Betreft Corsa uit 1996 met 130000 op de klok, motortype X14SZ
Onlangs 2ehands aangeschaft bij bovag garage, van oud vrouwtje geweest (letterlijk). Kort na aflevering wat kleine startproblemen, auto had schijnbaar moeite met aan slaan, start wel. Mee terug geweest tot 2x toe, garage kon niets vinden maar heeft uit voorzorg gasklephuis, EGR en stationair stelklep gereinigd. Problemen blijven echter bestaan en worden steeds erger. Hoe kouder het is, hoe groter het probleem. Is het ver onder 0 (-4/-5 of nog lager) krijg ik m bijna helemaal niet aan de praat, is het flink boven 0 (graad of 4 tot 8/10) slaat ie eigenlijk goed en vrij snel aan.
Wanneer de auto bij kou aanslaat, zakt hij direct zover terug in de toeren dat de motor gelijk weer afslaat, hij draait stationair ook maar net 750rpm (soms wat schommelend tussen 750 en ong. 900). Wanneer de auto warm is of het is buiten relatief warm, loopt hij ook laag in toeren maar slaat hij niet af.
Wanneer ik bij koud weer de auto eindelijk aan de praat heb, rijdt hij met veel horten en stoten weg en slaat soms af, ook bij ontkoppelen (en dus terugzakken in toeren) slaat hij weer af, tot de motor wat warm begint te draaien. Dit is vaak al na een paar 100 meter.
De garage vermoed een kapotte Stationair stelklep, maar kan dit niet met zekerheid zeggen. Er zijn geen problemen uit te lezen en de stelklep schijnt het goed te doen aan de testapparatuur. Dashboard geeft overigens geen meldingen aan!
Wie heeft enig idee wat er aan de hand zou kunnen zijn?! Ik wil natuurlijk voorkomen onderdelen op de gok te gaan vervangen met flinke rekeningen als gevolg en nog geen oplossing te hebben.
HELP!!
Arjan
Onlangs 2ehands aangeschaft bij bovag garage, van oud vrouwtje geweest (letterlijk). Kort na aflevering wat kleine startproblemen, auto had schijnbaar moeite met aan slaan, start wel. Mee terug geweest tot 2x toe, garage kon niets vinden maar heeft uit voorzorg gasklephuis, EGR en stationair stelklep gereinigd. Problemen blijven echter bestaan en worden steeds erger. Hoe kouder het is, hoe groter het probleem. Is het ver onder 0 (-4/-5 of nog lager) krijg ik m bijna helemaal niet aan de praat, is het flink boven 0 (graad of 4 tot 8/10) slaat ie eigenlijk goed en vrij snel aan.
Wanneer de auto bij kou aanslaat, zakt hij direct zover terug in de toeren dat de motor gelijk weer afslaat, hij draait stationair ook maar net 750rpm (soms wat schommelend tussen 750 en ong. 900). Wanneer de auto warm is of het is buiten relatief warm, loopt hij ook laag in toeren maar slaat hij niet af.
Wanneer ik bij koud weer de auto eindelijk aan de praat heb, rijdt hij met veel horten en stoten weg en slaat soms af, ook bij ontkoppelen (en dus terugzakken in toeren) slaat hij weer af, tot de motor wat warm begint te draaien. Dit is vaak al na een paar 100 meter.
De garage vermoed een kapotte Stationair stelklep, maar kan dit niet met zekerheid zeggen. Er zijn geen problemen uit te lezen en de stelklep schijnt het goed te doen aan de testapparatuur. Dashboard geeft overigens geen meldingen aan!
Wie heeft enig idee wat er aan de hand zou kunnen zijn?! Ik wil natuurlijk voorkomen onderdelen op de gok te gaan vervangen met flinke rekeningen als gevolg en nog geen oplossing te hebben.
HELP!!
Arjan
