• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Problemen 2000 digidash

rallyastra

Post vaak
Ik heb hier problemen met een 2000 digidash. Dash hebben we volgens de schema's ingebouwd, maar nu valt het dashbord bij accelereren steeds uit. Als je stilstaand gas geeft valt hij niet uit, alleen bij het accelereren. Ook zodra je claxoneert valt hij uit. Hij reset zich zelf steeds maar de achtergrond verlichting blijft wel aan. We hebben alles al tig keer na gelopen, iemand enig idee waar we dit moeten zoeken ?
 
Het lijkt mij een slecht contact, de verlichting staat daar los van (als het juist aangesloten is) Als de dash het alleen met optrekken heeft, lijkt een slecht contact het meest voor de hand liggende?
 
Ja alles is gesoldeerd, alle massa's meerdere keren na gelopen. kan nog keer proberen er mee te schudden als ik stil sta, als hij dan uit valt is het een slecht contact. Laatste wat ik nog kan proberen. Ik denk ik vraag het even, misschien heeft iemand vaker een dergelijk probleem mee gemaakt.
 
als de achter grond verlichting wel blijft branden is het een probleem op de print baan naar het display

als het in de bedrading zou ztten moest hij helemaal uit uitvallen



kijk eens wat er gebeurt als je de flatkabel van de print naar het display een beetje beweegt als er spanning op staat



he niels

start hij elke keer weer op nieuw op in de check mode onder het rijden of is het echt puur een wegvallen van het display

en brand de rode f van fout code ook ??
 
origineel gepost door syl-astra

als de achter grond verlichting wel blijft branden is het een probleem op de print baan naar het display

als het in de bedrading zou ztten moest hij helemaal uit uitvallen





dat ligt er aan, er zitten aardig wat +-sen en minnen aan het klokken spel, ik kan me voorstellen dat de verlichting anders (lees apart, ook ivm dimmer) geschakeld staat
 
origineel gepost door 2000

origineel gepost door syl-astra

als de achter grond verlichting wel blijft branden is het een probleem op de print baan naar het display

als het in de bedrading zou ztten moest hij helemaal uit uitvallen





dat ligt er aan, er zitten aardig wat +-sen en minnen aan het klokken spel, ik kan me voorstellen dat de verlichting anders (lees apart, ook ivm dimmer) geschakeld staat



nou dat is een beetje anders hoor

de halogeen lampjes van de verlichting van het display zitten op de zelfde print als en aan sturing van de display



dus of het zit in de flat kabel van de print naar het display of in de print zelf

wat ook nog kan is dan de program code een beetje los zit in de houder
 
origineel gepost door syl-astra

origineel gepost door 2000

origineel gepost door syl-astra

als de achter grond verlichting wel blijft branden is het een probleem op de print baan naar het display

als het in de bedrading zou ztten moest hij helemaal uit uitvallen





dat ligt er aan, er zitten aardig wat +-sen en minnen aan het klokken spel, ik kan me voorstellen dat de verlichting anders (lees apart, ook ivm dimmer) geschakeld staat



nou dat is een beetje anders hoor

de halogeen lampjes van de verlichting van het display zitten op de zelfde print als en aan sturing van de display



dus of het zit in de flat kabel van de print naar het display of in de print zelf

wat ook nog kan is dan de program code een beetje los zit in de houder

dat is zo, maar ik blijf erbij; de verlichting (hoort) een andere aansturing te hebben dan de rest, dus vandaar dat mijn mening is dat het ook makkelijk in de bedrading kan zitten
 
ik heb het zelfde probleem af en toe.

in met astra turbo met vec 2000 dash.

bij snel optrekken valt alles weg en springt gelijk weer bij:hmmz
 
Terug
Naar boven