problem met lpg instalatie (koltec )

[hobbybob]

heb een opel astra 1.8 cdx bj 95 met een lpg instalatie g3

Koltec vg 392

heb sins aankoop probleme met gas



om de historie op te noemen

loop op benzine goed - aleen naar het overschakeln blijft het rode licht knipperen (ik heb begepen als de overschakeling goed was had het niet mogen knipperen



loopt op gas heel erg onregelmatig tot het afslan aan toe



heb alle zichtbaren stekkerverbindingen gecontoliert op oxidatie een contact



ik ziet met het prob. dat de garage het ook niet wet --

dus moet ik het zelf zien optelossen



waar je ook kommt krijg je te horen (ik weet het niet - ik zou het niet weten -- een zo voort )



nu ben ik naar veel lezen op forum's al it's wijzer geworden



maar ja nog steeds hulp nodig -- ik gaa even optellen wat ik tot nu gedaan heb



alle bedrading op breuk een contact - oxidatie gecontroliert

alle slangen op schuren een lekkages geco.

verdamper een verdeeler lijken ( niet open gewest )

sensor op verdeeler (hoe te controleeren)

lpg afsluiter lijk mechan. in orde -- cont.door stekker eraftehallen tijdens in bedijf te zijn

kan de lambdasonde voor storingen zorgen ? eeen zo hoe kan ik deze contr. ?

 

[erwin78]

Dan ga er eens mee naar een lpg specialist, die kan je probleem echt wel oplossen.



Echter leert de ervaring dat vaak de verdamper en verdeelhuis versleten zijn, dezde vervangen, drukken afstellen, en 90% van alle problemen zijn dan over.

 

[hobbybob]

ik had nog vergeten te melden dat de warschuingslamje voor de motor (geel)

op benzine heel afentoe een op gas regelmatig brand



zijn de werkzamheden die je noemt maklijk uittevoeren ?



moet ik ok bij de lpg afsuiter - een zo ja hoe ga ik met de druk om uit de gastank



vanaf welke punt moet ik het zoeken





1 lpg afsluiter



2 verdamper



3 verdeler

 

[hobbybob]

System Koltec vg 392

vooruilopend op mijn rev.van het gasverdeelhuis , als blijkt dat ik ook it"s moet doen met de verdamper (revisie )zat ik de denken aan de verbinding lpgafsluiter-verdamper

hoe los ik deze zonder gaslekkage - in verband met het uithalen van de verdamper ?

en waar moet ik voor uitkijken - valkuilen

 

[CommoCruiser]

Als je de stekker van de afsluiter lostrekt bij draaiende motor, trekt de motor de verdamper leeg en kan je 'm makkelijk loshalen zonder dat er veel gas vrijkomt.

Maar als je het zelf niet aan durft, kan je ook aan Kees van Verdampere.nl vragen of hij het voor je wil doen.

Mijn oude Astra liep ook niet zo goed meer op gas.

Hij begon onregelmatig stationair te lopen en vermogen te verliezen.

Omdat ik hiermee te lang door heb gereden, heb ik de LMM opgeblazen door een backfire.

Ik heb toen een nieuwe LMM (€ 180) gemonteerd en de verdamper bij verdampere laten reviseren en het gasverdeelhuis laten reinigen. (+/- € 100).

Daarna liep de Astra weer perfect.

Voor revisie liep hij (op de teller) 170 km/u, na revisie makkelijk 200 km/u.



Wacht dus niet te lang met het aanpakken van je gasinstallatie, want je loopt dus het risico dat je meer schade aan de motor op loopt.

En die schade kan ook nog veel duurder zijn als de eigenlijke reparatie.



Als je het gasklephuis schoon gaat maken, boor dan ook de carterventilatie op :

Zie dit topic : viewtopic.php?f=6&t=77060 (naar ongeveer halverwege omlaag scrollen)