel dealer gegaan. Daar constateerden ze dat er een sensor kapot was. Die hebben ze vandaag vervangen, maar er kwam nog meer slecht nieuws achteraan. Blijkbaar is de 'drallklappe' kapot en om deze te vervangen zou mij 800 - 900 euro kosten. Nu ben ik zelf gaan zoeken op internet wat een 'drallklappe' is, en de Engelse term is 'INTAKE INLET MANIFOLD SWIRL FLAP ROD' . Een Nederlands woord heb ik nog niet kunnen vinden. Dit onderdeel 'wervelt' de lucht zodat deze beter mengt met de brandstof alvorens deze de cylinder in gaat. Heeft iemand hier een idee wat het Nederlandse woord voor dit onderdeel is ? Hier is een link waar je kunt zien hoe het eruitziet:


Ik hoor graag van jullie.

 

 

 

 
 
Dat zal inderdaad om de wervelkleppen gaan deze zitten in het inlaat spruitstuk.

Wat voor motor heb je in de zafira zitten?

Gr pieter

 
 
Ik vraag me nu af of ik een heel nieuw inlaatspruitstuk moet laten monteren of dat ik alleen de wervelkleppen kan vervangen. Iemand die me kan helpen ?

grt,

Andy
 
Normaal kun je alleen de vlinderkleppen vervangen gewoon ff op google of marktplaats zoeken

Mvg pieter
 
Hoi Pieter, dank je voor je antwoord. Ik ben aan het zoeken, en vind de wervelkleppen voor enkele tientjes op Ebay (zie ook de link die ik stuurde in mijn eerste post). Is dat alles ? Ik las dat je de actuator ook moet vervangen. Het probleem is dat ik geen flauw idee heb of dat daadwerkelijk noodzakelijk is. Autotechniek is niet mijn sterkste kant...

 

grt,

Andy
 
Je kan ze ook weg laten, even zoeken op google, hoe dan ook moet je inlaat eraf dat is wel een klusje, distributie eraf, brandstof pomp eraf etc
 
Hoi Opeltje,

Ja dat ben ik inderdaad ook tegen gekomen. Klinkt op zich als een goed alternatief. Setjes kosten ook een paar tientjes en vermogens/koppelverlies schijnt gering te zijn. Het overwegen waard.

 

grt,

Andy
 
Terug
Naar boven